Lista ocen Ford Escort VII Hatchback (344) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2,0

~Paweł

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

No tutej jest kiepsko. 3 razy padło łożysko koła (2 razy lewe tylne w odstępie roku przy przebiegu około 65 tys km, 3ci raz lewe przednie, ale po nieumiejętnie wykonanej naprawie innego elementu w warsztacie - przebieg 135 tys km). Pęknięta sprężyna zawieszenia (135 tys km), padła sonda lambda (115 tys km), a teraz chyba padła znowu (zamiennik Boscha). Chyba, bo czuję, że coś jest nie tak, a jeszcze nie byłem w serwisie :) Była też wymiana...

2,0

~wurkut

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Rdza, rdza, i jeszcze raz rdza :( Wszechobecna. Pod tym względem auto jest fatalne. Progi, nadkola, drzwi, dach przy uszczelce szyby... Samochód był myty, garażowany, konserwowany. Nic to nie dało. Chciałem nim jeszcze trochę pojeździć, ale... jak wszedłem pod spód i zobaczyłem podłogę i podłużnice - to się tylko przeżegnałem i czym prędzej zacząłem przeglądać oferty dilerów. Zresztą, diagnosta dostał na flaszkę, coby przegląd podbił, bo mi o...

4,0

~TomCat

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Warunek jest jeden - o auto trzeba dbać. Przeglądy, reagowanie na najmniejsze oznaki że coś jest nie tak i można się cieszyć z bezawaryjności;) Jeżeli ktoś zarzyna silnik, czy bagatelizuje niepokojące sygnały to niech się nie dziwi że przy przebiegu 250 tys. auto stanie mu na środku drogi:/ Escorty mają już swoje lata, więc należy im się sporo uwagi, zwłaszcza że nie kosztuje ona zbyt dużo;) Ja pomimo przebiegu 170 tyś. nie miałem z maszyną...

3,0

~tomek z wawy

Ford Escort VII

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

na trasie tylko raz mnie zawiódł na szczęście tylko w drodze do pracy. spróchniał przewód elektryczny łączący akternator z rozrusznikiem, alternator padł 3 miechy wcześnij nic pozatym. silnik po 185 tys zaczął sie pocić od gazu , ojca samochód po 250 ty bez gazu był bez wycieków spod głowicy. gaz czuje że zabija dynamike . silnik 1300 moim zdaniem nie powinien byc zagazowywany bo troche na poczatku sie pooszczedza a potem: kable świece...

5,0

~wiledi

Ford Escort VII

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Przy poważnych usterkach mój Escorcik wie, kiedy może się zepsuć. Na trasach nigdy się nie psuł(wyjątek zniszczone łożysko tylnego koła - dojechałem do domu), jedynie po powrocie. Z poważnych usterek występujących u mnie to: 1.zawieszenie tył(pęknięta sportowa sprężyna) wymienione na seryjne usztywnione 2.tuleje metalowo-gumowe przy wachaczach 3.sprzęgło i docisk - niestety strzelił docisk ze względu na swój staż i przejechane kilometry....

3,0

~Hektor s.s.p@wp.pl

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

z silnikiem, poza regulacją i wymianą sondy lambda, nigdy nie miałem problemu, ale z zawieszeniem to jest po prostu przesada!!! Auto ściągnął mój koleżka z Holandii i przez pierwsze pół roku jazdy w Polsce było ok, poza odczuwaniem każdej dziury, czy nierówności. Po pół roku padło zawieszenie z przodu i tyłu, hamulce do wymiany itp. prawie cały układ jezdny!!! Orginalne koszta są makabryczne, prawie tyle ile zapłaciłem za ten samochód,a...

3,0

~wysiu@go2.pl

Ford Escort VII

Hatchback 1.8 i 16V 115KM 85kW

A tu juz ciut gorzej.. Auto kupiłem troche ponad rok temu, mialo przebieg 105kkm. Przy 110 kkm rozsypał sie katalizator, teraz przy 124 chyba poszło łożysko w lewym tylnym kole - gwizdze, ale da sie jechać. Ogolnie nie miałem zadnego przypadku awarii, ktora by mnie unieruchomiła, ale nie jest to japoniec.. Grunt, ze nic sie nie dzieje z silnikiem, działa jak nówka (nawet nie dolewałem oleju, szczerze mowiac nie wiem nawet jaki jest wlany - a...

4,0

~Vega

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Niepoważne jest u mnie zawieszenie z przodu, ale cóż...brak większej kasy wyjaśnia sprawę, a pukanie i stukanie troszkę psuje ogólne, dobre wrażenie. Poważna usterka..hm...czasami mam problemy z wolnymi obrotami, nie chodzi o to, że są zbyt małe, ani o to, że falują, tylko czasami moga się na zwiesić na 2500 - 3000 obr i chwilę tam siedzą. Podejrzewam, że to popularny krokowiec, chociaż czytałem różniaste rzeczy.

4,0

~Maciek

Ford Escort VII

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

Auto ma przejechane dopiero 88tyś i jest porządnie konserwowane. Podwozie regularnie malowane także zero korozji, jedynie prawe tylne nadkole po uderzeniu kamienia ma ognisko korozji które jest właśnie usuwane. Na początku użytkowania padło łożysko sprzęgła po najechaniu na dużą kałużę. Ostatnio problemy z silnikiem krokowym. Wymiana kilku elementów zawieszenia przedniego - to dzięki naszym dorgą.

Dziennik kosztów dla Ford Escort VII Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

30,33 zł

on

6,4

l/100km

pb

9,4

l/100km

lpg

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~robertimb@konin.lm.pl

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Dziś byłem na badaniu technicznym i luz, który od jakiegoś czasu wyczówałem w układzie kierowniczym okazał się luzem samej przekładni. Wymiana przekładni na nową to wydatek ok. 5000zł , regeenrowana ok. 1500zł. w moim poprzednim Escorcie przekręciła mi sie przekładnia kierownicza ( skręcając kierownicą samochód nie skręca) Uważam, że to niedopuszcalne oszczędzać na takich podstawowych elementach.