Lista ocen Fiat Doblo I 1.9 JTD 101KM 74kW 2000-2006 (58) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2,0

~Tomasz

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

Wymieniałem już turbosprężarkę (ok. 30 tys. km), wahacze i stabilizatory (40 tys. km), a teraz śliska się sprzęgło (od 50. tys. km). Choć w przypadku sprzęgła zdania są podzielone: 2 autoryzowane stacje obsłufi FIAT twierdzą, że przyczyną braku przyspieszenia na wyższych biegach (choć silnik zwiększa obroty) jest ślizgajhące się sprzęgło, zaś 2 inne autoryzowane stacje obsługi, też FIAT-a, twierdzą, że powodem tego jest jakiś plastikowy dinks...

3,0

~Marcin

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

Przy 190000 km. wymiana: pompy wspomagania, alternatora, amortyzatorów przednich, łożysk amortzatorów, dwie awarie pompy wtryskowej- doblo toleruje tylko olej nap. doskonałej jakości, opony przednie wym. co 50000km, sprzęgło się kończy, części drogie- brak zamienników, a jeśli są to droższe od oryginalnych, ogólnie najlepszy na rynku pod względem możliwości do ceny, super wygodna jazda, po 1000 km wysiadam umiarkowanie zmęczony. Dużo zależy od...

3,0

~FELIX

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

ZAMEK TYLNIEJ KLAPY ZIMĄ NIE MOGŁEM ZAMKNĄĆ. KOŁO DWUMASOWE/ SPRZEGŁO 70 TYSIĘCY WAHACZE LEWY PORAWY KOŃCÓWKI 80 TYSIECY WYDECH 70 TYSIECY PRZY KATALIZATORZE SPAWENIE TARCZE JA CIAST FRANCUSKIE SIĘ ŁUSZCZĄ WYMINA NA NOWE 85 TYS. WYCIEKI ROPY PRZEWODY W MAGISTRALI SILNIKA MOCOWANIE 2 RAZY RYZYKO ZAPALENIA ROPY OD WYDECHU Z SILNIKA. GŁOŚNA PRACA SILNIKA NA WOLNYCH OBROTACH I PRZY ZIMNYM SILNIKU PASEK I NAPINACZE 70 TYSIĘCY.

2,0

~kierowca z 30 letnią praktyką zawodową

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

na gwarancji: wymiana przekładni kierowniczej uszczelnienie skrzyni biegów ; po okresie gwarancji wklejanie tylnej szyby/puściła na 2/3obwodu-130 PLN;spalony alternator 800 PLN;po 5 latach umiarkowanej eksploatacji w układzie wydechowym tylko katalizator nie był spawany;opony PIRELLI 3000 175/70-14 po przebiegu 30000 km popękały na bokach/do wyrzucenia/

1,0

~gofer

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

uszczelniacz na wale- po 100 tysiącach to chyba tragedia, przy 135 tysiącach spalił się alternator, wspomnę jeszce te trzy razy wymienione wachacze i piąty komplet opon, wycieki ze skrzyni a właśnie najlepsze obudowa która trzyma wentylator chłodnicy od drgań wypukała w niej dziurę o jakiś tam tarczach, amortyzatorach nie wspominam.

1,0

~Michał Michalski

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

Wachacze przednie rozleciały się po 20 000 km , dwukrotne malowanie progów , wymiana prowadnic donych drzwi (rdza) , wymiana wózków dolnych ,które się zacinały . nowe nie trzymają drzwi i przcinają pasazera , ale nie ma na co wymienić . Miesiąc w serwisie , w celu skompletowania części i naprawy GWARANCYJNEJ

4,0

~Dejwid

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

Z poważnych usterek to jedynie pompa sprzęgła która się zapowietrzyła i to po wymianie sprzęgła. na 181tys.km była wymieniana 2 razy a samo sprzęgło dopiero przy 177tys.km (znajomy który ma 2 samochody doblo wymienia sprzęgło średnio co 100tys.km więc jest to słaby punkt w tych samochodach)

4,0

~Irek

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

też nie najwyższa ocena - przy 38tys awaria łożyska krzyni biegów. Wymiana na gwarancji. Po wymianie sprawdzałem klocki i okazało się że osłona pod silnikiem jest zalana olejem! Piszę to w tym miejsu bo o ASO powinna byc oddzielna rubryka /nie ma zapewne znacznie by obniżała noty auta/

3,0

~Fintosz

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

drobne problemy z alternatorem, rozrusznikiem, szybko siadaja amory z tylu ( troszku nim wozilem), problem z tylnim zamkiem, drzwiami rozsuwanymi, a teraz z ogrzewaniem

Dziennik kosztów dla Fiat Doblo I 1.9 JTD 101KM 74kW

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

on

6,4

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Bork30

Fiat Doblo I

Minivan 1.9 JTD 101KM 74kW

Zdarzyło się po 100tys kilka dziwnych usterek np: uszkodzona pompa sprzęgła, spalony silniczek wycieraczek, wachaczę zawieszenia (po raz drugi-wytrzymały tylko 50tys)