Lista ocen BMW Seria 5 E39 Touring (128) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

~roger4

BMW Seria 5 E39

Touring 520 i 150KM 110kW

części troche droższe, ale nie trzeba ich czesto wymieniać tak jak VW, niestety luksus kosztuje. Przegląd trochę droższy z racji 6,5 l oleju ale za to wymiana co 22.000- 25.000 km według komputera. Utrzymanie przedniego zawieszenia nie jest drogie pomimo aluminiowych wahaczy 2 szt na strone a nie tak jak w np. VW 4 szt. szybka prosta wymiana bez komplikacji, tył trochę droższy bo również wielowahaczowe. Drogie w kombi są tuleje wózka....

5,0

~bartles

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

Jak na 3.0 l, oraz blisko 1800kg (ze mna na pokładzie) - super! Jeżdżę 60/40 miasto/trasa i komputer pokazuje 7.2 l. Zakłądam że przekłamuje- ale max. o 1l - więc i tak jestem zadowolony. Muszę podkreślić iż tankuję jedynie ON ze wzmocnionymi centanami (Verva lub Ultimate) - ponieważ jest droższy o 6-8% od narmalnego ON, a daje ok. 10-15% mniejsze spalanie i lepszą kulturę pracy silnika - przetestowałem na kilku autach i różnych silnikach.

5,0

~michalx102

BMW Seria 5 E39

Touring 520 i 150KM 110kW

Auto bardzo ekonomiczne. Trasa Częstochowa-Opole-Częstochowa 9,8 gazu/100km przy załadowanym aucie z automatem jest dobrym wynikiem. W mieście 12,5-13,5 da się zaakceptować. Części tanie (cena trochę wyższa niż jakiegoś forda czy fiata ale za to trwalsze) i te bajki ze vanosy się psują, a mam M52TUB20 na x2 i przy aktualnym przebiegu 360 tkm, nic się z nimi nie dzieje. Polecam dbać, a się odpłaci bezawaryjną jazdą ! :)

1,0

~dominik_kiewel

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 24V 193KM 142kW

I tu zaczynają się schody. Koszty utrzymania są ogromne. Jak nie masz dojścia do: tanich części to nie kupuj i dobrego mechanika. Olej 7,5 litra w silnik, filtry średnia półka czyli mann mahle to koszt 300 zl. 2 kabinówki to 120 zl sztuka. Czyli koszt przegladu co 12tys to 800 zł plus robocizna. Tyle szczęścia że silnik na łańcuchu. Zawieszenie aluminiowe drogie. Tarcze klocki przod ok 600 zł.

4,0

~Tomek

BMW Seria 5 E39

Touring 540 i 286KM 210kW

BMW e39 Touring z silnikiem 4.4 to komfortowe w podróżowaniu auto rodzinne z dużym zapasem mocy. Wyprzedzanie z V8 pod maską to prawdziwa przyjemność, zwłaszcza jak ma się skrzynię automatyczną i zadziała kickdown :) Posiadam instalację STAG-a 300 z 2 reduktorami więc różnica w jeździe na LPG jest niewielka. Spalanie na poziomie 15l/100km przy cenie gazu 1,90zł/l to nie jest tragedia.

4,0

~ralf

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

zuzycie paliwa jak na tak wielki motor jest smieszne, jezeli sie postarasz jechac jak emeryt nie spali wiecej niz 7ltr w miescie nie udalo mi sie przekroczyc nigdy 10ltr a nie jezdze jak stary dziad...:) jesli chodzi o naprawy to moze nie sa zbyt tanie ale starczaja na troche... ale w bmw placi sie za radosc z jazdy... jezeli nie chcesz sie cieszyc pokonanymi kilometrami to kup sobie jakiegos fiata

5,0

~gregbun

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

jestem zaskoczony na maxa spalaniem,zwłaszcza ze moje ma podniesioną moc na ponad 200 kM i..średnio wychodzi 7-7,5 litra/100 km. 80-90 % trasy; 10-20% jazda po mieście. na autobanie w rajchu przy trasie ponad 1500 km na raz spalała 6,7-6,8 litra /100 po mieście w zime przy mrozach i korach spalanie max pokazywał komp...9-9.2 litra-nikt mi nie chce w to wierzyc-niedowiarków zapraszam na prezentacje

3,0

~Bobas

BMW Seria 5 E39

Touring 528 i 193KM 142kW

automat i normalna jazda w mieście = wir w portfelu i w baku, średnio około 15,7l/100km, miałem mazdę 2,5 v6 tam było 11,7 zaś w omedze 3.0 v6 17,6 więc poziom nazwijmy to poprawny bez rewelacji. ale cóż chcesz mieć BMW licz się z wydatkiem, alternatywą jest 3.0d osiągi te same a spalanie 9l/100km w mieście. Zaskoczeniem było spalanie na trasie przy prędkości do 140 średni 8,6 l/100km

4,0

~RJP

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

zużycie paliwa miło zaskakuje. Przy tej masie pojazdu jest do zaakceptowania. Nie piratuję i staram się jeździć stosownie do warunków, na trasach uzywam tempomat co ma duzy wpływ na obniżenie spalania - w przypadku uzywania nożnego gazu jakoś tak dziwnie wzrasta prędkość i zużycie paliwka. Co do reszty . ceny są umowne :-) można coś załatwić taniej , czasami drożej - wszystko zalezne od stanu posiadania.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 E39 Touring

Średni koszt przejechania 100 km

69,00 zł

on

8,7

l/100km

pb

13,3

l/100km

lpg

14,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~MARCIN GDAŃSK 2007

BMW Seria 5 E39

Touring 528 i 193KM 142kW

2,8 L benzyna: mulenie od 9-11L dynamicznie od 12-15 Katowanie 18 i więcej GAZ: mulenie od 10 dynamicznie od 12-16 Katowanie jw. Co ciekawe wskazania komputera pokrywały się ze zużyciem gazu- może ze względu na odpalanie na benzynie. Zbiornik gazu 52L starczał na od 400 do 530 km. i mieścił sie w kole zapasowym po przeniesieniu pompy NIVO.