Lista ocen Fiat Punto I Hatchback (534) - Układ jezdny

3,0

~Amper

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Hmmm... Uklad jezdny wymaga wyczucia. Jest dosc precyzyjny, jednak trzeba sie przyzwyczaic do \"nibyluzu\" w okolicy pozycji jazdy na wprost - ruszajac kierownica ma sie uczucie ze to luz, ze kola jeszcze nie skrecaja, jednak auto juz reaguje. Uklad kierowniczy chodzi bardzo plynnie i lekko mimo braku wspomagania, kolega z Felicii bez wspomagania sprzeczal sie ze mna ze u mnie jest wspomaganie gdy dalem mu poprowadzic, uwierzyl dopiero wtedy...

3,0

~M4RC1N

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Zawieszenie nie jest super twarde, ale do komfortowych nie należy. Do wnętrza przedostają się wszelkie dźwięki...słyszymy każdy żwirek uderzając o podwozie (słabe wyciszenie nadkoli) Częstym problemem są zbyt szybko zużywające się wahacze i gumowe elementy zawieszenia. Koszt wymiany jest jednak śmiesznie niski. Wersja 1.1 nie posiadała wspomagania kierownicy. Jedynie na parkingu, co niektóre panie mogą mieć problem z kręceniem kółkiem. Nie...

3,0

~doświadczony użytkownik

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

auto bardzo podsterowne a jesli juz jakims cudem uda Ci sie wpaść w nadsterowność to jest fajna zabawa zawieszenie bardzo delikatne ( jak w kazdym fiacie, wytryzmałosc max 60 tys km ale za to komplet amortyzatorow 200zl) naszczescie czesci tanie ,czesto dobija amortyzatory i niestety uklad kierowniczy jest jak z gumy ale to może wina mojego egzemplarza bo lekkie luzy posiadam, ogulnie to do spokojnej jazdy jest przygotowane zawieszenie, jak...

3,0

~Wiktor

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Zrobiona ścieżka diagnostyczna zawieszenia.Wszystko OK.Mechanik dotknął każdy element zawieszenia.Nie ma luzów.Amortyzatory przednie ze skutecznością 76%,tylnie 64%.Niby dobrze,ale jadąc po ostych powtarzających się nierównościach,przekładnia kierownicza tłucze jak w starej syrenie.Pomsta do nieba.Rozebrałem kolumnę kierowniczą w nadzieji,że tam coś nie gra,bez efektu.Teraz musze wyciągać przekładnię kierowniczą.Za co mnie spotyka ta...

3,0

~Jerry

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Zadowalający komofort zawieszenia, ale w zakręty lepiej nie wchodzić z dużą prędkością - auto mocno się przechyla. Przy jeździe na wprost z dużą prędkością samochód "myszkuje" i poddaje się sile wiatru - trzeba pilnować kursu! Przeciętny układ kierowniczy bez wspomagania, co przeszkadza... tylko przy parkowaniu. Podczas jazdy nie odczuwa się jakiegoś dyskomfortu z tego powodu chyba, że się jedzie szybko (patrz wyżej).

3,0

~Patato

Fiat Punto I

Hatchback 1.2 73KM 54kW

Ciężko mi tutaj do końca coś powiedzieć. W chwili zakupu (95 tys. km) trzeba było wymienić całe tylne zawieszenie (koszt ok. 600-700 zł. u mechanika). Chwilę później amortyzatory z przodu. Niestety na moje nieszczęście zamontowałem jakieś najtańsze zamienniki i chwilę później musiałem je znowu wymieniać. Sam komfort jazdy bez rewelacji, ale jakichś poważniejszych niedogodności też się nie odczuwa.

4,0

~Jacek :)

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

coż zawieszenie to największy minus tego auta. Z przodu trzeba przeglądać często tuleje. Jak założymy dobre amorki to przód wytrzyma. Z Tylnim jest gorzej. Słabe wahacze i poduszki tylniej belki. jeśli zaniedba się sprawę, życie uprzykrzy nam głośny stuk! Jeśli chodzi o przyczepnośc to jest ok... Miałem nim dwa poślizgi i z obu udało mi się go wyprowadzić. Na suchym trzyma się bardzo dobrze.

2,0

~Bąbel Brzdąbel

Fiat Punto I

Hatchback 1.2 73KM 54kW

Układ kierowniczy niedokładny, bez wspomagania nie jest za wesoło (siłownia...,polonez...-to skojarzenia, które od razu przychodzą mi do głowy),w czasie jazdy wehikół lubi myszkować po drodze, a na szybko pokonywanych zakrętach nieprzyjemnie się przechyla, a zawieszenie, niczym wkurzający sąsiad, wali i wali-informując nas o marnym stanie naszych dróg (w dodatku jest baaaardzo nietrwałe)

3,0

~Piccon (mailto:stamor83@onet.eu)

Fiat Punto I

Hatchback 1.2 59KM 43kW

Twardawe, nie buja po francusku, dobrze trzyma auto na drodze. Stabilizatory z przodu i z tylu w serii. Przednie wahacze maja niewymienne sworznie, na szczescie nie wybijaja sie zbyt szybko. Tylko tylna belka siada blyskawicznie (rozklepuja sie poduszki mocujace belke do nadwozia oraz sworznie wewnetrzne). Dobre natomiast sprezyny tylne, nie siadaja nawet przy transporcie cementu.

4,0

~Wojtek M

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

faktem jest że przy tej masie auta przydało by się wspomaganie zwłaszcza w mieście, i coś stuka w przednim zawieszeniu od nowości na mój słuch to tak jakby było wszystko za mocno skręcone, i w zimie jedzie sie jak wozem drabiniastym prz temp. -10stopni amortyzatory przednie siadają całkowicie ale ogólnie dobrze zestrojone i przy normalnych warunkach jest przyjemne resorowanie