Lista ocen BMW Seria 5 E34 Touring (96)

4,8

~boberko

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525i 192KM 141kW

Samochód kupiony spontanicznie, lecz od razu przypadł mi do gustu i moich preferencji. Czuję się jak by był szyty na miare. Doskonałe wykonanie, ogromna ergonomia, piękny dźwięk i charakterystyka silnika oraz przepiękny design.

4,8

~Grzesiek

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

najlepsze auto jakie mialem, a mialem juz 30 samochodow w roznych przedzialach cenowych od 1000 do 30000zl na drozsze mnie nie stac;p poki co. mega komfortowne wrecz luksusowe mam wersje indywidual z granatowym srodkiem skora i klimatronikiem. niezawodne, pakowne, tanie w utrzymaniu i co najwazniejsze nie traci na wartosci ani zlotowki, baaaaaa cena bedzie rosnac za zadbane egzemplarze bo jest to kultowa bemka tylko jeszcze reszta jezdzacych...

4,6

~Igor

BMW Seria 5 E34

Touring 1.8 518i 115KM 85kW

Silnik jak dla mnie wystarcza. Silnik to M43 na wzmocniach popychaczach (hydraulika zaworów) i łańcuszku rozrządu. Pali o wiele mniej niż jego 6 rzędowi bracia. Świetne prowadzenie, rozłożenie masy 50/50, wielki bagażnik. Auto daję dużo frajdy zimą (oczywiście z głową), szybko grzejący się silnik, co daje dobre ogrzewanie, nie ma tu problemu pękającej uszczelki pod głowicą co niestety gdy gdy ktoś co chwile depczę rzędową szóstkę daje trochę...

2,9

~Adam

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Klekocze jak to stary diesel, nawet dość ładnie się zbiera, szczególnie od 80 km/h. Mam nawet wrażenie że wtedy ma szybszy start niż od zera. Kultura pracy taka sobie. (Silnik)

4,5

~wlochu01

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Jestem bardzo zadowolony. Teraz mógłbym kupic E34 525,530 lub nawet 540 taki z 1994-1996r.(wcześniej bałem się spalania, ceny części, itd do wyższych pojemności). Dalej omijam szerokim łukiem 518 i 525 tds. 520 jest fantastyczna i dzięki temu egzemplarzowi nie zmienie marki.

4,7

~Swanty

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

Niewątpliwie jest to auto klasy wyższej średniej (segment C, czy jak to się fachowo nazywa?). Ze wszech miar dopracowane mechanicznie i dobrze wyposażone w przeróżne "patenty", których na próżno szukać w wielu współczesnych samochodach (choćby oświetlenie kabiny, otwieranie samej szyby w tylnej klapie, schowki na narzędzia, hak, podnośnik itp.), a które sprawiają, że użytkowanie jest jeszcze wygodniejsze. Zdziwi się natomiast ten, kto po takim...

4,8

~Hadesmat

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

No cóż. Autko jak dla mnie idealne. Nie za duże, nie za małe. Pomieści wszystko (raz musiałem przewieźć drzwi antywłamaniowe razem z futryną. Zmieściło sie bez problemu i nawet zamknąłem klapę bagażnika). Innym razem wiozłem 3 pralki automatyczne na raz. Też nie było problemu. Jedynym problemem są złodzieje. Radzę założyć porządne zabezpieczenia, najlepiej niestandardowe i nieseryjne. Ja już bym się pożegnał z tym samochodem.

4,8

~Piotr z W-wy biotit@wp.pl

BMW Seria 5 E34

Touring 2.0 520i 150KM 110kW

pomimo tego co napisałem powyżej daję 5. każde auto sprowadzone z Niemiec wymaga nakładów, najczęściej dzieje się to po 3-4 tys jazdy. Wtedy należy nie żałować kasy, autko potem się za to odwdzięczy, tak jak to jest w moim przypadku. nic nie stuka, idzie do przodu dostojnie i jak się rozbuja to płynie.

3,6

~Krzysztof Smoliński

BMW Seria 5 E34

Touring 2.5 525tds 143KM 105kW

Dobre i ładne auto. Ma styl i klasę ale następne będzie Audi z tym wszystkim czego BMW nie ma czyli tiptronikiem, quattro i dobrym Dieslem (TDI). Gdyby ktoś się ze mną nie zgadzał, a na pewno wielu takowych będzie zapraszam do wyrażenia swej opinii na: xaan@wp.pl. Jedna uwaga: napisz jakim autem jeździłeś wcześniej bo ma to kolosalne znaczenie. Gdybym wcześniej nie mał Audi 2,8 V6 pewnie byłbym beemwicą zachwycony...

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 E34 Touring

Średni koszt przejechania 100 km

27,50 zł

on

8,6

l/100km

pb

12,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~Popiel

BMW Seria 5 E34

Touring 4.0 540i 286KM 210kW

Takie mocne 4,5. Niezawodność z lat '90, jednych z najlepszych dla koncernu BMW. Duża moc, fajne proadzenie. Jeszce parę lat, a dobrze zachowane egzemplarze bedzie moża zaliczyć do klasyków.