Lista ocen Citroen C5 II Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW 2005-2008 (22)

4,4

~Nat

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Samochód duży, przestronny, bezpieczny i bardzo komfortowy. Zawieszenie bardzo miękkie. Moim zdaniem jedną z większych zalet tego modelu nie stanowi nawet legendarny citroenowski komfort ( bo są auta o wyższym) , ale praktycznie bezawaryjna eksploatacja modelu po lifcie. Jeszcze nie miałem auta tak bezawaryjnego. Bagażnik może nie największy , ale pakowny o regularnym kształcie. W razie problemów ze spakowaniem na wakacje można przypiąć box...

3,6

~Citron

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Chciałem uzupełnić poprzednią opinię, ale kod dostępu do niej wygasł więc piszę na nowo: Zalety: - Bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa - Dramatycznie niska cena na ryku wtórnym Wady: - Dramatyczna utrata wartości. i kiepska jakość montażu: - wskazówki licznika lubią obluzować się na osi i opadać. Stąd możliwe zafałszowania we wskazaniach prędkości. To wynik wadu materiału. Nasada wskazówki (tj. rurka nasadzana na oś)...

4,4

~adam 08

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

- Komfort jazdy -bdb(nie ma sobie równych w klasie), - Bezpieczeństwo - bdb, - Wyposażenie-bdb(nie ma sobie równych w klasie), - Relacja ceny na rynku wtórnym do wyposażenia - bdb (nie ma sobie równych w klasie), - Doskonałe zabezpieczenie przed korozją - także podwozia i wnęk kół. - Niezawodność - db/bdb (zależy co umiesz zrobić przy samochodzie, ale generalnie brak usterek, które unieruchamiają auto. Często padają żarówki H7 i H6W...

4,6

~citron

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Aktualizacja z 10.07.2012 ____________________________________________________________Citroen c5 po liftingu to w skrócie: doskonała cena na rynku wtórnym; świetna relacja ceny do wyposażenia i rocznika; rewelacyjny komfort jazdy; wzorcowe bezpieczeństwo; niskie stawki ubezpieczenia; niskie koszty utrzymania (o ile nie masz pustki w głowie oraz dwóch lewych rąk). Citroen C5 to jednak także: kłopoty z odsprzedażą (bo nawet ukraść tego nie...

4,6

~husky@centrum.sk

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Bardzo komfortowy samochód, o miłym i budzącym sympatię wyglądzie. Nie bójmy się jego nowinek technicznych, bo są one niezwykle miłe

4,0

~BARTEK

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Całkiem udany samochód rodzinny. Komfortowy ,bezpieczny i niedrogi w zakupie. Utrzymanie podobne jak na poziomie lepszych kompaktów. Bonus to hydropneumatyczne zawieszenie. Chcesz wjechać do lasu na grzyby proszę bardzo auto do góry i masz przeswit jak w LandCruiserze, widzisz auta stojące w ulewie przd kałużą to niedotyczy ciebie. Chcesz wjechać na wyzszy krawężnik -nic prostszego auto w górę-rewelacja.

4,6

~jean

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Ogólnie bardzo dobry samochód, jestem zadowolony. Zalety: tani w zakupie, nie rdzewieje!!!, dobry komfort jazdy, dużo miejsca, tani w eksploatacji, spalanie gazu poniżej 9-10 l/100km zrobiłem nim 100 tys. km, ceny części przyzwoite. Robiłem rozrząd, tylne zawieszenie - łożyska, tuleje (można było jeszcze jeździć, ale), klocki, tarcze, zaciski tył. Zawieszenie hydro - nic, oprócz jakiś wężyk się pocił i go wymienili. Wiadomo, moc nie powala,...

3,9

~Marek

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Z samochodu jestem zadowolony i postanowiłem go dalej zostawić. Nie jest po tylu latach już wiele wart cenowo. Ale coraz bardziej się przekonuję do niego. Trzeba jak najszybciej unikać autoryzowanego serwisu Citroena. Najlepiej go serwisować u profesjonalistów poza Citroenem wtedy jest powodem do zadowolenia. Przy Citroenie trzeba uważnie czytać co napisane małymi literami w gwarancji ( przegląd na perforację blachy pomiędzy 48 a 50-tym...

4,6

~Trapolo

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Najwygodniejszy samochod jaki mialem. Szkoda, ze juz nie produkują. Niezawodny, ekonomiczny, o dziwo dość tani w utrzymaniu.

4,9

~tgierg

Citroen C5 II

Hatchback 1.8i 16V 125KM 92kW

Przy wyjeździe w góry chcąc wyprzedzać trzeba zawsze zredukować bieg, ale za to na autostradzie można jechać dużo szybciej niż konkurencyjnym dislem... (Silnik)