Lista ocen Citroen C5 III Tourer (108) - Silnik

3,0

~Jurek

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Sam silnik jest dość fajny do normalnej jazdy wystarcza za to mamy dość niskie spalanie 4.8-6.5 chyba jedyny plus tego auta jest to muj pierwszy i ostatni citroen z racji że niczym to auto nie zaskakuje nie wiem skąd takie opinie że jest to wspaniały samochód chyba tylko z wyglądu chyba ktoś naczytał się gazet napisał opinie drugi przeczytał i też napisał i tak o to powstał w sieci że citroen C5 jest cudownym autem a ja jakoś nie odkryłem tego...

5,0

~Wacko

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Auto 8 lat, awarie: zero. Spalanie w trasie 6 - 6,5 l, miasto 7,5-7,8 l/100 km. Zbiornik ponad 70 litrów, jak lecę autostradami np. do Włoch to na jednym baku spokojnie robi 1100 km. Można sobie zaplanować tankowanie w tańszym kraju po drodze i nie zatrzymywać się do chwila na stacjach paliwowych, czego akurat nie cierpię. Filtr FAP - nigdy nie musiałem przy nim grzebać, wymieniać płynu itp. Dwa razy zapaliła się kontrolka po tym jak przez...

5,0

~Michał

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

140 KM przy tej masie i w połączeniu z automatem nie czyni z tego auta rakiety, ale charakter tego auta jest taki, że nie prowokuje do ciśnięcia, a raczej do spokojnego przemieszczania się, człowiek po prostu nie ma potrzeby go cisnąć - jedzie sobie spokojnie, miękko, cicho i wygodnie. Do normalnej, codziennej jazdy wystarcza, chociaż jak ktoś musi być zawsze pierwszy z pod świateł, niech lepiej wybierze coś innego. Za to silnik jest pancerny,...

1,0

~Loyd 73

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

ogólnie silnik jest dość dynamiczny, i stosunkowo niewiele pali oczywiście do rozsądnych prędkości - powyżej 140 km/h spalanie wzrasta do ok. 8,5 każde 10km/h więcej to ok. 1L więcej w spalaniu. Natomiast silnik przy przebiegu 59500 km uległ poważnej awarii - korbowód uszkodził blok silnika i oczywiście doszło do zatarcia. auto 10 miesięcy po gwarancji, systematycznie serwisowane w ASO co 12 miesięcy. Wymiana silnika na nowy w ASO to koszt ok....

5,0

~KaSa777

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Doznania z jazdy porównywalne z autami porównywalnymi A4 B6/A4 B8 (przy przyspieszaniu na 2 biegu zrywa przyczepność tak jak w porównywanych) kultura pracy najlepsza. Spalanie podobne (pełny ładunek, autostrada, tempomat, 150km/h spalanie max 7L) natomiast innym razem, Teraz uwaga! Na jednym tankowaniu w Polsce dojechałem do Warny w Bułgarii 1250 km Jazda po drogach wiejskich i międzymiastowych (zgodnie z przepisami) 5 -5,5L. Ten silnik jest...

1,0

~Kaziu_2

Citroen C5 III

Tourer 1.6 THP 156KM 115kW

Nie polecam. Producent/salon nigdzie się nie przyznał oficjalnie, że mają z tym silnikiem problem. Fakt jest jednak taki, że nawet nowe potrafią przyjeżdżać i wymieniane są całe jednostki. Upgrade oprogramowania, wymiany podzespołów (pompa wody, regulator ciśnienia oleju, zawór ciśnienia oleju) nie pomagają i co jakiś czas komputer monituje o spalaniu stukowym, co nie jest komfortowe jak jedziemy na żadną trasę. Nawet tą najmniejszą. Po tym...

5,0

~Pioter W.

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

2.0 HDi, 136 KM i 320 Nm momentu obrotowego. To jednostka uznawana za pancerną jeśli pamiętasz o wymianie oleju z filtrami (10 - 15 tkm), rozrządu (w zależności od rodzaju eksploatacji miasto/trasa może to być między 120 a 180 tkm) i doglądania głównych elementów osprzętu - turbiny i EGR. Rozsądek podczas użytkowania przynosi korzyści w postaci bezawaryjnej pracy. Nie bez powodu ten silnik jest w TOP 5 silników diesla na rynku i nie bez...

5,0

~Avenger

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

To jest pierwszy mój \"francuz\" i nie bardzo wiedziałem czego spodziewać się po silniku. Wcześniej jeździałem Passatem B6 i mogę powiedzieć, że Citroen przy Passat\'cie jest rewelacyjny. Silnik działa wręcz jak benzyniak, przy zakupie musiałem sprawdzić czy aby na pewno jest to właściwa wersja silnikowa. Przy 140 km i tej masie auta spodziewałem się, że będzie bardzo ociężały, ale tu znowu zdziwiłem się bardzo, jest o wiele bardziej...

5,0

~woziu87

Citroen C5 III

Tourer 3.0 V6 HDi Biturbo FAP 241KM 177kW

3.0 V6 241KM aby kogoś wyprzedzić poprostu to się robi na luzie ,aby kierowcy z porsche czy dodga itd. się zdziwili bądź dostali białej gorączki starając się uciec widząc ciągle w lusterku wstecznym znaczek ©itröena uwierzcie wystarczy

5,0

~marekp

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Stary i prosty silnik który nie zaskoczy nawet najstarszego mechanika. Części w przystępnej cenie. Możliwość bezproblemowej instalacji LPG. Średnie spalanie benzyny 9-10l/100km, na dłuższej trasie można zejść do 8l, ale przy prędkościach nie przekraczających 100km/h. Po zamontowaniu LPG, średnie po mieście 13,5l/100km. Minimalnie coś w granicach 12l, więc nawet nie ma sensu się wlec. Raz dobiłem do 18l, z 3 rowerami i boxem na dachu, przy...