Lista ocen Ford Fiesta III (282) - Układ jezdny

4,0

~jaan

Ford Fiesta III

Hatchback 1.3 KAT 60KM 44kW

Jest to wersja bez wspomagania więc czasami trzeba się ostro nakręcić przy parkowaniu. Posiada bardzo mały promień skrętu co jest przydatne podczas parkowania w ciasne wolne!! miejsca. Podczas jazdy układ jezdny jest bardzo precyzyjny w moim przypadku żadnych bić, luzów, żadnego ściągania w którąkolwiek ze stron drogi. Auto mogło by trochę lepiej wybierać nierówności na naszych drogach, aczkolwiek nie jest tragicznie:)Zawieszenie jest dość...

4,0

~chief

Ford Fiesta III

Hatchback 1.6 XR2i 107KM 79kW

Zawieszenie dość sztywne, jak dla mnie bardzo dobre do tego typu samochodu. Sztywny na zakrętach, nie nurkuje przy hamowaniu i nie podbija przy ostrym ruszaniu. Ale ważne są amortyzatory (najlepiej gazowe) i oryginalny rozmiar opon (bardzo nietypowy)!!! Jak dasz wyższy profil to przy ostrym ruszaniu zaczynają podskakiwać. Jedyny mankament to simerbloki (wymiana co rok), końcówki drążków i łączniki stabilizatorów. Na szczęście są tanie.

2,0

~Łukasz (e-mail: malyboss@go2.pl)

Ford Fiesta III

Hatchback 1.1 50KM 37kW

Tutaj jest pięta achillesowa małego Forda. Zbyt delikatna kostrukcja na nasze bezdroża i wyrwy. Zawieszenie wymaga nieco opieki. Klekocą przeguby, zgrzytają amortyzatory... Tu klekoce, tam łomoce. Ogólnie elementy zawieszenia nie wytrzymują długo. Ale to nasze drogi wyrządzają mu największą krzywdę. Charakterystyka zawieszenia twarda. Czuć wszystkie dziury i nierówności, ale nie ma tendencji do przechylania się i nerwowości na zakrętach....

4,0

~ozga.lukasz@wp.pl

Ford Fiesta III

Hatchback 1.3 KAT 60KM 44kW

Oczywiscie jak na ta klase i ten rocznik. Poczatkowo mialem w swoim autku sportowe zawieszenie (czerwone sprezyny, i sportowe amorki sachs) auto kleilo sie do drogi, bylo niesamowicie stabilne i wybaczalo bledy. Poz zmianie na normalne z powodu BARDZO niskiego komfortu wszystko to spadlo, zauwazalnie wzrosla droga hamowania, przechyly i trzymanie, ale nie mozna powiedziec, ze bylo zle. Jak na autko tej klasy komfort OK.

2,0

~agnes

Ford Fiesta III

Hatchback 1.8 D 60KM 44kW

poszla przekładnia kierownicy, w ogole cale podwozie chyba jest zjebane, mam to auto od niedawna, a juz mnie naprawa kosztowala 600zl.... do wymiany jeszcze wachacz i sworzen, cholera wie co jeszcze..... sprzedaje go jak najszybciej!!!!!!!!!!!!!! ale ogolnie ladnie wchodzi w zakrety, nie ma problemow na parkingach, no fajnie sie prowadzi tylko sie psuje!!!!

4,0

~maciej_staniszewski@wp.pl

Ford Fiesta III

Hatchback 1.1 55KM 40kW

auto ze wzgledu na swoj rozstaw osi konkuruje z wieksza klasa, jednak ze wzgledu na mase troche nim czasami potrafi wozic na koleinach. ogolnie bardzo przyjemnie sie jezdzi tym wozikiem moze nie super wygodnie ale nie jest tragicznie jak w korkach typu cc. zawieszenie nieskomplikowane proste jak drut w naprawie, moze czasami brakuje wspomagania. szybkie zwrotne male...fajne:)

2,0

~viperteam@gazeta.pl

Ford Fiesta III

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Z tym to tak różnie!!! czasem jak rano odpalam i jadę to wyczuwam lekkie buksowanie kierownicy (lewo-prawo jakieś 2 cm) a jak czasem fiestce cos odbije to chodzi jak na wspomaganiu!! wkurza mnie to!!! Może ktos mogłby mi doradzić???? (może ktoś mial coś takiego???? ( kola centrowalem!!) zbieżność też ok!! niektorzy mowią że to kolpaki ale to stek bzdur!!!!

4,0

~bonzzo13@poczta.onet.eu

Ford Fiesta III

Hatchback 1.1 50KM 37kW

Z przodu macperson a z tyłu belka skrętna świetnie spisują się w ty aucie. Zawieszenie jest proste i bardzo tanie w naprawach. Autko dobrze trzyma się w zakrętach , Nawet w tych ciasnych nie bardzo się buda wychyla mimo że nie ma stabilizatora. Z minusów to słabszy kąfort resorowania ( ale coś za coś ) i mała żywotność na polskich drogach.

4,0

~lukasgdansk1@wp.pl

Ford Fiesta III

Hatchback 1.1 55KM 40kW

Zawieszenie może nie jest zbyt trwałe, ale jeżeli zostaną wymienione tuleje wahacza, sworznie, końcówki, (bo to pada najszybciej)na zamienniki dobrej jakości to przez długi czas jest spokój. Krzyżak układu kierowniczego też nie należy do trwałych. Zawieszenie jest komfortowo zestrojone dobrze wybiera nierówności, choć, mogło by być bardziej twarde.

Dziennik kosztów dla Ford Fiesta III

Średni koszt przejechania 100 km

35,67 zł

on

5,3

l/100km

pb

8,9

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Marecki

Ford Fiesta III

Hatchback 1.3 KAT 60KM 44kW

Układ jezdny Fiesty jest na średnim poziomie - adekwatnie do klasy i rocznika pojazdu, choć może trochę zbyt delikatny jak na polskie drogi. W pięć osób auto nisko siedzi i na polskich drogach (na nierównościach) można układem wydechowym po asfalcie poszorować. Trwałe i dość dobre hamulce przednie. Tylne hamulce bębnowe wypadają gorzej.