Lista ocen Chevrolet Cruze Hatchback 5d (42) - Wyciszenie

4,0

~Tomek L.

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Kabina została bardzo przyzwoicie wytłumiona. Hałas nie przeszkadza pasażerom nawet przy wysokich prędkościach autostradowych. Duża w tym na pewno też zasługa 6-stopniowej przekładni i aerodynamicznego kształtu nadwozia. Żeby jednak nie wszystko było ocenione na doskonałe to przyczepię się do braku materiału wygłuszającego plastikowe nadkola, o które czasami głośno uderzają kamyczki wystrzeliwane spod kół na szutrowej drodze. Sztywno...

5,0

~LubieSzpinak

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Nie wiem czy to kwestia silnika który znajduje się moim modelu ale wyciszenie jest naprawdę na wzorowym poziomie. Silnik jest słyszalny tylko i wyłącznie wtedy kiedy dynamicznie przyśpieszamy. Na wyższych biegach przy prędkościach autostradowych silnik jest niesłyszalny. Znowu na postoju zapomina się że silnik który drzemie pod maską to Diesel. Na pewno ma na to wpływ silnik który z racji pojemności odznacza się wysoką kulturą pracy. Silniki z...

4,0

~DrMASH

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.7D 130KM 96kW

Jak silnik jest zimny to słychać, że to Diesel. Może faktycznie zawieszenie jest trochę, ale podkreślam trochę głośniejsze niż w innych samochodach, ale nie rwałbym z tego powodu szat. Na początku faktycznie stukało coś w amortyzatorach przednich, ale pojechałem do serwisu (dobrze jest jechać przy przebiegu 4000 - 4500 km) i bez słowa sprzeciwu wymieniono je na nowe. Operacja trwała jakieś 3 godziny. Teraz wszystko jest super, nic nie stuka.

5,0

~Mirosław

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Bardzo dobrze wyciszona kabina wewnątrz. Silnika w zasadzie nie słychać podczas jazdy z prędkością powyżej 50 km/h. Komora silnika też dobrze wyciszona, silnik dla osób na zewnątrz nie robi hałasu. Nadkola mogły by być lepiej wyciszone albo z innego materiału ponieważ słychać wewnątrz kiedy spod kół wyrzucane są kamyczki.

5,0

~Andrzej

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Pozytywne zaskoczenie. Poza ruszaniem silnika w zasadzie nie słychać. Nie słychać nie tylko przy szybkiej jeździe ze stałą prędkością, ale także po redukcji biegu i mocnym wciśnięciu gazu. Sprawdzałem, ten sami silnik w Insigni jest wyraźnie głośniejszy. W wnętrzu nic nie hałasuje, słychać jednak pracę zawieszenia.

5,0

~Jarek

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Niektórzy pasażerowie są przekonani, że to benzyniak. Wewnątrz nie słychać prawie silnika. Jedynie na zimowych oponach jest lekki szum ale to dlatego, że moje opony KUMHO wytwarzają aż 73 dB hałasu i są jednymi z najgłośniejszych. Na letnich ten problem w ogóle nie istnieje.

3,0

~Rob

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.4T DOHC 140KM 103kW

Ocena faktyczna to 3,5 (nie można zaznaczyć inaczej) Powyżej 130 głośno ale rozmawiać można bez problemu. Uczciwie powiem, że żaden kompakt nie zasługuje na 5 mimo, że w niektórych jest troszkę lepiej np. w Golfie. Ale w Octavi tylko nieznacznie.

3,0

~Rob

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.4T DOHC 140KM 103kW

Ocena faktyczna to 3,5 (nie można zaznaczyć inaczej) Powyżej 130 głośno ale rozmawiać można bez problemu. Uczciwie powiem, że żaden kompakt nie zasługuje na 5 mimo, że w niektórych jest troszkę lepiej np. w Golfie. Ale w Octavi tylko nieznacznie.

3,0

~JJ23

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW

Samochód z dolnej póki cenowej i jakościowej więc nie można sie spodziewać cudów, do 120km/h poziom chałasu jak w octavii II 1,6 benzyna.Wg mojej oceny głosniejszy niż peugeot 301 diesel, hyundai i30 benzyna, auris, corolla a nawet yaris 1,0 benzyna

Dziennik kosztów dla Chevrolet Cruze Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

57,00 zł

on

8,9

l/100km

pb

10,5

l/100km

lpg

11,1

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Marcin

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Nie mam aż takiego odniesienia. Sześć lat jeździłem dieslem. Tam zawsze klekotało. Do 110 km/h nic nie słychać - no może oprócz opon. Powyżej 140km/h - delikatnie silnik. Porównując do Skody Octavi TDI - wyciszenie mega plus.