Lista ocen Fiat Panda II (380) - Układ jezdny

4,0

~zibi63

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.2 69KM 51kW

Fiat osiągnął mistrzoetwo w projektowaniu małych aut miejskich. Zawieszenie jest na podobnym poziomie. Niektórzy narzekają na słabą jakość (szczególnie przednich) amortyzatorów. Jeżdżę za krótko, żeby coś o tym powiedzieć. Jedżę dość spokojnie więć nie mam żadnych krytycznych uwag do zawieszenia. Mój układ jezdny posiada podwójne wspomaganie elektryczne (jazda normalna i jazda w trybie city do 50 km/h) . Jak na razie pracuje toto nieźle, choć...

1,0

~Tomek

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Zawieszenie kompletnie do bani, a w szcególności przód. przy 40 tyś. km wymiana gwarancyjna prawego amortyzatora. Przy 21.tyś km wymiana lewego wahacza (wpadnięcie na duży kant studzienki przy prędkości 85-90 km/h poskutkowało pojawieniem się luzu na sworzniu wahacza a po kolejnych kilkunastu dniach jazdy po naszych drogach sworzeń walił już jak złoto. Przy 85 tyś. km kolejna wymiana wahacza (podbicie koła przy prędkości 15 km/h na 12 cm...

5,0

~zmijak1@wp.pl

Fiat Panda II

Van 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW

To najbardziej mnie zskoczyło idalny komfort jak na tę klasę auta i jego wymiary .Ja nie mówię tutaj o przechyłach na ostrych zakretach =tu trzeba uważać ale o tym Że auto genialnie wybiera wszelkie dziury i nierówności .Zawiechy jakby z auta o klaśe wyżej .Mała uwaga panda z tym silnikiem ma inne amorki Sachsa.Układ kierowniczy też bajka .Fabryczny rozmiar opon 155/80/13 nadaje się do furmanki a nie do jazdy , auto pływa po drodze, po...

5,0

~Kuba D.

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Wspomaganie City jest niesamowite i nigdy go nie wyłączam. Auto na orygnilanych 13sto calowych kołach prowadziło się dobrze i pewnie, ale w szybkich zakrętach przechyły były znaczące i przyczepność na mokrym względna. Jako że silnik sotal dodatkowe konie, zalozylem 15 calowe koła od Fiata Punto (185 55 15) i teraz mogę powiedzieć, że Panda równie pewnie jeździ w zakrętach co i na wprost. Daję 5 gwiazdek za prowadzenie na 15 calowych kolach....

4,0

~Automaniak

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Jako ze nie rozwiajam az takich predkosci zeby liczylo sie dobre ukladanie w zakretach i inne tego typu sprawy jak dla mnie i dla znajomych ktorzy uzytkuja fiata pande uklad jezdny jest wystarczajacy. Moze jedynym mankamentem jest przednie zawieszenie a dokladniej amortyzatory ktore przez nasze polskie drogi nalezy wymienic. Ja wymieniam co okolo 20 - 25 kkm jednak koszt to okolo 250 zl wiec groszowe sprawy w porownaniu z innymi markami.

4,0

~Pandamera

Fiat Panda II

Van 1.2 8v 60KM 44kW

Zawieszenie miękkie, nie da się poszaleć w zakrętach, jednak jest to auto typowo miejskie, więc powinno dobrze wybierać nierówności i to właśnie czyni. Wyborne wspomaganie, chodzi tak gładko, że myślałem, że tryb City jest włączony, jednak zdumienie mnie ogarnęło, kiedy wcisnąłem przycisk City na konsoli, a na desce rozdzielczej zapaliła się pomarańczowa kierownica. Okazało się, że może chodzić jeszcze lżej.

5,0

~hilmeregilda

Fiat Panda II

Van 1.1 54KM 40kW

ato sie proawdzi pewnie!! w zakret mozna wchodzic ile sie chce i jak sie chce, nic nie rzuca i trzema sie drogi, tylko gdyby nie opony 155/80 to wtedy by bylo idelanie wzgledem twardego zwieszenia VANa, i nie wiem czemu ludzi emowia ze slabe zawieszenie?? zrobilem 25 tys km, na amortyzatorach stracilem po 7% i 8%!!! na kazdej stronie! wiec nie wiem jak wy to jezdzicie, dziur nie omijam, katuje ja bo to van a ona nadal dziala :D

4,0

~Sroqraf

Fiat Panda II

Van 1.1 54KM 40kW

W moim egzemplarzu bez wspomagania, nie miałem okazji próbować wersji z tym udogodnieniem, dlatego trudno mi się ustosunkować. Tutaj plusem na pewno będzie większa precyzja prowadzenia. Jak już rozpędzisz się Pandą, pozwala tak się kierować, że wjechałbyś w przysłowiową mysią dziurę. Nie myszkuje. Prowadzi się świetnie. UWAGA jednak na ostre hamowanie przy dużej (140) prędkości, pojawia się efekt rybiego ogona, lubi zabujać.

2,0

~guz@ec.zgora.pl

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW

Problemy ze szarpiącym sprzęgłem. Słabe i wadliwe wahacze - co powoduje konieczność częstej wymiany wahaczy lub tulei wahaczy. Duży hałas wydawany przez opony - pomimo opon Continental, a nie jak w większości tego typu problemów przy oponach Pirelli. Pomimo częstego ustawiania zbieżności-w dalszym ciągu nierówne zużywanie się przednich opon-podobno wada fabryczna do której Fiat się nie przyznaje.

3,0

~Mihaoo

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.2 MPI 69KM 51kW

Układ jezdny dudni na drobnych nierównościach. Auto pewnie reaguje na ruchy kierownicą, poprawnie zachowuje się w zakrętach. Proporcja między komfortem i sportem zawieszenia to rzecz gustu. Jak dla mnie (a lubie jezdzic dynamicznie) jest za sztywne i nerwowe na wybojach. Sprawne hamulce nie wymagają dużej siły. Kierowca ma ułatwione zadanie na parkingu dzięki programowi zdwojonej siły wspomagania.