Lista ocen Ford Escort V Hatchback 1.4 71KM 52kW 1990-1992 (35) - Układ jezdny

3,0

~jasny

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

moze i na zakretach jest dobry, ale wygodny to napewno nie, czuc kazda nawet najmniejsza nierownosc a widomo jakie mamy drogi:) szybko pada przednie zawieszenie i jak nie ma wspomagania to manewrowanie na parkingu jest po prostu masakra

4,0

~Andrzej "Andy"

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

Całkiem niezłe zawieszenie, wszystko zależy od jakości wymienianych podzespołów (tuleje, gumy stabilizatora czy końcówki wahaczy, itp.), lepiej wydać ciut więcej na orginalną część, niż kupować podróbki, na dłuższą mete te drugie się nie sprawdzają.

4,0

~virus.ja85

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

doskonale sie trzyma w zakretach.troche mamla wytrzymalosc przodu na naszych drochach.co roku wymiana tulejek,pozatym 3 lata temu wymienialaem laczniki,stabilizatory i amory na przodzie.

4,0

~Wuipe

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

oryginalne amortyzatory założone od nowości wymienione dopiero po 17 latach, jedyne problemy sprawiały często wybijające się tuleje wahaczy

5,0

~SoundsCl@interia.pl

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

Oceniam go na maxa gdyż karygodnie to należałoby ocenić nasze drogi...zdarza się wymiana elementów zawieszenia ale bardzo dobrze trzyma się drogi...

4,0

~Angel22125

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

Wymienilem pare rzeczy i zawieszenia slychac bardzo nie bylo. dosyc dobrze sie prowadzi jednak chyba troche za miekki. Nierownosci tlumi dobrze. Moja ocena 4

4,0

~pitrix

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

prowadzi się dość pewnie, brak wspomagania zupełnie nie przeszkadza, żadnych luzów poza stukającą końcówką drążka koszt wymiany ok 80zł

3,0

~Zadowolony właściciel Forda

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

Dobrze się prowadzi na zakrętach ale nie tłumi dziur,wyboi i szybko zużywają się części układu kierowniczego i zawieszenia.

2,0

~czester

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

setki wymienionych gumek, eahaczy i innyc częśc ukłądu jezddnego. a rekodzistą jest końcówka drążka stabilizacyjnego - z 10 razy

5,0

~haski

Ford Escort V

Hatchback 1.4 71KM 52kW

Jesli chodzi o prowadznie to jest to jeden z atutów tego auta. Pewnie trzyma sie na zakretach.