Lista ocen Daewoo Nubira I Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW 1997-1999 (95) - Układ jezdny

2,0

~Python

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Daje niską ocenę ponieważ nubira ma swój największy minus właśnie w układzie jezdnym dokładnie chodzi o tuleje przednich wahaczy orginalne się bardzo szybko zużywają lecz jest i na to lekarstwo a są nim tuleje od audi założyłem je jakieś 20 tys/km temu i żadnych problemów. Następną bolączką która dotyka zawieszenia nubiry są drążki stabilizatorów są nie drogie lecz trzeba je wymieniać średnio co 2 lata. Zawieszenie sprężyny są dość miękkie...

4,0

~Mirek/Ania , lapoty@op.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Trochę za mięęka dla mnie ( wcześniej miałem Vectrę GT twardą jak wóz drabiniasty może dlatego). zawieszenie nie zachęca do dynamicznego pokonywania zakrętów ( ale nawet jak już za szybko w jakiś zakręt wejdziemy to stara się utrzymać tor jazdy). Lekko podsterowna, trzeba uważać przy szybkim pokonywaniu zakrętu na granicy przyczepności bo po odciążeniu tyłu ( przez odjęcie gazu lub przyhamowanie)tył zaczyna wyprzedzać przód... Przy mrozie jak...

2,0

~Adam Olchawa

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Wysoka i bujliwa - co 30 000 trzeba jej regenerowac przednie zawieszenie a co 50 -75tyś. tylne. Luzy w silentblokach przednich wahaczy powoduja totalną nadsterowność. Jak się robi auto o wadze 1250 kg , to nie powinno sie z tyłu dawać "wahaczy" grubości większego ołówka z dziesięcioma silentblokami, bo wszystko szlag trafi, zwłaszcza na polskich drogach. Hamulce to też dno bo te bebenki z tyłu nie sposób nazwać hamulcami - maluch ma podobne...

1,0

~lara19857@yahoo.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

ciągle jest coś do wymiany przynajmniej raz do roku! Teraz troche cienko z kasą więc jeszcze do mechanika nie został oddany ale nie wiadomo co jest bo mechanik powiedział,że zawieszenie jest ok ale puka i z przodu i tyłu na najmniejszym wybrzyuszeniu jezdni a do tego z układem kierowniczym coś nie tak bo wspomaganie jak by się wyłaczało lub coś słabiej działa i do tego ściąga go do prawej strony przy jeździe... mam dość!kOŃCZĄ SIĘ HAMULCE I...

5,0

~El Hissan

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Jak dla mnie super, bo lubię komfort i mam lekką nogę. Fantastycznie tłumi nierówności. Jedziesz po naszych drogach i zastanawiasz się gdzie te dziury. Niestety komfort osiągamy kosztem prowadzenia. Auto nie dla sportowców - lepiej za szybko w zakręty nie wchodzić, bo pojazd się przechyla. Jednak jeżeli lubisz spokojną, wygodną jazdę, to Nubira jest dla Ciebie.

2,0

~krzyhernas@poczta.onet.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

wspaniały pod warunkiem że jeździmy po drogach u sąsiadów...przynajmniej za frajdę miękkiej jazdy mam świadomość że wymieniam części z podwozia które nie zdążyły nawet zardzewieć - przynajmniej dokładnie znam budowę podwozia - w innych markach właściciele często nie maja pojęcia co ich wozi po drodze. nie polecam dla ostrych jazd sportowych

3,0

~Niedziwad

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Jak w wannie. Nubira pływa. Jest to tak miękki samochód, że ostrzejsze zakręty stają się niebezpieczne. Zawieszenie bardzo dobrze wybiera nierówności, jest komfortowe, porównałbym je do francuzów. Dla mnie takie zawieszenie akurat nie pasowało. Miałem kiedyś Peugeot'a i o wiele pewniej czułem się nim w zakrętach niż w Nubirze.

4,0

~Kuk

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Dość komfortowe, troche przchylne jak ktoś chce to niech sobie sprawi twardsze amorki albo sprężyny mnie odpowiada. przy większych prędkościach trzeba zachować ostrożność to w końcu nie Coupe - układ kierowniczy na 4 wspomaganie OK. Nie ma się co rozpisywać do Audi daleko ale mniejsze auta z tej samej kategori bije na głowe.

4,0

~mirba1@wp.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Zawieszenie stosunkowo miękkie co podnosi komfort ale zmniejsza bezpieczeństwo zwłaszcza przy szybszym pokonywaniu zakrętów. Plusem jest wysokie zestrojenie zawieszenia - nie straszne dziury, najazdy na krawężniki czy jazda po bezdrożach. W polskich warunkach drogowych to spora zaleta, rekompensująca miękkie zawieszenie.

3,0

~Darek

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Bardzo delikatne zawieszenie. To można wyczuć po kilku kilometrach jazdy. Prowadzenie auta jest dobre i przyjemne, ale konieczność wymiany tulejek w wahaczach po 30-40 kkm uważam za poważny błąd konstrukcyjny. Nawet biorąc poprawkę na nasze "drogi". / zawieszenie S. Octavi wytrzymało 145 kkm/