Lista ocen Citroen C4 II (78) - Skrzynia biegów

3,0

~ernest_pierwszy

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Brak 6 biegu to największa wada tej skrzyni. Do diesla jakoś potrafią dać 6 biegów a tu nie ma. Efekt? Bardzo głośne auto na 5 biegu w trasie. Wysokie spalanie powyżej 120 km/h. Tempomat nic tu nie pomaga. Na komputerze można zaobserwować jak gwałtownie rośnie spalanie podczas zwiększania stałej prędkości o 20 km/h. Ale o tym napiszę poniżej w ekonomice auta. Krótkie przełożenia i dłuuuuuuugaśna 5-tka = wachlowanie w kółko biegami. To auto...

4,0

~elanski2

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Skrzynia biegów 5M, zauważyłem dwa mankamenty: pierwszy to brak 6-biegu, który w trasie przy większych prędkościach znacząco poprawiłby komfort i estetykę (ekonomię) jazdy; drugi mankament to nienajlepsza precyzja pracy - biegi nie wchodzą tak płynnie jak chociażby w nowym Focusie czy Civicu. Przełożenia zostały dobrane prawidłowo, a 5-tka jest na tyle elastyczna, że w trasie przy wyprzedzaniu nie wymaga redukcji do wyprzedzania, co jest...

4,0

~elanski2

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Skrzynia biegów 5M, zauważyłem dwa mankamenty: pierwszy to brak 6-biegu, który w trasie przy większych prędkościach znacząco poprawiłby komfort i estetykę (ekonomię) jazdy; drugi mankament to nienajlepsza precyzja pracy - biegi nie wchodzą tak płynnie jak chociażby w nowym Focusie czy Civicu. Przełożenia zostały dobrane prawidłowo, a 5-tka jest na tyle elastyczna, że w trasie przy wyprzedzaniu nie wymaga redukcji do wyprzedzania, co jest...

3,0

~prz

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Biego wchodzą lekko i nie haczą. Zestopniowanie jest po prostu nieudane. Piąty bieg jest wyśmienity do jazdy z prędkościami 60 - 100 km/h. Ale przecież czasami jeździ się trochę szybciej a wtedy wysokie obroty i bardzo duży hałas przeszkadzają. Osobiście nie muszę mieć w aucie sześciu biegów ale pięć musi mieć rozpiętość odpowiednią dla poruszania się z różnymi prędkościami. Jechałem kiedyś czterobiegowym Mercedesem 190 1.8 benz. i nie miałem...

5,0

~adam_VaV

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Skrzynia biegów, jak to w nowym samochodzie działa perfekcyjnie. Biegi wchodzą bez zarzutów. Na początku trochę "szarpało" przy zmianie z biegu 1 na 2. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów i nabraniu wprawy zmiany są płynne. Co prawda spalanie paliwa jest trochę zawyżone, jak twierdzi producent po przejechaniu ok 5000 km powinno spaść (zobaczymy) ale wydaje mi się że przy eko-jeździe przydatny będzie wskaźnik zmiany biegu na wyższy, co ma...

4,0

~Mario

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

Skrzynia 5 biegowa działa poprawnie. Na plus bardzo długi 5 bieg ( od 76-80 śmiało można wrzucać 5 i jechać do oporu ) Precyzja oraz skoki lewarka mogłyby być nieco lepsze ( tutaj samochody Japońskie mają przewagę ) ale generalnie nie ma siędo czego przyczepić. Bieg wsteczne mógłby być nieco inaczej rozwiązany - umiejscowiony. UWAGA ! Jeśli ktoś był przyzwyczajony do skrzyni 6-biegowej łatwo o pomyłkę a konsekwencji lepiej nie będę opisywał.

4,0

~GJI

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

W VW i audi jest bardziej precyzyjna ale tu też jest jak najbardziej OK. Daję tylko "4" bo przydałaby się "6-tka" - żeby zapiąć 3 bieg trzeba pojechać na dwójce do min 40-45 km/h bo inaczej ma ciężko - obroty spadają poniżej 1,5 tyś. Kultura pracy skrzyni biegów i przełączanie na najwyższym poziomie - nic nie haczy i nie zgrzyta, biegi wchodzą tak jak lubię - płynnie z lekkim oporem przy wskakiwaniu przełożenia.

3,0

~pejotpe

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Tylko pięć biegów w nowym kompakcie to jednak trochę mało - szczególnie na autostradę. Diesle są pozbawione tej wady. Mój egzemplarz ma dziwną przypadłość: na niektórych biegach drążek zmiany biegów delikatnie drga, tak, jakby sam miał zmienić położenie (na szczęście nie zmienia)... \"Standardowe\" są też problemy z wstecznym biegiem (trzeba czasami ponownie nacisnąć pedał sprzęgła, bo inaczej bieg nie wchodzi)...

3,0

~Citroen

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

Skrzynia biegów to chyba jeden z najsłabszych elementów tego auta. Biegi nie zawsze chodzą lekko a lewarek żyje swoim życiem. Choć zestopniowanie biegów to wielki plus mimo 5 biegów zarówno w mieście jak i na trasie nie trzeba zbyt często zmieniać biegów mimo tylko 92 koni. Dużym plusem jest wytrzymałość zawieszenia do tej pory nic nie stuka i brak jakichkolwiek luzów.

5,0

~froncz

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 e-HDi 114KM 84kW

Skrzynia sterowana MCP. Jedni kochają, inni nienawidzą a trzeba się tylko przyzwyczaić. Daje komfort w mieście a przy agresywnej jeździe używam łopatek przy kierownicy i to jest jej największy plus. Dzięki małemu lewarkowi zmiany biegów Citroen wygospodarował naprawdę duży klimatyzowany schowek w miejscu tradycyjnego lewarka.