Lista ocen BMW Seria 3 E36 Sedan 320 i 150KM 110kW 1990-1998 (48) - Układ jezdny

5,0

~bq, mazurbq@poczta.onet.pl

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Nie ma się do czego przyczepić. Idealny rozkład masy i wielowahaczowe zawieszenie z tyłu nie pozwalają wyprowadzić autka z równowagi nawet w bardzo szybkich łukach. Po zerwaniu przyczepności samochód jest delikatnie nadsterowny, ale bardzo łatwy w opanowaniu - czysta przyjemność. Na śliskiej nawierzchni szybka jazda wymaga trochę doświadczenia - wiadomo tylny napęd. Układ kierowniczy jest bardzo precyzyjny i pracuje z przyjemnym oporem nawet...

5,0

~Mis_Uszatek

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

225/45 i 17 cali - to mówi samo za siebie - nigdy nie miałem problemu z wejściem czy wyjściem z zakrętu - dodatkowo parę bajerów od BMW (jestem kierowcą, który tylko benzynę umie dolewać, więc nie będę świecił fachowością), które sprawiają, że nawet jak już się wydaje, że auto nie wyjdzie z zakrętu, to i tak wszystko jest ok, bo samochód nam pomoże.

4,0

~kodir

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Bardzo fajnie się jeździ, zgodzę się z opinią że e36 ma mały promień skrętu co bardzo czasami ułatwia życie w mieście, mój ojciec ma volvo v40 i promień skrętu jest dużo większy, natomiast trzeba uważać na koleiny bo auto lubi sobie troszkę pohasać po nich :) ale w zakrętach itp. jest dobrze.

5,0

~juristi@interia.pl

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Bardzo mały promień skrętu jak na ten rozmiar auta. Z uwagi na szerokie opony 205/65/15- auto trochę myszkuje prowadzone przez koleiny, ale na równej drodze- jak bolid formuły 1 przywiera do asfaltu i posłusznie wykonyje wszystkie polecenia kierowcy, dając w gratisie jeszcze to "coś"- sportową duszę.

4,0

~whoockash@tlen.pl

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Wymieniłem amortyzatory, końcówki, Silentblock´i jest bardzo dobrze prowadzi się jak po sznurku. Zawieszenie zestrojone jest na komfortowo - sportowe wydaje mis ię zę jest to optimum na polskie drogi chcociaż poszczególne elementy sądosyć słabe i nei wytrzymują zbyt długo polskich dróg

5,0

~cielak89@wp.pl

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Wzorowy!!! Można odnieść wrażenie że auto samo dobrze wie co ma robić :) zakrety to przyjemność, zwłaszcza ciasne i szybkie. Nie bać sie tylnego napedu - jak ktoś ma olej w głowie to będzie bezpieczny... Nie zabije sie na 1. zakręcie, jak to wiekszość mówi o BMW.

5,0

~domin

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Świetny. Auto prowadzi się pewnie przy każdej prędkości. Promień skrętu jest zadowalający. Nie ma co oszczędzać na częściach, mam sworznie Meyle HD a stosunkowo szybko się wytłukły mimo, że nie szaleję po dziurach, lepiej dołożyć trochę do Lemfordera

5,0

~Łukasz P.

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Jak na BMW przystało układ jezdny jest rewelacyjny. Trzeba jednak stosowac markowe=drogie zamienniki na nasze polskie dziury. W moim egzemplarzu wymieniłem amortyzatory przednie, sworznie wahacza zewnętrzne oraz pełne tuleje wahacza (m3). Prowadzi się pewnie.

4,0

~markoaza

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Układ dobry, ładnie się trzyma drogi, idealnie skręca i zawraca (dzięki napędowi na tył promień skrętu jest większy niż w autach mniejszych). Zdecydowanie jednak nie na polskie drogi - średnio co 5 tyś musiałem coś wymieniać - najczęściej końcówki drążków

4,0

~Lucas160310984

BMW Seria 3 E36

Sedan 320 i 150KM 110kW

Auto dobrze trzyma się drogi ale na koleinach ''ciąga'' opony lato 225/45/17 zawieszenie przednie niestety jak na rejony podlasia zbyt delikatne nastawiaj się na coroczną wymianę końcówek i sworzni wahaczy