Ocena kierowcy - BMW X6 F16 Crossover

iKondzio, 6 lat temu

Silnik xDrive50i 450KM 331kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 129 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW X6 F16 Crossover xDrive50i 450KM 331kW 2014-2019 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Osiem cylindrów, sporo mocy i jeszcze ta waga a spalanie jak w hybrydzie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Przy tej mocy hamulce zmieniamy jak rękawiczki

Zawieszenie : Typowo Polskie drogi robią swoje...

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na takie intensywne użytkowanie silnik póki co dobrze się trzyma.

4,0

Skrzynia biegów

Od czasu do czasu Launch Control i czuć, że nie wszystko działa jak nowe.

4,0

Układ jezdny

Mimo tego, że jestem zwolennikiem tylnego napędu auto całkiem dobrze się prowadzi. Zważając na napęd i gabaryty porównując do Q7, Cayenne, GLE czy SVRa wygrywa moim zdaniem.

Komfort

4,0

Widoczność

Na typowo Polskich drogach radzę nie użytkować, ale nawet w takich warunkach na mniejszych kołach przyjemnie się jedzie.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam nic do zarzucenia, wszystko działa sprawnie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to zbyt przestrzenne auto ale jak na swoją budowę oferuje sporo miejsca dla kierowcy i pasażerów.

5,0

Wyciszenie

Nie ma z tym problemu, to co ma być słyszalne to słychać. Reszta odchodzi w niepamięć.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto od nowości w naszych rękach. Już prawie 150 tysięcy kilometrów przejechane bez większych awarii. Daje dużo frajdy, przyspieszenie i dźwięk V8 robi swoje do tego świetne trzymanie w zakrętach jak na takiego bydlaka. W trybie Eco na spokojnie w trasie auto nie do poznania, spalanie w okolicach 10 litrów jeżeli się naprawdę oszczędzamy czego nie polecam przy takim silniku ;- ) Sport+ to najwłaściwszy tryb jazdy, jeżeli mamy jakieś umiejętności do zaoferowania, to auto jak i kierowca będzie szczęśliwe.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak zawsze mogłoby być taniej, ale BMW ma to do siebie, że wyposażenie kosztuje drugie tyle coś auto. Jednak z biegiem czasu jeżeli korzystamy z zamówionych dodatków zdajemy sobie sprawę że to dobrze ulokowane pieniądze.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami usłyszymy znak czasów i zapiszczy nam jaki plastik na większej dziurze o którą u nas nie trudno :- D

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na taki przebieg w tak krótkim czasie i przy dość intensywnej wyeksploatowanej jednostce napędowej jak i zawieszenia auto trzyma się świetnie. Nie mam nic do zarzucenia.