Citroen XM I - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

szczerze to ja się tym nigdy nie interesowałam ile dokładnie mi spala ale jest ok. bo Mąż to sprawdzał, wiem że w porównaniu z audicą teścia a mamy ten sam rocznik i poj. ilośc koni jest zbliżona ja mam ciut więcej, waga bardzo zblirzona mimo że ja mam kombi a on nie, to muj mniej pali jest cichszy i idealny na nasze polskie drogi oczywiście to porównanie jest z czasów zanim zainstalowałam gaz a teraz to naprawdę się śmieję , obecnie z tego co...

Spalanie mnie pozytywnie zaskoczyło. W trasie potrafi zejsć ponizej 6L. Naprawy nie są wcale drogie. Wiadomo, czesci nie są takie tanie jak do Fiata, oryginalne są baardzo drogie, ale rynek częsci zamiennych i uzywanych jest dosc dobrze rozwinięty. W swoim samochodzie wymienialem w zawieszeniu to co pisalem wyzej + paski, płyny(trzeba zwracac uwage na stan LHMu i pilnowac jego wymiany), rozrząd i klocki. Czyli same częsci eksploatacyjne....

Benzyna - jak na 2 litrowy motor jest ok. Do 120 - 130 pije normalnie (na niemieckich autobahnach - ok 10 l), powyżej 140 - opój (j.w. 12 do 14)!!! Nie może palić mało w mieście!!! Bez LPG nie polecam. Uwaga!!! Cytryniusz ma kilka wersji podawania mieszanki do kolektora. Do LPG najlepie nadaje się układ bez boschowskiego mieszalnika - tzw. szuflady. (Podobna jest np. w 6 cyl. BMW-ale tutaj pasowało im ją zabudować do góry nogami!!) Na pierwszy...

Cena paliwa to rzecz bez znaczenia. Spalanie nie ma najmniejszego wplywu na koszty eksploatacji. Chocby spalal i 30 l/100 km, to nic w porownaniu z kosztami serwisu. Jeden litr plynu LHM, to 50 zl, a wycieki rzedu kilku litrow miesiecznie to dla tych pojazdow rzecz powszednia. Powyzej 10 l, to juz trzeba sie pofatygowac mechanika. A kazda wizyta u niego, to pare setek w portfelu mniej. I w nastepnym miesiacy od nowa. Ten samochod chyba...

jak na auto o masie 1,5 tony spalenie minimalne 5 litrów ropy do 100 km/h powyzej 130 7,5 a wiecej jak 10 nigdy nie spalił nawet z lawetą - po miescie jak dostaje po garach to równa 10 - jak na przebieg 350 i 1,5 tony to naprwde mało - a opinie ze to paliwozerne auta mnie smiesza a wyrażają je te osoby które kupiły zajechane xm z przekręconym licznikiem o które nikt nie dbał i dziewią sie ze auta sie sypią :P zapomniałem dodać ze zbiornik...

zuzycie paliwa da się przeżyć 10 na mieście 8-11 w mieszanym 6,5 na trasie optymalna prędkość dla diesla to 110 km/h cena przegladu ? jak dla wszystkich aut 100 zł naprawy oj swistaku ty mój ! skrzynie naprawialem 2 razy hydraulikę i silnik miewał humory wiec mu sprowadziłem specjalny szwajcaarski olej mineralny 5l za 490 zł i zaczoł chodzic normalnie ... drogo drogo drogo ! ale części tanie, wystarczy znaleźc jakiegoś dawc nerek kupić złom i...

V6, 3,0l, to i swoje żre, ale ma gaz. Ceny - koszmar. Do Citroena nie ma co iść. Trzeba mieć zaprzyjaźnionego mechanika, który potraktuje Cię jak człowieka... Koszmar. V6 po prostu cieknie LHMem i już - jako bonus - dolewasz go niemal do paliwa, bo tak... Czasem widzę niedaleko mnie NIECIEKNĄCEGO CX. Nie wiem, czy gość aby na pewno nie wstawił amorków... Plusem jest zero rdzy

Przy moim stylu jazdy nie przekraczam 6l/100km. Dojeżdżam 33km do pracy. Do centrum miasta jeżdżę tylko na zakupy (1-2 razy w tygodniu). Na niemieckich autostradach wyszło mi też 6l/100km przy prędkościach 120-140km/h. Od granicy do Wiesbaden i z powrotem do granicy da się zrobić na jednym baku (bez jeżdżenia po Wiesbaden).

Jeżdże dieslem wiec nie musze chyba mówic ze jeździ sie tym "jak za darmo". Ostatni mój wynik to pokonana trasa ponad 1100km, podczas ktorej nie zapalila sie rezerwa. Dodatkowo dodam ze jechalem po Polsce nie po autostradach i to w dodatku z przyczepka z ladunkiem a kawalki byly pokonywane z predkościa 130km/h. :)

jak sie na bieząco wymienia zużyte cześci to w kieszeni dużo zostaje! najgorzej kupić wyexplatowanego to hoho!!] Spalanie super na baku z cieknącą pompą wtryskową przejechałem 1450km trasa do niemiec na mieście spala ok 8 litrów ale czy to dużo jak na tak wielkie auto:)))

Lista ocen Citroen XM I (80) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)