Lista ocen Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999 (267) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~SZAJS

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

wszystko co elektryczne, centralka sterowania - minimum 1200 zł !, przednia szyba po 4 latach do wymiany - pęka, elementy gumowe - uszczelki, dzióry do wymiany..., alternator po 2 zimach do wyiany, pompa paliwa po 3 latach po wymiany - 500zł, silnik wentylatora 2 lata do wymiany - 300zł, silnik wycieraczek po 4 latach do wymiany, gumy wycieraczek 2 lata do wymiany, żarówki świateł mijania i drogowych dp wymiany co 2 miesiące 25zł za sztukę !,...

1,0

~interpug@poczta.onet.pl

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Tu również wszystko się psuje. Tylko naprawa znacznie droższa. Pisząc te słowa z niecierpliwością oczekuje ósmej rano dnia jutrzejszego, kiedy to będę mogła odebrać w końcu moje auto po drugim już remoncie silnika. Części wymienione: czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury cieczy, chłodnica, wentylator(wysiadł w korku pod Siewierzem. Kto tam stał to wie) Pękła pokrywa alternatora- wymieniony na nowy, rozrusznik, przegniła miska...

4,0

~PTraw

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Ogólnie auto niezawodne. W moim punciaku wymieniałem: alternator (pęknięcie obudowy alternatora przy 90tys - typowa usterka tego modelu), cewkę zapłonową przy 100tys, sprzęgło przy 120tys, amortyzatory przód i tył przy 110tys, zestaw naprawczy do wahacza tylnego 80tys i 130tys, przegób przód przy 135tys, . Punto ma słabe zawieszenie, często cos stuka, wahacze szybko się zużywają nawet przy delikatnej jeździe. Uciążliwą usterką trudną do...

2,0

~M4RC1N

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Podczas jazdy na wysokich obrotach pedał gazu był wciśnięty niemal do dechy) awarii uległa przepustnica! Auto wciąż łapało wyższe obroty (nawet do 4,5 tysiąca!!! Próbowaliście hamować autem które przyspiesza? Śmierć stoi w oczach. Okazało się że mały, durnowaty element zsunął się z żyłki na przepustnicy..co ją blokowało. Kolejna sprawa...elektryka!!! Auto nie odpaliło pewnego dnia...wymieniłem wiec bezpiecznik od zapłonu 15A). Nic to nie...

3,0

~oktan99

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Jak się dba o samochód to nie powinien się psuć na drodze. Ale sam byłem 2 razy holowany, ale też puntem 2 razy holowałem innych. Wiadomo - alternator pęka (na forum piszą), pompa wody pada, paliwa (bo LPG), tylna wycieraczka, dmuchawa piszczy, hamulec ręczny kiepski. Mimo to 4 bo jak na 140tys km to nie jest wiele. Altki trochę wkurzają - czy tego nie da się normalnie zaprojektować ? No i skrzynia biegów ciężko chodzi mimo wymiany oleju....

2,0

~Wiktor

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Niezwykle awaryjne.Wycieki oleju ze silnika,parametry niezgodne z danymi fabrycznymi,elementy podwozia mocujące ,które nie posiadają konserwacji,zardzewiałe,nawet sprężyny. Na tylniej klapie wychodzi rdza.A miało być ocynkowane nadwozie.Stuki z podwozia nie wiadomo jakie i skąd? Alternator który pęka(przecież to śmiech).Firma FIAT powinna masowo oddawać pieniądze za ten włoski szmelc.Autoryzowana stacja twierdzi,że usterki adekwatne do wieku...

3,0

~Wtorek (vtorek@tlen.pl)

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Coraz większy przebieg coraz więcej kłopotów, siada synchronizator "2", coś jakby ucieka płyn z chłodnicy (jeszcze się dokładnie nie przyglądałem), no i przygoda z hamulcami w trasie (zatkany przewód) które jednak nie unieruchomiły auta i dojechało o własnych siłach pod dom, mrozy nie robią na puncie większego wrazenia trzeba tylko popatrzeć czasem na akumulator (mój ma 2 lata), czyli ogólnie silnik ok na razie nie zapowiada sie że trzeba...

3,0

~skuczok

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

układ wydechowy po 80 000 km wymaga wymiany, miska olejowa UWAGA skorodowana w 90 % wymagana wymiana, wycieki oleju ze skrzyni biegów, korektor siły hamowania do wymiany, o przewodach hamulcowych w ramach Akcji Fiat nie wspominam: w ASO sprawdzono i pomimo importu samochodu z Francji stwierdzono, że podlegają wymianie, jedynie opłata za wymieniony płyn hamulcowy.Korozja metalowych elementów podwozia ( wszelkiego rodzaju elementy zawieszenia...

2,0

~Garibaldi

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Tutaj nie jest dobrze po przejechaniu 105 tyś. autko zaczęło się wysypywać. Do tej pory wymieniłem całe tylnie zawieszenie. z Przodu wahacz po stronie kierowcy, łożyska, oraz amortyzatory. Póżniej szlag trafił pompe wody i termostat. Oczywiście uszczelka pokrywy pod pokrywą silnika też była wymieniana. Tłumik przerdzewiał i po prostu odpadł. Lepiej dołożyć 100 PLN i mieć spokuj na kolejne kilka lat, niż kupować w pierwszym lepszym sklepie byle...

3,0

~niuniuni

Fiat Punto I

Hatchback 1.1 55KM 40kW

W zeszłym roku czyli na swoje 11-lecie było ich kilka, ale to właściwie pierwsze poważniejsze usterki. Musiałem wymienić silniczki chłodnicy i tylnej wycieraczki. Poza tym sprzęgło do wymiany, ale to wynik eksploatacji i po tylu latach w każdym aucie trzeba by było wymienić. Poważnym mankamentem jest hamulec ręczny. Praktycznie co przegląd muszę wymieniać przewody. Być może to wina nie oryginalnych części.