Lista ocen Citroen XM I Hatchback (74) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

~xyz

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

Spalanie mnie pozytywnie zaskoczyło. W trasie potrafi zejsć ponizej 6L. Naprawy nie są wcale drogie. Wiadomo, czesci nie są takie tanie jak do Fiata, oryginalne są baardzo drogie, ale rynek częsci zamiennych i uzywanych jest dosc dobrze rozwinięty. W swoim samochodzie wymienialem w zawieszeniu to co pisalem wyzej + paski, płyny(trzeba zwracac uwage na stan LHMu i pilnowac jego wymiany), rozrząd i klocki. Czyli same częsci eksploatacyjne....

4,0

~robert@portalfirm.pl

Citroen XM I

Hatchback 2.0 i 122KM 90kW

Benzyna - jak na 2 litrowy motor jest ok. Do 120 - 130 pije normalnie (na niemieckich autobahnach - ok 10 l), powyżej 140 - opój (j.w. 12 do 14)!!! Nie może palić mało w mieście!!! Bez LPG nie polecam. Uwaga!!! Cytryniusz ma kilka wersji podawania mieszanki do kolektora. Do LPG najlepie nadaje się układ bez boschowskiego mieszalnika - tzw. szuflady. (Podobna jest np. w 6 cyl. BMW-ale tutaj pasowało im ją zabudować do góry nogami!!) Na pierwszy...

1,0

~rafal000rafal@poczta.onet.pl

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

Cena paliwa to rzecz bez znaczenia. Spalanie nie ma najmniejszego wplywu na koszty eksploatacji. Chocby spalal i 30 l/100 km, to nic w porownaniu z kosztami serwisu. Jeden litr plynu LHM, to 50 zl, a wycieki rzedu kilku litrow miesiecznie to dla tych pojazdow rzecz powszednia. Powyzej 10 l, to juz trzeba sie pofatygowac mechanika. A kazda wizyta u niego, to pare setek w portfelu mniej. I w nastepnym miesiacy od nowa. Ten samochod chyba...

2,0

~Raziel.blog.pl

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

zuzycie paliwa da się przeżyć 10 na mieście 8-11 w mieszanym 6,5 na trasie optymalna prędkość dla diesla to 110 km/h cena przegladu ? jak dla wszystkich aut 100 zł naprawy oj swistaku ty mój ! skrzynie naprawialem 2 razy hydraulikę i silnik miewał humory wiec mu sprowadziłem specjalny szwajcaarski olej mineralny 5l za 490 zł i zaczoł chodzic normalnie ... drogo drogo drogo ! ale części tanie, wystarczy znaleźc jakiegoś dawc nerek kupić złom i...

2,0

~Jacon

Citroen XM I

Hatchback 3.0 i V6 170KM 125kW

V6, 3,0l, to i swoje żre, ale ma gaz. Ceny - koszmar. Do Citroena nie ma co iść. Trzeba mieć zaprzyjaźnionego mechanika, który potraktuje Cię jak człowieka... Koszmar. V6 po prostu cieknie LHMem i już - jako bonus - dolewasz go niemal do paliwa, bo tak... Czasem widzę niedaleko mnie NIECIEKNĄCEGO CX. Nie wiem, czy gość aby na pewno nie wstawił amorków... Plusem jest zero rdzy

4,0

~esox53@wp.pl

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

Przy moim stylu jazdy nie przekraczam 6l/100km. Dojeżdżam 33km do pracy. Do centrum miasta jeżdżę tylko na zakupy (1-2 razy w tygodniu). Na niemieckich autostradach wyszło mi też 6l/100km przy prędkościach 120-140km/h. Od granicy do Wiesbaden i z powrotem do granicy da się zrobić na jednym baku (bez jeżdżenia po Wiesbaden).

5,0

~Lukasss (naked-bike@wp.pl)

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

Jeżdże dieslem wiec nie musze chyba mówic ze jeździ sie tym "jak za darmo". Ostatni mój wynik to pokonana trasa ponad 1100km, podczas ktorej nie zapalila sie rezerwa. Dodatkowo dodam ze jechalem po Polsce nie po autostradach i to w dodatku z przyczepka z ladunkiem a kawalki byly pokonywane z predkościa 130km/h. :)

5,0

~izywec@gmail.com

Citroen XM I

Hatchback 2.1 TD 12V 110KM 81kW

Zużycia paliwa przy spokojnej jeździe nie podam bo uznacie za blagę. Srednioroczne w granicach nie przekraczające 6litrów/100km. Napraw nie wiele biorąc pod uwagę nasze drogi/tuleje wahaczy i łączniki stabilizatora przedniego/ reszta w normie.

1,0

~marek

Citroen XM I

Hatchback 3.0 i V6 170KM 125kW

Tragedia. Jak na dzisiejszy standardy to spalanie tira. W mieście pali ok 20 gazu na trasie trudno zejść po niżej 14 litrów. Jeśli gaz jest niewyregulowany to spalanie może nawet wynosić 26-28 litrów na 100km.

2,0

~Tomek

Citroen XM I

Hatchback 2.0 i 122KM 90kW

na benzynie chyba taniej niz na gazie. W miescie nie chce zejsc ponizej 15 l, a w trasie przy 120 udalo sie spalic 10 l/100 km lpg. Minimalnmnie na tyrasie z Holandii do Polski spalilem benzyny ok6,7 l/100 km.