Lista ocen BMW Z4 E85 Cabrio (17) - Wyciszenie

3,0

~Nocturne

BMW Z4 E85

Cabrio 3.0 i 231KM 170kW

Powiem tak: jest głośno, ale szukając auta tego typu okazało się, że niewiele jest cichszych. Podobno 74 dB przy 130 km/h (dobry wynik), można rozmawiać. Powyżej już nie za bardzo. Hałasuje głównie wydech, nie silnik. Ja mam fabryczną opcję techniki M, nie wiem czy wydech jest taki sam w serii. Mój wydech nisko dudni i w długich trasach bywa męczący. Powyżej 150 km/h lekkie świsty powietrza, ale nic strasznego.

1,0

~siwy

BMW Z4 E85

Cabrio 2.0 i 16V 150KM 110kW

Wyciszenie - brak Przy zamkniętym dachu jest bardzo kiepsko (słychać wszystko z zewnątrz + nieustanny szum z tylnej osi). Przy otwartym dachu jest potwornie głośno. Na drodze szybkiego ruchu czy autostradzie, wyprzedzające samochody generują ogromny hałas. Do tego własne szumy pojazdu.

3,0

~Mdeyna

BMW Z4 E85

Cabrio 3.0 i 231KM 170kW

Jest to Roadster, samochód sportowy więc nie można liczyć na ciszę i spokój z s klasy. Mając to na uwadze śmiało można powiedzieć że jest dobrze - w samochodach niższej klasy przy większych prędkościach jest głośniej niż w z4 - tu w zasadzie słychać głównie silnik i wydech (brak szumów wiatru)

4,0

~Michał

BMW Z4 E85

Cabrio 3.0 si 265KM 195kW

Doskonale w porównaniu z poprzednikami. Jak chcesz posłuchać silinika to dociskas i słyszysz jak jedziesz delikatnie to jest cicho :). W samochodzie nie ma skrzypiących elementów wszystko ladnie spasowane. A co najaważniesze nie matak wielkiego efektu "pływania karoserii"

5,0

~tomek

BMW Z4 E85

Cabrio 3.0 i 231KM 170kW

auto nie jest ciche bez znaczenia z hardtopem czy bez w modelu 2013 czy 2003 te auta nie sa ciche to roadstery. jesli jednak porownamy je do wv pollo to perspektywa sie zmienia i wtedy mozna powiedziec ze sa bardzo cichy no chyba ze powyzej 160km/h wtedy jest jak w polo przy 120km/h

3,0

~W.

BMW Z4 E85

Cabrio 2.5 i 222KM 163kW

Silnik brzmi cudnie. Ale to nie auto na długie trasy, powyżej 120kmh zaczyna się szum powietrza i tylnych opon 255/18. Generalnie szału nie ma, ale to roadster a nie limuzyna klasy XXL

3,0

~Rafal

BMW Z4 E85

Cabrio 2.0 i 16V 150KM 110kW

Niestety to chyba najwiekszy problem bo powyzej 120km/h slychac szum zza auta. Silnik na 1 i drugim biegu cale szczescie tez slychac ten piekny burkot silnika. ale to akurat na +

3,0

~Trzeci Właściciel

BMW Z4 E85

Cabrio 2.0 i 16V 150KM 110kW

Z dachem akceptowalnie, bez dachu 120 to dla mnie max. przy jeździe 140 z otwartym dachem dźwięk wiatru zaczyna się powoli robić bolesny.

2,0

~Zedor36

BMW Z4 E85

Cabrio 3.0 i 231KM 170kW

Kiepsko przy wyzszych prędkościach jest głośno w środuk. Ogólnie kiepsko jak na taką klase. Praktycznie żadnych zmian w porównaniu z Z3

Dziennik kosztów dla BMW Z4 E85 Cabrio

Średni koszt przejechania 100 km

73,00 zł

pb

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Z4 Wlkp.

BMW Z4 E85

Cabrio 2.5 i 222KM 163kW

No i tu jest słabo. Niestety elementy skrzypią przy jeździe a zamknięcie dachu nie wiele daje. Znów jedna odpowiedź ROADSTER!