Oceny Fiat Doblo IV 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW 2015-2019

4,4

~Robert

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Samochód bardzo funkcjonalny, ale nie dla każdego. Idealnie sprawdza się w mieście i na krótsze trasy. Przesuwane drzwi drugiego rzędu siedzeń idealne dla dzieci, podwożone do szkoły czy zajęcia dodatkowe. Nadaje się dla 5 osobowej rodziny. W środku twarde plastiki, ale dobrze spasowane i nie wydają żadnych dźwięków (jak dotąd). Fiat Doblo z pewnością wybierany byłby częściej jako samochód rodzinny lub firmowy, gdyby nie kuriozalna polityka...

5,0

~David

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Autem jeżdżę wyłącznie po mieście. Jest mega duże i moja wersja 7 osobowa w pełni mi wystarcza. Pierwszy przegląd serwisowy po roku ok. 700 zł. Do tej pory zero usterek jedyny minus to spalanie ok 10 ł w mieście ale z tego co widzę to większość tego typu aut tak pali. Silnik 1.4 t jet daje radę, a kiedy trzeba i można dobrze przyspieszyć. Mam przyciemniane szyby i powiem, ze patrząc na niego podoba mi się :+) Dla rodziny 2+2 idealny a do...

4,4

~zygi_cz_wa

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Proste i funkcjonalne auto. Bez fajerwerków ale ma wszystko co potrzebne. Da się wygodnie i ekonomicznie przejechać z punktu A do B i nawet wrócić :-) Posiadam auto w wersji przedłużanej - dzięki czemu ma bezkonkurencyjny bagażnik. Idealne auto do małego biznesu jak i dla rodziny. Jest nowe, więc problemów nie zaobserwowałem. OPINIĘ EDYTUJĘ PRZY PRZEBIEGU 17000 km.

4,8

~Piotr M.

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Godny polecenia.

4,8

~Piotr M.

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Godny polecenia.

4,2

~Szymon

Fiat Doblo IV

Van 1.4 T-Jet 16V 120KM 88kW

Auto w wersji maxi, cały czas załadowane ok 200-600kg, silnik dynamiczny ale lubiący wypić, jeżdżąc 90% trasą ekspresową prędkości 100-110 i 10% miasto Wrocław spalanie ok 11 litrów LPG, Instalacja do turbo ok 5000tyś zł obecnie, 15tyś przegląd z brakiem jakichkolwiek problemów. cena 790zł brutto, Gdybym miał wybierać jeszcze raz i tak wybrał był 1.4 T-jet z LPG tańszy od diesla i bardziej ekonomiczny. (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )