Lista ocen Fiat Cinquecento 0.7 i 31KM 23kW 1994-1998 (215) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~sl8er

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

No wiec tak zakupilem auto juz z ladnym przebiegiem 150 tys w stanie zaniedbanym. Hamulec dziala na jedno kolo zapieczone 3 cylinderki (naprawa 50 PLN), reczny nie uzywany bo i po co mozna na biegu zostawic zapieczona linka wymiana (35 PLN), poczatkowe problemy z Aisanem wymiana rurek plus zaciski aby nie spadaly i regulacja u fachowca ktory dysponuje odpowiednim sprzetem do tego...komputerem a nie srubokretem. Nie dawajcie nigdy Aisana do...

1,0

~molly

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

ZGROZA...2X wymieniane sprzęgło.Robione panewki w silniku.Gaźnik AISAN to porażka :((( Co najmniej 2X w roku regulacja gaźnika :( Strasznie nierówno chodzi na obrotach raz wolno raz szybko.Potrafi zgasnąć na skrzyżowaniu trzeba pilnować żeby nie zgasł i od czasu do czasu dać mu trochę po garach żeby wskoczył na odpowiednie obroty.Raz poważnie mnie zawiódł na skrzyżowaniu zgasł i już nie odpalił trzeba było go zepchnąć na pobocze jak się potem...

1,0

~Hiper

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

mam wrażenie że wymieniłem wszystkie części mechaniczne, ktore były mozliwe do wymiany już przynajmniej dwa razy, min.: mam go od nowości i co dwa lata wymieniam klocki i amortyzatory, wymieniłem już 3 wachacze, łożyska przód, bebny z tylu przerdzewiały tak ze było widac sprężynki na przelot, dwa razy wymieniałem bak, raz mi sie drzwi urwały z zawiasów, tłumik 4 razy był naprawiany (drugi raz nowy założyłem), skrzynia biegów zepsuła sie po...

5,0

~Łukasz

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Dwa lata i uwaga obsługa samochodu zmieściła się w 100 złotych. Wymienie obie rzeczy które się zepsuły: -alternator - 30 zł -łącznik elastyczny - 40 zł Co prawda jest spory problem z wydechem, ale to tylko i wyłącznie moja wina bo zamiast go już wymienić to ja z uporem maniaka każe mojemu koledze go co trzy miesiące spawać, na szczęście cena spawania to czteropak z czego dwa piwa zazwyczaj wypijałem dwa, więc jest super bym powiedział....

1,0

~zawiedziony

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

jedynym plusem to to ze jest male i wszedzie sie zaparkuje, jesli juz jezdzi to jazda nawet przyjemna (na krotkich trasach, gdzie nie mozna za bardzo ´depnac´). skrajnie wysoka zawodnosc, balem sie jechac nim gdziekolwiek dalej (sprzedalem auto za grosze i nie zaluje) moze mi sie jakis trafny model trafil, ale ciagle cos sie psulo, remont silnika, skrzyni, uklad wydechowy hamulce... wszystko chyba tam wymienilem ;/ poza tym czasami...

4,0

~jacek

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

jedna poważna usterka dotyczyła rozrządu. uszkodzeniu uległ wałek i popychacze. naprawa kosztowała 1200 zł. dokonano jej w ASO. nie cieszyłem się zbyt długo. Po 500 km znowu to samo. narawa w ramach gwarancji. po 100 km znou zjechane krzywki na wałku i rozklepane popychacze. znowu naprawa w ramach gwarancji. teraz odpukać chodzi dobrze. dodam, że stosowano fiatowskie części ( mechanik rozpakowywał pudełka w mojej obecności). panowie w serwisie...

3,0

~Piotr_Wrocław

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Na razie naprawiałem sprzęgło(300zł) , gaźnik, zawór trójdrążny do gaźnika AISAN (bagatela 350zł) wymiana układu wydechowego bez katalizatora (180zł), naprawa hamulców tylnich (często się zakleszczają) + wymiana hamulców przednich (200zł), no i oczywiście różne inne pierdoły jak wężyki i to co mnie zdziwiło. Kawałek drutu służący jako dzwignia do przesuwania fotela 45zł!!! (naprawdę to tylko drucik).

4,0

~adulek Gdańsk

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

pare razy wyłaczył sie zapłon - spad wąz podcisnienia od gażnika!!!! Reszta co wymieniałem to już lata auta i przebieg:wymiana silniczka wycieraczki przód(spalił sie)wymiana usczelniaczy pół osi przód(dolegliwośc cc i sc)wymiana zbiornika paliwa,wymiana rozrusznika,wymiana rozrządu,pompki paliwa i popychacza,kabli WP.Trzeba dbać o fiata i nie ma miesiąca żebym coś nie zainwestował.

4,0

~Kuba

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Wydmuchało uszczelkę pod głowicą ale samochód dawał oznaki tejże awarii długo przed jej wystąpieniem. Całkowity koszt naprawy wyniósł mnie 200 zł (wraz z planowaniem głowicy oraz zakupem niezbędnych narzędzi). Cała usterka usunięta w kilka godzin z pomocą książki napraw. Wymieniałem też rozrząd- uwaga na zestawy produkcji \"ROMET\"- nowy łańcuszek miał już luz!

Dziennik kosztów dla Fiat Cinquecento 0.7 i 31KM 23kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

pb

7,1

l/100km

lpg

8,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Łukasz

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Włożyłem w ciagu ostatniego roku w niego 2000 PLN i szykowała się generalka, więc juz go nie mam. Jeżdżony delikatnie. Silnika o poj 700ccm nie kupujcie. Wszystko, co jeździ jest już zjeżdżone i wprowadzicie się tylko w koszty. Lepiej już dołozyć te 3000, które i tak wkrótce włożycie w naprawy i kupić ciut młodsze, choć niesamowicie paskudne seicento z silnikiem 900ccm