Lista ocen BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87 (80) - Wentylacja i ogrzewanie

5,0

~mekanik

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

W lato klimatyzacja mocno chłodzi, w zimę mocno grzeje. Czego chcieć więcej :) Na plus zastosowanie dodatkowej pompy wody - jeśli mamy automatyczną klimatyzację można włączyć sobie odzysk energii cieplnej na postoju + dzięki temu szybciej nagrzewa się kabina po odpaleniu. Jedynie do czego mógłbym się przyczepić to nieco głośne nawiewy (szum), ale to drobnostka, zwłaszcza w tej klasie pojazdu.

5,0

~moltobene@op.pl

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 2.0 118d 143KM 105kW

Bardzo wydajny system wentylacji kabiny, czy to zimą czy latem, wszystko działa bez zastrzeżeń. Zimą nie ma wprost mowy o zaparowanych szybach. Polecam dwustrefową automatyczną klimatyzację. Tryb automatyczny działa bardzo dobrze, i ma trzy programy pracy: soft, medium, intensive. Powietrze jest równomiernie rozprowadzane. Podgrzewane fotele mają trójstopniową regulację intensywności.

5,0

~Paweł

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 2.0 120d 177KM 130kW

Znowu MISTRZOSTWO! Samochód w pełnym słońcu studzi się w niecałą minutę... w deszczowe dni zero pary na szybach. W zimę po kilku metrach robi się ciepło ( klima 2 strefowa). Smutny patent z szybami ( mam wersje 3 drzwiową, bez \"ramek\"). Przy temperaturze -3 stopnie szyby się nie domykały...wizyta w serwisie - bez niespodzianki - oczywiście nowy soft i wszytko gra :))

5,0

~jaKubson

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 2.0 118d 122KM 90kW

Miałem wersję z automatyczną klimatyzacją i to jest absolutne minimum w samochodzie tej klasy , wersja ze schładzaczem jest nie efektywna - nie wspomnę o estetyce wnętrza. Auto miało funkcję REST , która pozwalała w zimie na ogrzewanie postojowe po wyłączeniu silnika. Sama klima i ogrzewanie bardzo efektywne - auto nagrzewało się i schładzało bardzo szybko.

4,0

~eRni

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Wentylacja i ogrzewanie działają prawidłowo i chyba tylko tyle można o nich napisać. W przypadku tego egzemplarza zastosowano klimatyzację manualną, która działa dobrze-stylistycznie jednak pokrętła wyglądają przestarzale. Na plus-klimatyzowany schowek. Na minus-bardzo słaby plastik zastosowany w kratkach nawiewu.

5,0

~Jersday

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Auto nagrzewa się bardzo szybko, już po przejechaniu 1-2 km czuć ciepło w zimie. Szyby parują bardzo rzadko, jak już się to wydarzy to z pomocą przychodzi nam jeden przycisk na desce rozdzielczej (max nadmuch na skierowany na szybę), po którego naciśnięciu w momencie odparowują wszystkie szyby.

5,0

~mario_o

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 2.0 120d 163KM 120kW

Ogrzewanie jest rewelacyjne! Żaden samochód wcześniej, pomimo że to Diesel nie nagrzewał sięw takim tempie. przy -10 stopniach po załączeniu silnika po jednej, dwóch minutach z nawiewów leci już letnie powietrze - rewelacja. Klimatyzacja również działa świetnie. W tej kwestii zdecydowanie doskonale.

4,0

~Mikołaj

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Mała buda pojazdu sprawnie chłodzi się i ogrzewa. Latem problemem jest straszne nagrzewanie się wnętrza w pojazdach o czarnym lakierze i tapicerce, więc w upały zasiadanie za kierownicą jest bolesne, należy dać moment klimatyzacji na obniżenie temperatury wewnątrz.

5,0

~Marcin

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 122KM 90kW

Wentylacja jest super jak w większości nowszych aut ale gdy ustawię na szybę plus na nogi to na nogi wieje dużo a na szybę mało a jak się przekręci bardziej na szybę to na nogi prawie nie wieje. Bardzo ciężko ustawić tak pośrednio... ale to przez ręczną klimę (nie mam klimatronika)

Dziennik kosztów dla BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87

Średni koszt przejechania 100 km

33,67 zł

on

7,0

l/100km

pb

8,4

l/100km

lpg

11,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Mick

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 2.0 118d 143KM 105kW

Climatronic dwustrefowy radzi sobie świetnie. Szyby odparowuje w ekspresowym tempie, podgrzewa bardzo szybko. W dodatku ogrzewanie foteli bardzo wydajne! Po chwili fotele są wręcz gorące :) Bajer - ogrzewanie po wyłączeniu silnika, korzystające z ciepła silnika.