Lista ocen Daewoo Lanos (890) - Układ jezdny

5,0

~kierowca_lanochoda

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 16V 100KM 74kW

Zawieszenie dobrze amortyzuje nierówności na drodze. Niekiedy przesiadam się w inne pojazdy i dopiero wtedy zdaje sobie sprawe po jakich drogach jeżdżę :). Znam inne osoby ,które z łeską w oku wspominają zawieszenie Lanochoda i padają tu określenia limuzyna itp :). Trwałość zawieszenia jest również ok. przez rok przejechałem ok 30tyś km kolejny przeglad i nic. Generalnie jest to zawieszenie niezniszczalne. Pamiętam jak w Częstochowie jadąc...

3,0

~swoboda_t

Daewoo Lanos

Sedan 1.5 i 86KM 63kW

Komfortowe resorowanie, ale za cenę własciwości jezdnych. Auto buja się w zakrętach i na nierównościach. Można go prowadzić dość precyzyjnie, ale nie daje dobrego wyczucia jezdni. Po zastosowaniu twardszych srężyn i amorków jest ponoć bardzo przyjemnie. Kiepska trakcja - bardzo łatwo zrywa przyczepność podczas ruszania na mokrej nawierzchni(sprawdzone na kilku różnych rodzajach opon). Plus za trwałość - podstawowe elementy zawieszenia, łącznie...

2,0

~woolf

Daewoo Lanos

Hatchback 1.6 i 16V 106KM 78kW

Ponieważ jeżdżę jeszcze trochę Vectrą B, każdorazowa przesiadka do Lanosa wymaga przypomnienia sobie, że ten samochód błędów nie wybacza i nie zawsze jedzie tak, jak ja tego sobie życzę. Jakakolwiek manipulacja hamulcami czy gazem podczas pokonywania zakrętów prowadzi do zmiany żądanego toru jazdy. A w końcu ten samochód został stworzony dla zwykłych użytkowników, nie będących specjalistami od pokonywania zakrętów. Hamulce to osobna historia,...

2,0

~kierownikbordowejstrzalylanos

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 16V 100KM 74kW

Bicie kierownicy przy wyższych prędkościach - wyważone koła, sprawdzone zawieszenie, wymieniona i zablokowana na stałe śmieszna plastikowa tulejka pod kierownicą, która wpływa na bezpieczeństwo jazdy (wtf?). Zbyt lekkie wspomaganie kierownicy. Hamulce tragiczne. Przy wyjeździe na autostradzie zza ekranu miota nim jak szatan. Dosyć słabe trzymanie w zakrętach, głośna praca na dziurach, ale jakoś tam tłumi. Głównie niebezpieczny jest układ...

4,0

~pxv

Daewoo Lanos

Hatchback 1.6 i 16V 106KM 78kW

Co do zawieszenia nie mam zastrzeżeń. Fabryczne jest nieco za miękkie - ja zmieniłem sprężyny z tyłu na twardzsze i wyższe oraz amortyzatory na olejowe Kayaby (poprzednie wogóle już nie trzymały, więc trudno je oceniać) - z tym zestawem auto nabrało sportowego charakteru a przy tym jest całkiem komfortowe (na pewno nie twarde, doskonale tłumi). Podobnie jak Nubira, Lanos jest nieco nadsterowny - ja tak lubię, a wręcz nienawidzę podsterownych...

3,0

~Azglahal

Daewoo Lanos

Hatchback 1.6 i 16V 106KM 78kW

Amory trzeba wymieniać niestety dość szybko, na dodatek co 120000 tys. kolumna kierownicy do wymiany ze względu na zużycie wspomagania które jest hydrauliczne i pada jak złoto przez co auto znosi w prawo lub lewo. Największym jednak felerem była jednak awaria układu hamulcowego w czasie jazdy z której się wybroniłem hamulcem ręcznym i faktem że przede mną było puste rondo. Jak się okazało skorodowały przewody płynu hamulcowego i trzeba je było...

3,0

~mutos

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 86KM 63kW

Układ jezdny to minus samochodu. Przednie zbyt delikatne na polskie drogi, tylne to sprawdzone i niezawodne rozwiązanie- belka. Z drugiej strony wszystko proste i TANIE!!! Większość rzeczy sam naprawię w garażu. Prowadzenie powiedzmy przeciętna jak na klasę, ale tu uwaga... jeżeli nauczysz się jeździć tym modelem to potrafi sprawić frajdę (mówimy o krótkiej wersji hatchback) PS. Cała konstrukcja zawieszenia pochodzi od Opla Astra I.

3,0

~Wojtek

Daewoo Lanos

Hatchback 1.5 i 16V 100KM 74kW

Największe zaskoczenie. Naczytałem się o fatalnym prowadzeniu lanosa, miękkim zawieszeniu i fatalnych amortyzatorach. Faktycznie jest dość miękko, ale bez patologicznych zachowań. Skoda była twardsza i szczerze mówiąc bardziej mi odpowiadało jej zawieszenie, ale jak napisałem, w lanosie też nie ma dramatu. Amortyzatory są jeszcze oryginalne, nie wymieniane (miesiąc temu samochód przeszedł bez najmniejszych problemów przegląd rejestracyjny).

2,0

~Eschaton

Daewoo Lanos

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Wszyscy Lanosiarze wiedzą, że zawieszenie tego auta to tragedia. Można za tanie pieniądze zmodyfikować. Choć żona mi nie pozwoliła, bo jako pasażerka uważa, że to najwygodniejsze auto jakim jeździła. Fakt - pasażerowanie czują się jak w salonce. Kierowca musi znosić katorgę. Choć z drugiej strony mozna pojeździć po dziurach i nie tracić plomb w zębach. Po 60 tys. km nie robiłem nic z zawieszeniem - więc wg mnie trwałe.

Dziennik kosztów dla Daewoo Lanos

Średni koszt przejechania 100 km

30,50 zł

pb

8,1

l/100km

lpg

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~wrobel

Daewoo Lanos

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Jedyną wadą układu jezdnego jest to że jest miękki, ale z drugiej strony jeżeli droga jest dobra to się płynie i prawie nie czyje się jazdy. Jest też dosyć wytrzymały jak na takie dziury w jezdni. Wiem coś o tym ponieważ często je zaliczam. Do tej pory nic nie wymieniałem, przymierzam się do wymiany amortyzatorów i sprężyn ale tylko i wyłącznie ze względu na moje widzi misie. ABS jest strasznie czuły, przeszkadza zimą.