Ocena kierowcy - BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87

Karol uk, 8 lat temu

Silnik 2.0 120i 170KM 125kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87 2.0 120i 170KM 125kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : skrzynia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : przepływomież , sonda lambda , cewki, wtryski , czyjnik NOX

Układ elektryczny : blokada kierwonicy , moduł PDC

Układ elektryczny

2,0

Całokształt

gdyby nie tej felerny silnik i elektronika to bylo by fajne auto , niestety BMW skonczylo produkcje dobrych samochodow w latach 90'' jeżeli ktoś jednak chce sie zdecydowac na kupno tego auta polecam silniki r6 tylko i wylacznie 3.0, prosze omijac szerokim łukiem 1.6 ,1.8 , 2.0 , z bezposrednim wtryskiem paliwa

Wrażenia

1,0

Silnik

silnik N43B20A czyli 2.0 170hp z bezpośrednim wtryskiem parch jakich mało stanowczo odradzam kupno auta z tym silnikiem jeżeli ktoś się zdecyduje napewno bedzie tego żałował padaja cewki , wtryski , sondy lambda , przepływomierze,

5,0

Skrzynia biegów

tutaj niemcy sie postarali biegi wchodza perfekcyjnie , skrzynia chodzi lekko biegi można zmieniac jednym palcem

4,0

Układ jezdny

niezle trzyma sie na zakretach szkoda ze nie ma w tej wersji szpery

Komfort

5,0

Widoczność

bez zastrzezen

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie działa perfekcyjne w mgnieniu oka radzi sobie z zaparowanymi szybami , klimatyzacja działa bez zastrzezen

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu dosc sporo miejsca , za to z tylu przydalo by sie troche wiecej miejsca na nogi

3,0

Wyciszenie

w miare cicho do predkosci 130km/h pozniej robi sie troche za głośno ogołem bardzo przyzwoicie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

do tego auta potrzeba worek kasy usterki naprawia sie w tysiacach nie w setkach

3,0

Stosunek jakość/cena

na nierownosciach zdarza sie ze plastiki sobie trzezsza

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zalany moduł pdc , w prawej stronie bagaznika pojawila sie woda , trzeba pamietać o stawianiu samochodu na prostych kolach blokada kierownicy jest elektroniczna i czasami lubi sie przywiesic wtedy pojawia sie kontrolka " żółta kierownica z kłódką "

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

silnik to kosmiczny wynalazek w przeciągu roku użytkowania padł termostat , przepływomierz , 2 cewki , sonda lambda , teraz pojawił się problem z falującymi obrotami i brak mocy serwis BMW w UK po diagnostyce rozłożył ręce i proponował wymianę silnika ...