Lista ocen BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 (22) - Skrzynia biegów

4,0

~Ronald

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335i 306KM 225kW

U mnie skrzynia jest standardowa, ale mechanizm różnicowy, przeguby, końcówka wału są przełożone z M3E92. Przy wzroście mocy jest to konieczne, ponieważ elektroniczna szpera nie dość że nie daje rady, to sprawia że jazda jest po prostu niebezpieczna. Szpera przerzuca moc z jednego koła na drugie, auto tańczy po całej drodze. Drift? Zapomnij! Po zmianie na części z M3, auto prowadzi się idealnie, zarówno na prostej jak i w pełnym dryfcie ;-)...

5,0

~piotrek z katowic

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 330Xd 231KM 170kW

automat, trudno powiedzieć. W cyklu D automat ma funkcję adaptacyjną dopoasowującą się do stylu jazdy z ostatnich chyba kilkudziesięciu kilometrów. Jak ktoś przysposobi samochód do dynamicznej jazdy, będzie reagował na najmniejsze można powiedzieć naciśnięcie pedały gazu. Moja żona nim jeździ, to jej auto no i nie zbiera się, zawsze muszę jej zabrać na jeden dzień żeby auto stało się znowu zadziorne. Fajna rzecz funckja dawn hill - czyli przy...

4,0

~Leon

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335xi 306KM 225kW

Skrzynia jest bardzo poprawna. Przerzuca biegi miękko i zawsze w porę. Jest bardzo dobrze zestrojona z tym silnikiem. Przy funkcji sport kręci silnik wysoko i robi z auta istna rakietę. Z drugiej strony przy jeździe na autostradzie na ostatnim biegu z prędkością 200kmh silnik ma tylko 4 tys obrotów co pozwala na obniżenie spalania. Mam tez łopatki przy kierownicy których w zasadzie używam tylko w górach bo nawet przy szybszej jeździe silnik ma...

5,0

~SebasiekUK

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 330d 231KM 170kW

Jest to mój kolejny automat ale zdecydowanie najlepiej pracujący. Zmienia biegi prawie nieodczuwalnie i gdyby nie obrotomierz kierowca nie wiedziałby że właśnie został zmieniony bieg. Przy przełączeniu na sport pięknie ciagnie do wysokich obrotów aby pokazać swój LWI pazur. Mam manetki do zmiany biegów przy kierownicy ale po kilku tygodniach zabawy raczej ich nie używam chyba że do redukcji biegów przy okazji zabawy.

3,0

~Bogdan

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 320d 177KM 130kW

Steptronic 6 biegów, w trybie D za szybko zmienia biegi na wyższe, w DS próbuje udawać rajdówkę, a w trybie manual bardzo wolno zmienia biegi. Jeżeli chcesz np. zmienić z 4 na 5 przy 3800 obrotów to musisz pociągnąć łopatkę już przy 3500. Mam porównanie z Mercedesa C320d 4matic V6, też tak wolno. W trybie kick down ( gaz do dechy ) trzeba czekać z 0.5 sekundy żeby coś zaczęło się dziać

2,0

~stayer

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 320d 177KM 130kW

Daje 2 bo sadze że do takiego samochodu trzeba podchodzić czepiając się.Same drogi prowadzenia drążka (skok i precyzja) są idealne jednak sila jakiej trzeba użyc do zmiany biegu zdecydowanie za duza.Skok pedału sprzegła zdecydowanie za duzy oraz wymaga zbyt duzej sily nacisku na dzwignię.To najwieksza wada tego samochodu moim zdaniem

4,0

~KuKiKaZMaN

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335xi 306KM 225kW

Skrzynia biegów przez większość czasu kiedy jeździłem tym autem - pracowała znakomicie - twarda i precyzyjna. Po przekroczeniu 11-lat i 166000km przebiegu - podczas jazdy bez muzyki można usłyszeć pogorszenie kultury jej pracy, może się czepiam i większość ludzi nawet nie zwróci na to uwagi ;)

5,0

~jakub

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335d 286KM 210kW

6 biegów to jak dzisiejsze standardy bmw trochę mało, jednak skrzynia dobrze wybiera biegi, szybko reaguje, czasem przydatne łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. "uczy sie" jazdy - przy dynamicznej jezdzie trzyma wysoko obroty

3,0

~mmati

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335d 286KM 210kW

6hp26 skrzynia do 2008 r nie daje rady, potem montowali mocniejszą 6hp28. konwerter przy tym momencie na pewno wysiądzie predzej czy pozniej. Trzeba dbać o skrzynie.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

on

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~McSpinaker

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 320d 177KM 130kW

Bez zastrzeżeń, całkiem inteligentna. Obecnie zmieniłem status i przesiadłem się do x3 i muszę powiedzieć, że o dziwo tu skrzynia jest jeszcze lepsza...