Lista ocen Dodge Intrepid I (5) - Całokształt

Mam Intrepid wersje SPORT z wiekszym silnikiem i specjalnym zawieszeniem i jestem bardzo zadowolony bo wspaniale trzyma sie drogi i nie jest za miekki. Jak na SPORT to uwazam, ze jest ciut za duzy. Moim pierwszym problemem sa nawiewy klimatyzacji, ktorych nie sposob ustawic tak zeby nie dmuchaly na kierowce i pasazerow. W poprzednim wozie nie mialem tego problemu, bo nawiewy mozna bylo ustawic pionowo do gory i na nikogo nie dmuchalo...

Mam te auto od 2003 roku i ciągle nim jeżdżę. Miałem tylko dwie poważniejsze usterki w tym aucie a mianowicie problem z zmiana biegów (okazało się że to wina komputera) oraz pompa paliwa. Jedyny koszt jaki w niego wkładam to paliwo i raz na rok wymiana oleju i filtrów. Na liczniku mam 110tys mil i nie mam z niczym problemów i pewnie jeszcze tym autkiem długo pojeżdżę bo nie mam żadnej rdzy. Ostatnio miałem nim stłuczkę z audi a6 gościowi...

Bylem posiadaczem tego auta przez ostatnie 5 lat, w USA. Auto sliczne wewnatrz jak i zewnatrz.. Nie jestem pewien czy te same modele jezdza w Polsce.. Auto o duzym przyspieszeniu (automatyczna skrzynia 3.3l V6)) komforcie jazdy i dobrej przyczepnosci, niestety Intrepid o przebiegu powyzej 90 tys mil nadaje sie na zlom (w przeciwienstwie do aut japonskich)- ciagle usterki i powazne awarie.. Np calkowity remont automatycznej skrzyni biegow...

Swietny samochód , klasa "S" dla biedniejszych (´96 mozna kupić już za 28000,00 zł ) a za taki komfort to niewiele, pozdrawiam Naturalny Mirosław

hmm,wiem ze sa lepsze,ale za jaka cene