Lista ocen Citroen C5 III Tourer (85) - Widoczność

3,0

~Michał

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Szerokie słupki A ograniczają widoczność, na skrzyżowaniach trzeba się czasem lekko wychylić, bo można się zdziwić, czasami nadjeżdżające auto może się całkowicie schować za słupkiem. Chociaż to zależy od wzrostu kierowcy - ja przy wzroście 184 cm siedzę w takiej pozycji, że nie zawsze dobrze widzę wyjazd, żona ma 156 cm i siedzi na tyle dalej do przodu ode mnie, że całkiem na to nie narzeka i twierdzi, że nie widzi żadnego problemu....

5,0

~thudy

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Widoczność jest bardzo zadowalająca, wszystkie szyby są odpowiedniej wielkości przez co nie zasłaniają pola widzenia. Samochód wyposażony jest w światła ksenonowe w związku z tym tutaj nie ma nic do zarzucenia. Doświetlanie zakrętów jest realizowane przed dodatkowe światło zintegrowane z przeciwmgielnym, co sprawdza się lepiej niż zapalenie zwykłego światła przecimgielnego. Dodatkowym atutem są lusterka boczne fotochromatyczne które podczas...

4,0

~Pioter W.

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Jak to w sporym kombi. Trzeba przywyknąć ale często pomagają w przemieszczaniu się czujniki parkowania. Mniej wprawnym kierowcom może przeszkadzać gruby słupek "A", dość wysoko poprowadzona linia boczna szyb oraz słabe światło cofania, które w nocy nie bardzo doświetla drogę za autem (stąd gwiazdka mniej w ocenie). Można to jednak poprawić modyfikując nieco wkład w odbłyśniku oraz dając mocną żarówkę. Na plus doliczę samościemniające się...

4,0

~Krzysztof

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Generalnie nie jest źle ale tylko dlatego, że są czujniki parkowania. do tyłu widoczność taka sobie. szyba tylna wersja kombi pod lekkim skosem ale ograniczona szerokimi słupkami więc ja cofałem zawsze na lusterka zewnętrzne i czujniki. Poza tym fotel kierowcy odsuwałem dość daleko mam 190 cm wzrostu więc zatrzymywałem się nieco dalej niż inni jako pierwszy przed światłami. Gdy podjechałem zbyt blisko konieczne było pochylenie się do przodu by...

3,0

~Andrzej

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Na 3+. Do przodu i na boki dobrze, do tyłu przeciętnie.Trzeba BARDZO uważać przy wycofywaniu z szeregu samochodów ze względu na szeroki słupek środkowy i olbrzymie oparcie fotela przedniego,przesłaniające widok. Bardzo dobre jest pole widzenia lusterek zewnętrznych , choć fałszywie oddalają one widziane pojazdy, dając olbrzymi kontrast z lusterkiem wewnętrznym-łatwo jest komuś zajechać drogę zmieniając pas.

4,0

~Paweł

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Siedzi się nisko i bardzo wygodnie jak w fotelu jak bardzo wygodnym fotelu z długim bardzo wygodnym siedziskiem, ogląda drogę przed sobą. Lepiej nie kluczyć po ciasnych uliczkach a już nie cofać bez czujników. Nie jest to jakiś wielki problem ale w Peugeocie partnerze to przez wysokie siedzenie jest 2xlepiej

5,0

~Maciek K.

Citroen C5 III

Tourer 1.6 HDi FAP 110KM 81kW

Widocznośc w lusterkach doskonała, zwłaszcza podoba mi się automatycznie przyciemnienie lusterka wstecznego. Duże gabaryty tyłu i wysunięty przód zachęcają do korzystania z radaru parkowania (precyzyjny). Jeśli ktoś lubi obrócić się przy cofaniu to mocno rozbudowane fotele utrudniaja taki manewr.

4,0

~marekp

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Przednia szyba jest mocno pochylona, co wymusza duże słupki A, sporo zasłaniają i czasami trzeba się trochę wychylić z siedzenia. Na początku z parkowaniem też może być problem, jeśli nie ma czujników. Po przyzwyczajeniu się do gabarytów auta jest OK.

4,0

~mikolaj2481

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Widoczność całkiem możliwie, chociaż bez sensorów parkowania chyba byłby problem podczas cofania. Bardzo mała wycieraczka szyby tylnej, ale duży plus za wycieraczki szyby przedniej. Rozchodzą się na boki i przez to więcej szyby jest czystej.

Dziennik kosztów dla Citroen C5 III Tourer

Średni koszt przejechania 100 km

24,67 zł

on

7,9

l/100km

pb

8,8

l/100km

lpg

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Adam Adamowski

Citroen C5 III

Tourer 1.8i 16V 125KM 92kW

Dzięki czujnikom z przodu i tyłu ułatwione parkowanie, bez nich wymagana duża intuicja i doświadczenie. Tylna szyba b. mała, z przodu szerokie słupki trochę zmniejszają pole widzenia, pochylona szyba wymaga zachowania dystansu do sygnalizatora.