Lista ocen Citroen Xsara II Hatchback (143) - Silnik

4,0

~Gietki1990

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Wiecie to jest 1,6 Coupe to nie demon prędkości ale jak na 1,6 jest żwawe prędkość przelotowa to 90-110 max to 140 potem to jest już głośno i nie przyjemnie :)chyba że ktoś lubi jak jest głośno noo... przy 160 km/h mamy 5000 obr. :) a kultura pracy ? hymm... do 4000obr. jest dobrze do 3000obr. jest cicho pięknie, nie buja na wolnych obrotach (po 250000 tys.)nie psuje się przynajmniej dla mnie ;p ,a jestem 3 właścicielem rozrząd około 400zł (z...

5,0

~Maciek

Citroen Xsara II

Hatchback 2.0 HDi 110KM 81kW

Auto kupiłem , gdy miało 117 000 km, w chwili obecnej ma 227 000 km, kolega mówił mi gdy go kupowałem , że na silnik nie bedę narzekał i tak jest. Bardzo dynamiczny i oszczędny . Nigdy nie przekroczyłem 7 l/100km, auta używam głównie na trasie szybkiego ruchu. Żadnych usterek. NIe jedno audi , czy mercedes odpuściło . Silnik sie trochę poci , ale to norma . Jest takie samo odkąd go mam. Zapocenie od turbiny , która zamocowana jest w złym...

5,0

~maniekkm

Citroen Xsara II

Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW

Silnik pracuje wyśmienicie. spalanie w mieście wychodzi na poziomie 6,7 l/100km na trasie wychodzi około 5 litrów.przesiadając się z polo(60 KM) do niego przyśpieszenie poprostu bajka ale teraz już się przyzwyczaiłem i brakuje troche mocy według mnie. Maksymalną prędkość jaką miałem to 192km/h. ogólnie silniczek wyśmienity i baardzo elastyczny. Ciągnie idealnie od samego dołu ale prawdziwego kopa dostaje od ~2000 obr. . Wtedy załącza się turbo...

5,0

~Maniek maniekmon@wp.pl

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Jeżeli chodzi o silnik, to zadowoli prawie każdego kto chciałby pojeżdzić dynamicznie i czuć sie bezpiecznie przy wyprzedzaniu itp. sytuacjach. Silnik zaskoczył mnie niespotykanie b. dobrym przyśpieszeniem jak na tę pojemność 1.6. U mnie chodzi jak żyleta i mimo instalacji LPG nie stracił mocy, nie było z nim do tej pory żadnych problemów, poza tym lubi wyższe obroty, najlepiej czuje się przy ok. 3500 obr/min (największy kop) przy tym...

4,0

~dad1

Citroen Xsara II

Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW

Wersja HDi 90KM jest rozsądnym wyborem. Brakuje mu trochę mocy, choć nie można powiedzieć o nim, że jest zawali drogą. Da się nim wyprzedzać, choć przeszkadza turbo dziura i nieliniowa charakterystyka mocy. Jedna poważna awaria przy 220 000 km - zatarta pompa wtryskowa. Winne polskie paliwo. Wtryski przeżyły mimo przewodów paliwowych wypełnionych opiłkami. Zalety to zwykłe sprzęgło, turbina bez zmiennej geometrii no i wyjątkowo mało...

5,0

~Marcin Lublin

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Nie jest to auto sportowe ale jak na 1.6 i 110 koników radzi sobie na trasie wyjątkowo dobrze. Na autostradzie z kompletem pasażerów i bagażem także nie odstaje od innych samochodów często droższych, większych i mocniejszych. Motorek cichy, pracuje równo, spokojnie i nie szarpie. Ten silnik jest optymalny do tego auta. Przy tym charakteryzuje się rozsądnym zużyciem paliwa o czym niżej:)

4,0

~upto

Citroen Xsara II

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

silnik elastyczny bp to jednostka 8 zaworowa, jak we wszytskich francuzach poci sie uszczelka pod glowica, po zakupie wymienilem termostat, swiece, rozrzad (komplet), filtr powietrza. Nie mam zadnych zastrzezen, to dobry motor i malo plai, jezdze glownie na trasie, ok 120-130km/h i bez zrywow i przyspieszania przy tej predkosci pali mi 5,7-5,9. W miescie, w korkach 6,2-6,7 (niezaleznie- lato/zima)

5,0

~Paweł

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Silnik oceniam bardzo dobrze, jak na 110 koni mechanicznych z pojemności 1.6 zapewnia naprawdę przyzwoite osiągi i elastyczność przy stosunkowo niewielkim zużyciu paliwa (8l/100km w cyklu miejskim). Pomimo 100 tysięcy kilometrów przebiegu praktycznie nie zużywa oleju i jak do tej pory spisuje się bez zarzutu. Uważam że jest to obok zawieszenia najmocniejszy punkt samochodu.

4,0

~Jeż (lujezyn@poczta.onet.pl)

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Silnik ma dwa oblicza: delikatnie traktowany i przy niskich obrotach mało pali. Ale gdy się go wkręci powyżej 3tyś. jest całkiem zrywny. Niestety ma jedną wadę. Zimny dławi się na chwilkę po przejechaniu kilkudziesięciu mertów. Facet w Citroen Polska powiedział, że u niego też tak jest... Może ktoś wie, co to jest i czy da się z tym coś zrobić - proszę o mail.

4,0

~Xy

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Jednostka 1.6 16V to dobry i przyjemny silnik. Dynamika nawet poprawna, na autostradzie jest możliwość jazdy z maksymalną dozwoloną prędkością. Natomiast przy szybkościach powyżej 120 km/h dokucza duży hałas (tak silnika jak i szumów powietrza). Zużycie w mieście waha się od 7.4 do 8/100. U osoby, której nie bawią wyścigi od świateł do świateł :)