Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring Facelifting

Salami Dębickie, 7 lat temu

Silnik 2.0 320d 190KM 140kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód. Najlepszy jaki dotąd posiadałem. Daje mnóstwo frajdy na co dzień. Cały czas szukam pretekstu, żeby gdzieś pojechać. W ciągu miesiąca już zrobiłem 7.000 km :-) Mówiąc szczerze, według mnie ma tylko jeden słaby punkt: jest zbyt słabo wyciszony, przy dużych prędkościach jest jak w odkurzaczu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Doskonale pracuje. Elastyczność doskonała. Bardzo dobrze działa wybór trybu pracy samochodu. Przy dynamicznej jeździe średnie zużycie paliwa przy tym przebiegu (w tym 2000 docierania) 7,6l (passat b8 tdi 190KM - 12l). Pewnie ciekawiej byłoby mieć 330i w tej cenie, ale ważna jest dla mnie ekonomia na co dzień. Nie potrafię jeździć ekonomicznie, ale też nie lubię często tankować.

5,0

Skrzynia biegów

Absolutna rewelacja. Przez wiele lat myślałem i słyszałem, że DSG to cud, ale ta skrzynia wymiata. Kultura pracy doskonała, zero szarpania, zero zastanawiania się. 10/10.

5,0

Układ jezdny

Nic mądrego tutaj nie wymyślę. Wszyscy wiedzą. Neutralność i łatwość prowadzenia wcześniej dla mnie niewyobrażalna. Konkurencja nie daje takich doznań.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i w lusterkach super. Do tyłu - bywało lepiej. Doddatkowo kamera cofania trochę w dziwny sposób pokazuje obraz, takie rybie oko.

5,0

Ergonomia

Absolutna rewelacja. Uwielbiam. Wszystko jest logiczne i pod ręką. Obsługa systemu audio i nawigacji najlepsza w tej klasie. Intuicyjnie nauczyłem się obsługiwać w godzinę. Bardzo serdecznie polecam hifi harman/kardon i head up display. Jestem pzyzwyczajony do cyfrowego wsaźnika prędkości, stąd konieczność HUD w wyposażeniu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie rozumiem za bardzo jak działa klimatyzacja i nie potrafię jej jakoś sensownie ustawić. Nie miałem czasu o tym poczytać w instrukcji. W rezultacie w samochodzie jest albo duszno, albo zimno.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest tyle ile się spodziewałem. Dla rodziny 2+1 jest bardzo komfortowo. Oczywiście nie muszę już wozić wózka dla dziecka.

3,0

Wyciszenie

Tu jest mały dramat. W mieście i przy niskich prędkościach nie ma tego problemu. Przy prędkościach autostradowych i że tak powiem powyżej - jest bardzo głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty paliwa stosunkowo niskie. Myślę, że nie jest sztuką zejść ze średnim spalaniem do 5 litrów. Reszta też dobrze. Pakiet serwisowy w komplecie :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Przy aktualnym upuście oferta BMW jest najlepsza cenowo/najtańsza w porównaniu z bezpośrednią konkurencją. Z punktu widzenia kierowcy i fanu jaki daje auto - 3er ma najlepszy wskaźnik, nawet bez upustu cenowego.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic