BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d 116i 136KM 100kW 2011-2015 - Opinie i oceny o silniku

Auto zostalo kupione z pakietem M (pakiet optyczny), ma obnizone zawieszenie o 10mm, i chyba lekko usztywnione (ale tego nie jestem pewien). Felgi 17", opony 225 z przodu i 245mm z tylu. Auto trzyma sie drogi bardzo dobrze, szczegolnie widac to przy pokonywaniu szykan. Auto jest tez bardzo stabilne przy wyzszych predkosciach na autostradzie, np. 180kmh. Przy przelaczaniu biegow nie ma zadnych szarpniec, wszystko odbywa sie plynnie....

10/10 - nie ma drugiego kompakta, który by się tak prowadził. Spory rozstaw osi, rozkład masy 50/50,napęd na tył, precyzyjny i wolny od napędu układ kierowniczy. Bardzo fajnie i sprężyście zestrojone zawieszenie, sztywne ale nie twarde - działa lepiej niż inne samochody w tej klasie wyposażone nawet w adaptacyjne amortyzatory. Nie ma się do czego przyczepić - mimo nie najmocniejszego silnika nawet taka 116 dostarcza mi przyjemność z jazdy...

Chociaż to klasyczny samochód z tylnym napędem, to podczas normalnej pracy nie daje się tego odczuć. Aby poznać walory tylnego napędu proponuję szybszą jazdę i wybór trybu sport. Klasycznego driftowania nie zapewni, ale namiastka przyjemnego "zarzucanie tyłem" pojawi się dość szybko.

Prowadzenia tego samochodu nie da się porównać z żadnym kompaktem jakim jeździłem - rewelacja

idealnie trzyma się drogi

Jeżdzi jak po szynach.

Lista ocen BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d 116i 136KM 100kW 2011-2015 (7) - Układ jezdny