Lista ocen Citroen C5 III (158) - Widoczność

3,0

~Michał

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Szerokie słupki A ograniczają widoczność, na skrzyżowaniach trzeba się czasem lekko wychylić, bo można się zdziwić, czasami nadjeżdżające auto może się całkowicie schować za słupkiem. Chociaż to zależy od wzrostu kierowcy - ja przy wzroście 184 cm siedzę w takiej pozycji, że nie zawsze dobrze widzę wyjazd, żona ma 156 cm i siedzi na tyle dalej do przodu ode mnie, że całkiem na to nie narzeka i twierdzi, że nie widzi żadnego problemu....

5,0

~thudy

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Widoczność jest bardzo zadowalająca, wszystkie szyby są odpowiedniej wielkości przez co nie zasłaniają pola widzenia. Samochód wyposażony jest w światła ksenonowe w związku z tym tutaj nie ma nic do zarzucenia. Doświetlanie zakrętów jest realizowane przed dodatkowe światło zintegrowane z przeciwmgielnym, co sprawdza się lepiej niż zapalenie zwykłego światła przecimgielnego. Dodatkowym atutem są lusterka boczne fotochromatyczne które podczas...

4,0

~Pioter W.

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Jak to w sporym kombi. Trzeba przywyknąć ale często pomagają w przemieszczaniu się czujniki parkowania. Mniej wprawnym kierowcom może przeszkadzać gruby słupek "A", dość wysoko poprowadzona linia boczna szyb oraz słabe światło cofania, które w nocy nie bardzo doświetla drogę za autem (stąd gwiazdka mniej w ocenie). Można to jednak poprawić modyfikując nieco wkład w odbłyśniku oraz dając mocną żarówkę. Na plus doliczę samościemniające się...

4,0

~Krzysztof

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Generalnie nie jest źle ale tylko dlatego, że są czujniki parkowania. do tyłu widoczność taka sobie. szyba tylna wersja kombi pod lekkim skosem ale ograniczona szerokimi słupkami więc ja cofałem zawsze na lusterka zewnętrzne i czujniki. Poza tym fotel kierowcy odsuwałem dość daleko mam 190 cm wzrostu więc zatrzymywałem się nieco dalej niż inni jako pierwszy przed światłami. Gdy podjechałem zbyt blisko konieczne było pochylenie się do przodu by...

5,0

~totalControl

Citroen C5 III

Sedan 1.6 THP 156KM 115kW

Widoczność jest w porządku, wszystkie lusterka spełniają swoją rolę, słupki jakoś specjalnie nie przeszkadzają. Problem czasami jest jak są zaciągnięte te osłonki na tylnych szybach, no ale trudno to uznać za wadę, bo można je zsunąć i po problemie. Czujniki parkowania też spełniają swoją rolę, choć pikają jak już skończę parkowanie - takie sekundowe opóźnienie, auto już stoi, ręczny pociągnięty i wtedy alarmują o przeszkodzie... co ciekawe,...

5,0

~arkadius44

Citroen C5 III

Sedan 2.0 BlueHDi 180KM 132kW

nie mam uwag. Może jedna mała, w celu wyeliminowania "martwego punktu" lubię mocno odchylić lusterka i lusterko kierowcy mam odchylone na maksa, idealnie byłoby jakby dało się je jeszcze o 1 mm odchylić. Ale fotochromatycne lusterka boczne jak i środkowe są genialne, a do tego są dobrze działające czujniki parkowania (Uwaga, w nowych C% zaczynają wydawać ciągły dźwięk tuż przed przeszkodą, w starszych modelach "krzyczały"...

3,0

~Andrzej

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Na 3+. Do przodu i na boki dobrze, do tyłu przeciętnie.Trzeba BARDZO uważać przy wycofywaniu z szeregu samochodów ze względu na szeroki słupek środkowy i olbrzymie oparcie fotela przedniego,przesłaniające widok. Bardzo dobre jest pole widzenia lusterek zewnętrznych , choć fałszywie oddalają one widziane pojazdy, dając olbrzymi kontrast z lusterkiem wewnętrznym-łatwo jest komuś zajechać drogę zmieniając pas.

4,0

~killer1

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

długa macha daje poczucie większego auta niz jest w rzeczywistości. mam 196 cm i ogólnie ogarniam każde auto ale linia lusterka wew. ogranicza mi widocznośc. na szczęscie w parkowaniu pomagaja czujniki choć często też wskurzają kiedy jedziemy powoli w ciasnej uliczce - reagują na kazde auto na poboczu:) dodatkowo, podczas śnieżycy zalepiały sie czujni wskazując że cały czas mam przed sobą przeszkode.

4,0

~fantomas

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Czasy olbrzymich powierzchni szyb minęły. Pomimo wysokiej linii okien i małej powierzchni tylnej szyby widoczność jest dobra. Duże lusterka. Widoczność w nocy rewelacyjnie poprawia doświetlenie zakrętów. Nareszcie nie muszę ciągle poprawiać położenia lusterka (oślepianie przez jadących z tyłu) bo jest ono elektrochromatyczne. Parkowanie ułatwiają radary z przodu i z tyłu.

Dziennik kosztów dla Citroen C5 III

Średni koszt przejechania 100 km

32,67 zł

on

7,7

l/100km

pb

9,8

l/100km

lpg

11,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~sharkletx

Citroen C5 III

Sedan 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Słupki A trochę duże. Oprócz tego jest bardzo dobrze. W zimę auto ma problem z odparowywaniem dolnego odcinka przedniej szyby. Nadmuch jest skonstruowany w taki sposób że nie obejmuje swoim obszarem kilku centymetrów od deski rozdzielczej. W samej jeździe może nie przeszkadza jakoś zbytnio, ale fakt faktem jest irytujące.