Lista ocen BMW Seria 7 E38 (63) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~piaskun

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i L 286KM 210kW

powazne?jest ich w cholere zaczne od poczatku, jak go kupilem to zawieszenie do naprawy(naprawde sporo kosztuje)pozniej problem mialem taki ze caly czas kierownica mi sie trzesla pomiedzy 60km a 80km/h, bylem u 6 mechanikow i zaden nic o tym niepowiedzial konkretnego,zmienilem opony,felgi,tarcze hamulcowe i nic, pozniej wjechalem w mala kaluze gdzies prawie do polowy felg i auto zgaslo, ale jak po duzej ilosci prob zapalania go odpalilem...

3,0

~tomek waidemaier

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i L 286KM 210kW

silniki nie sprawiaja zawodow slyszalem o problemach z pompami wodnymi sam tego doswiadczylem dawno temu w serii 3 to przypadlosc wszystkich modeli tej marki .seria siedem ma klopoty najczesciej z akumulatorem ktory sie bardzo szybko rozladowuje (za duzo odbiornikow energ.)na mosty tez trzeba uwazac mlodziencze szalenstwa drogo nie jednego kosztowaly

5,0

~Burgund

BMW Seria 7 E38

Sedan 728 i 193KM 142kW

Miałem tylko jeden problem - zawieszenie. Źle się jeździ po polskich drogach, a tak to nic. Kiedyś mi pokazywało błędy, że lampy nie działają, ale to wymieniłem jeden czujnik w tylnej kanapie. Wszystko od razu przeszło a samochód o dziwo nabrał więcej mocy. A tak to nic, jak w nowym samochodzie

5,0

~Michael76

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i L 286KM 210kW

Powazne usteri omijaja to auto jezeli sie o nie dba przedewszystkim nalezy wymieniajac olej zaraz po zakupie zdjac miske olejowa wymienic uszczelke ale rowniez zakupic klej do gwintow i przykrecic smok pompy olejowej poniewaz sruby lubia sie wykrecac i moga narobic balaganu w silniku

4,0

~Tomasz

BMW Seria 7 E38

Sedan 725 tds 143KM 105kW

Raczej nie zdarzają się poważne usterki - chyba, że po prostu o auto nie dbamy. Moim zdaniem jak się to auto sumiennie serwisuje to nie ma prawa nic nieoczekiwanie się zepsuć. Z zasłyszanych opinii trzeba uważać na pompę paliwa.

5,0

~Greetings

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/1 286KM 210kW

Przejechałem tym autem ok. 60tys i tylko raz auto stanęło mi na trasie, powodem był alternator któremu siadło ładowanie. Poza tym ufam temu samochodowi w 100%, gdybym teraz miał jechać do Portugalii i spowrotem to bym się nie wahał.

4,0

~paw84k

BMW Seria 7 E38

Sedan 735 i 235KM 173kW

żadnych usterek puki co. Jedyne co to przewód od wspomagania kierownicy poci się, ale z tego co słyszałem można go zregenerować poprzez wygotowanie w jakiejś cieczy gdyż jest on tak skonstruowany że można zregenerować.

2,0

~Maciej

BMW Seria 7 E38

Sedan 725 tds 143KM 105kW

Po przejechaniu 160 000 km padła mi pompa wtryskowa, wtryski, i turbina a to są juz koszty rzędu bagatela 20 000 zł (ale możliwe że trafił mi się wadliwy egzempalatrz) poza tym samochód sprwiał się jak w tydzień po zakupie

5,0

~Michał

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Jeśli dba się o auto to nie będziemy mieć żadnych niespodzianek. Ja wymieniłem olej i filtr w skrzyni biegów, serwis twierdzi że się tego nie robi, a później ludziom skrzynie padają.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 7 E38

Średni koszt przejechania 100 km

42,33 zł

on

7,7

l/100km

pb

12,9

l/100km

lpg

14,2

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

BMW Seria 7 E38

Sedan 730 d 193KM 142kW

odpukać brak, ale w auto trochę zainwestowałem na początku i jeżdżę tylko na paliwie verva i nigdy na rezerwie, bo słyszałem że lubi paść pompka w zbiorniku paliwa.