Lista ocen Fiat Cinquecento (671) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~sl8er

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

No wiec tak zakupilem auto juz z ladnym przebiegiem 150 tys w stanie zaniedbanym. Hamulec dziala na jedno kolo zapieczone 3 cylinderki (naprawa 50 PLN), reczny nie uzywany bo i po co mozna na biegu zostawic zapieczona linka wymiana (35 PLN), poczatkowe problemy z Aisanem wymiana rurek plus zaciski aby nie spadaly i regulacja u fachowca ktory dysponuje odpowiednim sprzetem do tego...komputerem a nie srubokretem. Nie dawajcie nigdy Aisana do...

1,0

~molly

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

ZGROZA...2X wymieniane sprzęgło.Robione panewki w silniku.Gaźnik AISAN to porażka :((( Co najmniej 2X w roku regulacja gaźnika :( Strasznie nierówno chodzi na obrotach raz wolno raz szybko.Potrafi zgasnąć na skrzyżowaniu trzeba pilnować żeby nie zgasł i od czasu do czasu dać mu trochę po garach żeby wskoczył na odpowiednie obroty.Raz poważnie mnie zawiódł na skrzyżowaniu zgasł i już nie odpalił trzeba było go zepchnąć na pobocze jak się potem...

3,0

~Jacek

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Trzeci raz nie będę pisał o tej cholernej skrzyni biegów co wytrzymała niecałe 150 000km, z powodu zepsutego uszczelniacza wałka wyciekł niemal cały olej no i szlag ją trafił razem ze sprzęgłem, a przeguby wewnętrzne zepsuły się 40 000km wcześniej. Po wymianie wszystkiego jest OK. Tak w ogóle to ja wymieniłem praktycznie wszystkie elementy eksploatacyjne w tym aucie; zawieszenie - dosłownie wszystko oprócz przednich sprężyn, hamulce...

1,0

~Hiper

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

mam wrażenie że wymieniłem wszystkie części mechaniczne, ktore były mozliwe do wymiany już przynajmniej dwa razy, min.: mam go od nowości i co dwa lata wymieniam klocki i amortyzatory, wymieniłem już 3 wachacze, łożyska przód, bebny z tylu przerdzewiały tak ze było widac sprężynki na przelot, dwa razy wymieniałem bak, raz mi sie drzwi urwały z zawiasów, tłumik 4 razy był naprawiany (drugi raz nowy założyłem), skrzynia biegów zepsuła sie po...

5,0

~Łukasz

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Dwa lata i uwaga obsługa samochodu zmieściła się w 100 złotych. Wymienie obie rzeczy które się zepsuły: -alternator - 30 zł -łącznik elastyczny - 40 zł Co prawda jest spory problem z wydechem, ale to tylko i wyłącznie moja wina bo zamiast go już wymienić to ja z uporem maniaka każe mojemu koledze go co trzy miesiące spawać, na szczęście cena spawania to czteropak z czego dwa piwa zazwyczaj wypijałem dwa, więc jest super bym powiedział....

2,0

~piekarnik1481@gmail.com

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

W ciągu pierwszych 2 miesięcy (i ok. 1500 km) wymieniłem : regulator napięcia (dodatkowo niestety byłem zmuszony wymienić akumulator, który padł z mojej winy), świece, kable WN, chłodnicę (co ciekawe, samochód stał 3 dni nie ruszany, w 4 dzień przychodzę a tu plama z płynu chłodzącego), popychacz pompy paliwa, filtr powietrza. Teraz odpukać w niemalowane jest w miarę spokojnie. Myślałem że będzie tych awarii i wymian mniej (dla porównania w...

2,0

~Lolek

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 41KM 30kW

Ceny napraw : Dużo robie sam . W zasadzie czesci nie są drogie niemniej jednak wsyztsko sie psuje , co chwile cos robie . Moim zdaniem są po prostu bardzo nietrwałe . Zawieszenie robisz co rok i masz to jak w banku . Tuleje w wahaczach lecą bardzo szybko . Wiadomo jakie są polskie drogi ale taka żywotnosc częsci to .... ? , od czasu do czasu cos przy silniku . Ciezko przejechac kazde 5000km zeby cos nie poszło .Ja juz wymieniałem 3x...

2,0

~Łabster labsta@poczta.of.pl

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 1.1 Sporting 54KM 40kW

ponad 5000 pln wydane ostatnio od 2003 do połowy marca 2004: chłodnica (kamień), sonda lambda, uszczelka pod głowicą wraz z kalibracją, pompa płynu chłodniczego,remont wachaczy tylnych, zabezpieczenie antykorozyjne, zbutwiałe przewody gumowe chłodnicze, usterka silnika (spadek mocy - szczegółów nie pamiętam), to są poważne usterki uniemożliwiające jazdę było jeszcze kilka drobniejszych, zużyte reflektory przednie - wymiana, ostatnio złamał...

3,0

~Root

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

7 lat i 90 tys km brutalnej jazdy zrobiło swoje. Do wymiany jest uszczelka pod głowicą, wahacze z przodu, prawdopodobnie termostat. 3. bieg zgrzyta przy nieumiejętnej zmianie. Ostatnio zapaliła mi się kontrolka wtrysku w czasie jazdy. Podczas ekspoatacji wymieniono: tarcze i klocki hamulcowe, przedni odcinek wydechu, tulejki w tylnym zawieszeniu, chłodnicę, alternator, kilkakrotnie naprawiano hamulec ręczny. Po przeglądzie w krakowskim...

1,0

~zawiedziony

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

jedynym plusem to to ze jest male i wszedzie sie zaparkuje, jesli juz jezdzi to jazda nawet przyjemna (na krotkich trasach, gdzie nie mozna za bardzo ´depnac´). skrajnie wysoka zawodnosc, balem sie jechac nim gdziekolwiek dalej (sprzedalem auto za grosze i nie zaluje) moze mi sie jakis trafny model trafil, ale ciagle cos sie psulo, remont silnika, skrzyni, uklad wydechowy hamulce... wszystko chyba tam wymienilem ;/ poza tym czasami...