Lista ocen Citroen Xantia II (79) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~citron

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Zdarza się przepalona żarówka. Dotyczy to reflektorów przednich - 1 raz na 1,5 roku. Nigdy nic w sposób nagły nie zawiodło. Oprócz tych żarówek :) Za jedyną "niedoróbkę" w tym modelu uważam brak zaślepki otworu technologicznego znajdującego się we wnęce koła - za kołem lewym tylnym. W czasie jazdy do przestrzeni wewnętrznej błotnika dostaje się mnóstwo wody i piasku. Po latach pojawiają się pęcherze na lewym tylnym błotniku. Rdza atakuje bok...

2,0

~Gazdov

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

W aucie lubią sypać się drobne rzeczy, i występuje to niestety dość często. Nie są to usterki uniemożliwiające jazdę, ale mniej lub bardziej przeszkadzają. Problematyczne są słabe, korodujące połączenia elektryczne powodujące np. dezaktywację bocznych poduszek powietrznych, wyprodukowane przez SAGEM zegary, w których lubią się obrócić na ośkach wskazówki, lub zaciąć się poprzez zimne luty, awaryjny przełącznik zespolony świateł, wszelkie...

4,0

~mike1979

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

wbrew obiegowym opiniom \"znawców\" głównie właścicieli aut niemieckich czy japońskich, którzy zalecają żeby nie kupować aut na literę F jest to bardzo solidny i niezawodny samochód. Podstawa to mechanik znający się na tych samochodach i eksploatacja nie będzie wymagała od użytkownika jakiejś specjalnej troski. Czasami mogą się zdarzyć jakieś drobiazgi związane z elektryką np. nie włączające się lampki oświetlenia wnętra- wystarczy przeczyścić...

4,0

~steff

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Autem przejechałem od nowości ponad 250 tys. Oprócz tłumika i normalnych części eksploatacyjnych ( tacze, klocki, pasek rozrządu itp) do 150 tys. nic się nie działo. Przy 150 tys. musiałem wymienić krzyżak kolumny kier. ( 150zł z wymianą ) ,potem jeden łącznik stabilizatora, przy 240 tys. wymieniłem drugi. Przy tym przebiegu profilaktycznie wymieniłem uszczelkę pod głowicą, zepsuł się termostat, wymienione zostało koło pasowe - ale to raczej...

4,0

~edek

Citroen Xantia II

Liftback 2.1 TD 12V 109KM 80kW

głównie to przekaźniki, bezpieczniki, kable i złącza. zazwyczaj to pierdoły ale zanim się zlokalizuje je to potrafią dobrze podnieść ciśnienie. złącza śniedzieją i trzeba je od czasu to czasu przegladnąć i przeczyścić. czujniki również szybko padają. np ostatnio padł czujnik wody a ostatnio wg adnotacji w książce był wymieniany 6 lat temu. kable lubią się łamać. z tego powodu u mnie nie działała jedna szyba, światła wsteczne, wentylatory oraz...

4,0

~kobieta

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Wszystko działa sprawnie, jedyna rzecz, która zawodzi, to pewna natrętna nakrętka lubiąca się poluzować a wtedy kicha - wycieka płyn hydrauliczny i siada wszystko (wspomaganie kierownicy przestaje działać, samochód się "kładzie" na kołach i już nigdzie nie pojedziesz dopóki nie wlejesz kilku litrów płynu i nie zakręcisz nakrętki...). Ale jak mówiłam - to drobiazgi nie warte zapamiętania (zdarzyło się dwa razy) przy całej reszcie zalet tego auta.

5,0

~130rapid

Citroen Xantia II

Liftback 1.8 i 16V 110KM 81kW

Wybitny egzemplarz, mimo że po przygodach blacharskich w paryskiej aglomeracji. Raz na parę lat przepali się żarówka. Karoseria okazuje się dość wiotka (nawet w Xantii II, która już ma dodatkowe wzmocnienia). Potrafi zatrzeszczeć przy większych obciążeniach skrętnych. Od wsiadania / wysiadania z czasem roztelepuje się fotel kierowcy - delikatnie kiwa mu się oparcie.

4,0

~colin0@wp.pl

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 i 16V 132KM 97kW

czasami sily trzeba do wstecznego i jedynki - wada ta jakby ustepowala mi teraz sama oswietlenie - wlasciwie przod samochodu i to tylko ze wgledu na klopoty z wymiana zarowek, im nowsza generacja samochodu tym bardziej to popieprzone - dotyczy to WSZYSTKICH marek (wymien sam w nowym misku colcie to mi zaimponujesz) sprzeglo - u mnie trzeba za duzo sily do obslugi

4,0

~Scorsesse

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 i 16V 132KM 97kW

Samochód ma już za sobą dużo lat i kilometrów więc czasem coś trzeba robić, ale jest to raczej wina zaniedbań poprzedniego właściciela. Jestem raczej perfekcjonistą w stosunku do swoich samochodów i staram się aby były idealne. Trudno mi przytoczyć konkrety ale jest tego mało. Obiegowa opinia na temat awaryjności francuzów jest przesadzona.

5,0

~tomek

Citroen Xantia II

Liftback 2.1 TD 12V 109KM 80kW

hymmmmmmmm...... hymmmmmmmm...... albo ich nie było albo było ich tak mało że nie pamietam :D. a tak na serio .. płatać figle potrafi elektryka a głównie chodzi o kable a prawie zawsze jest to ich wina. instalacja jest kiepskiej jakości i kable lubią sie łamać na łączeniach drzwi i klapy. także jeśli przestanie coś działać to naprzód sprawdzić kable.