Lista ocen Audi A4 B6 Sedan 2.0 20V 131KM 96kW 2000-2004 (36) - Silnik

2,0

~Michał

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Nigdy nie brać ALT 2.0!!! chyba że jesteście właścicielami Castrola, Mobila albo innej marki produkującej oleje silnikowe. Spalanie oleju doszło do 700ml/1000km!!! lekka przesada...i gdzie takim autem jechać na wakacje? no chyba że z bańką oleju. Fabryczny błąd konstrukcji odmy, poczytajcie na forach zanim kupicie te auto. Przykład...kupiłem auto, po przejechanych 100km zapaliła się kontrolka olej min., odkręcam korek sprawdzam, a na bagnecie...

4,0

~radek

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Miałem trochę problemów po zakupie. Sprowadziłem go z Niemiec po wcześniejszym sprawdzeniu w aso przebiegu. Auto bezwypadkowe lecz poprzedni wł. zapomniał o serwisie w ostatnim czasie . Po zakupie zaświeciła mi się kontrolka check engine i wyszło że najpierw termostat który tu jest zespolony z obudową i czujnikiem jakieś 270 zł + 2 odmy 90 i 170 zł, następnie lambda nr 2 używana 30 zł i polecam bo nowa 250 zł i używka działa idealnie, potem...

4,0

~Arek WLKP

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Kompromis pomiędzy osiągami i spalaniem moim zdaniem.Gdybym miał kupić jeszcze raz to szukałbym jednak 1.8T a najlepiej 3.0 V6 :) Ogólnie do miasta nie za bardzo.Żeby żwawo się przemieszczać trzeba go jednak go dość wysoko kręcić.autostrady i trasy szybkiego ruchu to już jest jego królestwo :D Jadąc 100 wystarczy trochę mocniej wdusić i zaraz mamy 200...a w samochodzie cisza :) No i zdarzają się połykacze oleju.U mnie na całe szczęście...

1,0

~Bartek

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Silnik 2.0 ALT jest silnikiem nie nadającym się do wymiany czego kolwiek bez jego wyciągania jedyny normalny dostęp jest do cewek i świec. Termostat jest największa porażką tego silnika jego demontaż jest tragiczny trzeba dużo nerwów i czasu poświęcić aby go zdemontować a to ze ten silnik bierze olej to normalne wada fabryczna pierścieni ze względu na termostat nigdy więcej nie kupie tego samochodu z tym silnikiem i nikomu nie polecam tego...

3,0

~Jaro

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Silnik normalny, bezawaryjny. Nie jest zrywny i nie zamula. Idealny do normalnej jazdy. OGROMNYM minusem jest pobór oleju 0,5l na 1000km. Powyżej 160 km/h rozpędza się dalej więc jest godny polecenia dla osób cierpliwych (chodzi o olej :))

4,0

~marcin28

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

bierze troche oleju, to fakt że pada termostat, zresztom jak w każdym,mocy jak na nasze drogi to wystarczy.Jak ktoś szuka dobrych wrażeń to proponuje RS czy S4.Auto jeżdzi na gazie i nic sie nie dzieje pali około 11l zależy od stylu jazdy.

5,0

~Mathew

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Wszystko w porządku,olej bierze 0,5 na 700km(koszt 20zł),wymieniony rozrząd 1000zł i żadnych innych problemów jak to co niektórzy opisują,za 270 zł(koszt miesiąca)przejezdzam m 690km...silnik 2,0 alternatywa

5,0

~maximus

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Silnik bardzo dobry do gazowania (ja mam instalację LOVATO) idealna do tego silnika , pali w tarsie 8 l gazu na 100km. Kompromis między osiągamia a spalaniem. Nie bieże oleju prawie wogóle.

3,0

~Acadaptor Ła

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

Droga eksploatacja głównie chodzi tu o rozrząd który kosztuje: części ok 800zł + wymiana 450zł, gdyż trzeba ściągać calutki przód do samych podłóżnic, wszystko chłodnice pas przedni lampy zderzak itd.

2,0

~Bartek

Audi A4 B6

Sedan 2.0 20V 131KM 96kW

2.0 ALT to nie jest silnik tylko coś co konstrukcyjnie przypomina silnik ale to nie ma nic wspólnego z prawdziwym silnikiem