Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

pmisiek_91, 6 lat temu

Silnik 2.0 TD Multijet 165KM 121kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 154 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 2.0 TD Multijet 165KM 121kW 2007-2012 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : żwawy i elastyczny

4,0

Całokształt

Ogólnie auto bardzo na plus, są jednak pewne niedociągnięcia. Do tej pory musiałem wymienić chłodnicę i raz mnie zawiódł nie odpalając z powodu nadmiernie otwartego zaworu EGR. Czekała mnie laweta i czyszczenie zaworu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetny silnik - dynamiczny i elastyczny. Jednak nie dajcie się zwieść - trzeba go jednak trochę potrzymać na obrotach, a nie zmiana biegu przy 2000 obrotów i wciskanie gazu - wtedy jest zmuła. Na plus spalanie, choć nie takie jak w katalogu, ale średnie spalanie na poziomie 7 litrów jest jak najbardziej do zrealizowania przy założeniu 15% miasta, 65% autostrada z prędkością ponad 160 km, 20% trasa z prędkością 80-120 km.

4,0

Skrzynia biegów

trochę toporna, ale bardzo precyzyjna

4,0

Układ jezdny

trochę lepiej mógłby się zachowywać w szybkich zakrętach. Mam wersję sport, więc sztywniejsze zawieszenie nie za bardzo lubi nierówne drogi. Za to na równych drogach poezja

Komfort

3,0

Widoczność

To ogólnie bolączka współczesnych kompaktów. Jednak nie mając czujników parkowania radzę sobie bez problemu.

5,0

Ergonomia

Bez zarzutu - sterowanie z kierownicy, zestaw głośnomówiący, wszystko intuicyjne i nie ma nawalone przycisków

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - bez zarzutu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu bardzo dużo miejsca, z tyłu trochę gorzej, ale jeszcze nikt nie narzekał. Pojemny bagażnik - może nie nie za długi, ale wysoki. Trochę próg utrudnia wyciągnięcie większych i cięższych rzeczy.

4,0

Wyciszenie

Wiadomo że nowsze auta mają lepsze wyciszenie, ale jadąc nawet 180 km/h autostradą jest spoko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mogłoby być lepiej, części nie są zbyt drogie, spalanie w normie. Kupując używane auto trzeba się liczyć z wymianą pewnych rzeczy, a to generuje koszty.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze ciężko o coś lepszego. 165 konny silnik daje radę, sporo miejsca, niezłe spalanie, nie za często odwiedza mechanika

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniane tylko części ulegające eksploatacji, trzeba uważać na koło zamachowe wału korbowego

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymiana chłodnicy, problemy z EGR - to jedyne awarie.