Lista ocen Citroen C5 II Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW 2004-2008 (21) - Układ jezdny

5,0

~tapchan

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Siła wspomagania ustawiona tak, że można obracać kierownicę jednym palcem. Hydro-pneumatykę Citroena albo się kocha albo nienawidzi i tak naprawdę dopóki nie przejedziesz większej ilości kilometrów po drogach czwartej kategorii odśnieżania to nie zrozumiesz jej fenomenu. Auto bierze wszystko na siebie. Znasz tą sytuację gdy widzisz na drodze większy wybój, jest już odrobinkę za późno żeby go ominąć i nastawiasz się mentalnie na uderzenie? W...

4,0

~jackly

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Komfort podróżowania jest naprawdę wysoki. Auto z racji wagi nie nadaje się do bardzo szybkiej jazdy po zakrętach, ale nie nigdy mnie nie zawiodło jakimś nieprzewidywalnym zachowaniem. Generalnie prowadzi się pewnie. Po przesiadce do żony Ibizy odczuwasz chęć wypadnięcia wszystkich plomb z zębów - tego się nie do opisać - przepaść, choć pierwsza jazda Hydro nie daje efektu przepływania po drodze. Warto co jakiś czas przejechać się wozem ze...

5,0

~Bartek

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Układ jest raczej do spokojnej jazdy, a nie do szaleństwa na zakrętach;) Miękki no i łyka te nasze dziurawe drogi. Chociaż nierówności poprzeczne mógłby lepiej wybierać a jednak je słychać,ale to już jest raczej drobny minusik. W razie wyższych krawężników czy jakichś polnych dróg zawsze można podnieść autko i mamy wyższy prześwit co dla mnie jest bardzo ważne i serio ułatwia życie. Dla mnie bomba!

5,0

~Internauta

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

To co najlepsze w C5. Zawieszenie komfortowe, a kiedy trzeba to nawet sportowe. Przy prędkości 110 km/h auto obniża się i nie można wyprowadzić go po prostu z równowagi. Na alpejskich krętych drogach, dużym kombi można pozwolić sobie na prawdziwą frajdę i narobić kompleksów właścicielom aut usportowionych. Poważnie. Rewelacja. Bardzo trwałe 130000 km i żadnej naprawy,a auta nikt nie oszczędza.

5,0

~Jack

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Do wszystkich bojących się hydrauliki - NIE LĘKAJCIE SIĘ! Absolutnie nic się nie dzieje. A w komforcie i funkcjach można się zakochać (stały prześwit, komfort, unoszenie). Z zawieszenia wymieniłem łożysko przedniego koła i łącznik stabilizatora (po wyprawie na Ukrainę..)

4,0

~tomekmerc

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

dobrze lecz w szybkich zakretach tyl traci przyczepnosc jak ktos mowi ze to nieprawda to znaczy ze nigdy nie lecial dk1 na poludniu za starym kozaczkiem w 208gti (bo ja mam gti i zjezdzaj-tak na prostce owszem na zakretach nie mial kulek)

5,0

~Martin

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Tu nie ma porównania do niczego. Zawieszenie wybiera poprzeczne nierówności idealnie , po dziurach jest dużo lepiej niż no w VW. Koszty napraw znikome, hydropneumatyka bez awarii. Lekko puszczą płyn, ale to standard.

5,0

~Tomasz

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

O komforcie napisano już wiele - zawieszenie hydroactive przez 8 lat używania nie sprawiło w zasadzie żadnych problemów, wymieniałem 1 amortyzator (na używany za 100pln)

5,0

~Wojtek Gdansk

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Cudowne zawieszenie. Moze nie nadaje sie do sportowej jazdy ale tym autem sie plywa a nie jezdzi. Trudno przesiasc sie na inne auto po rozsmakowaniu sie w tym komforcie.

Dziennik kosztów dla Citroen C5 II Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

on

7,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~klocek

Citroen C5 II

Kombi 2.0 HDi 136KM 100kW

Zepsuła mi się kula przednia po 70.000km. Wymiana obu - pierwsze koszty. Przy 80.000 wymiana łożysk z tyłu - następne koszty. Cykanie przy hamowaniu - TTTM, ale nie wiadomo dlaczego.