Lista ocen BMW Seria 5 E60 Sedan (93) - Wentylacja i ogrzewanie

5,0

~GG 5355380

BMW Seria 5 E60

Sedan 530 d 235KM 173kW

Dwustrefowa klimatyzacja, wentylacja foteli oraz regulacja zakresu ogrzewania (plecy - siedlisko) jest doskonałym połączeniem funkcjonalności i praktycznego zastosowania. Ogrzewanie kierownicy bardzo przydaje się zimą, szczególnie kobietą. Może być również przydatną opcją podgrzewanie kanapy tylnej (tylko dla siedzeń zewnętrznych).

3,0

~JIMI

BMW Seria 5 E60

Sedan 4.4 545i 333KM 245kW

Nie wiem kto wymyślił w tym samochodzie programowalną funkcję przewietrzania na postoju.Jak samochód postoi na słońcu to korzystając z tego "udogodnienia" wdmuchujemy gorące powietrze spod maski do wnętrza (samochód jest czarny)Tak samo podczas upałów po uruchomieniu auta trzeba zamykać dmuchawę bo tłoczy gorące powietrze

5,0

~Maniek Koniuszko

BMW Seria 5 E60

Sedan 530 d 231KM 170kW

Ogrzewanie posiada wiele możliwości ustawień i programów pracy. Poza ustawieniami automatycznymi możemy regulować podgrzewanie siedziska lub oparcia w fotelach przednich, nawiewy dla pasażerów tylnej kanapy oraz funkcja REST która przydaje się do ogrzewania pojazdu na wyłączonym silniku.

3,0

~Grzegorz

BMW Seria 5 E60

Sedan 535i 306KM 225kW

Zatarł sie kompresor klimy po 70 tys. , nowy prawie 4 tys pln, Na prżednia szybę nie mozna puścić zimnego powietrza wentylacj , tylko środek nawiewu obsługuje chłód z zawnątrz. Głośny szum powietrza słyszalny juz przy 30 procentach mocy wentylatorka.

4,0

~Tomaczew_ski

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.0 520d 177KM 130kW

ogrzewanie później łapało niż w benzynie, ale to cecha diesla. z tyłu osobny nawiew dla pasażerów, żona narzekała że mimo regulacji "ciepło-zimno" nie czuła różnicy. Ale może to kwestia żony bardziej niż auta;) klimatyzacja ok.

5,0

~webber

BMW Seria 5 E60

Sedan 550 i 367KM 270kW

Auto z tym silnikiem nagrzewa się bardzo szybko w zimie. Ogrzewanie przy -5 stopniach na zewnątrz załącza się już po 2 minutach. Równie szybko nagrzewają się fotele. Duży plus. Wentylacja bez zastrzeżeń. Nie obserwuję parowania szyb przy "mokrej" pogodzie.

5,0

~walusiak@mail.ru

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.0 520d 177KM 130kW

Kompletnie nie ma się do czego przyczepić, idealne zestrojenie klimy, szeroki zakres regulacji i bogate oprogramowanie wykluczają jakąkolwiek krytykę. Klima w Subaru to przedpotopowa konstrukcja w porównaniu do bumiera 5.

4,0

~Dominik Baka

BMW Seria 5 E60

Sedan 3.0 530i 272KM 200kW

W moim 9 letnim BMW nie domaga ustawianie powietrza. Cos przeskoczylo i daje inna temperature na srodku a inna na nogi i na szybe, jest to czasem denerwujace a usuniecie usterki moze kosztowac kolo 1000 zl,

4,0

~ES6

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.5 525i 218KM 160kW

Działa tak jak powinna. Kiedy trzeba to chłodzi, i odwrotnie. Nie miałem z tym nigdy większych problemów. Jedyny mankament to wyjąca z czasem sprężarka od klimy. Tak podobno w tych modelach jest.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 E60 Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

53,67 zł

on

8,4

l/100km

pb

14,3

l/100km

lpg

12,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Sojan13

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.2 520i 170KM 125kW

Auto po odpaleniu i pokonaniu 1/2 kilometrów już się nagrzewa w środku A do tego momentu ratują grzane fotele :) Klimatyzacja chłodzi bardzo szybko i skutecznie.