Lista ocen Ford Fiesta VI (230) - Silnik

4,0

~Artur

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Ten Silnik Fiesty ( 1400 TDCI COMMONRAIL) to jednostka znana z francuskiego koncernu PSA. Napedza Citroeny, Peugeoty. no i Forda. Silnik sam w sobie jest dobra, udana jednostka napedowa ( ladnie pracuje, charakterystyczne grzechotanie diesla). Najwieksza zaleta jest jego ekonomicznosc w zapotrzebowaniu na paliwo. Trwalosc (jak na razie sprawdzona do 131 tys.km) wychodzi dobrze, nie bierze oleju, jak jest nagrzany pracuje rownomiernie,Fakt,...

5,0

~grzezzgorz

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Udało mi się zakupić nowy model 2006 w cenie modelu 2001-2005 ze sporą obniżką i dodatkami. 1.25 został zmodernizowany - norma euro IV ale to nie wszystko - spalanie mniejsze o ok 0.5 litra, przyspieszenie do 100km/h lepsze o 1 sek. Silniczek dzięki nowej desce rozdzielczej, która już nie jest topornie sztywna lecz nieco elastyczna jest znakomicie wyciszony, zero dudnienia - tylko przyjemny świst - dawno nie jeździłem tak cichym autem (hałas...

4,0

~piwko2006

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Jak dla mnie silnik pracuje kulturalnie. Wiadomo, że poniżej pewnych obrotów generuje wibracje. Towarzyszą temu pewne efekty dźwiękowe, ale to jest diesel. Silniczek klekocze dźwięcznie prawie zawsze, nawet gdy się nagrzeje potrafi zaklekotać. Jakoś mi to specjalnie nie przeszkadza i uważam że to diesel i musi wydawać swoje dźwięki. Silnik jedzie praktycznie od 1500 obr/min, lecz najlepiej gdy po zmianie biegu jest niemal 2 tys. Zmieniając...

2,0

~Mariusz

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Silnik 1.3 70km według mnie przyzwoicie rozpędza to auto pod warunkiem kręcenia na wyższe obroty. Osobiście nie mama problemu z wyprzedzaniem innych aut w trasie jak większość użytkowników. Sam silnik nie jest awaryjny, standardowe usterki to awaria silniczka krokowego ( do jego wymiany należy ściągać kolektor ssący ) i należy stosować tylko i wyłącznie oryginalną cześć która kosztuje ponad 300zł ( na zamiennikach silnik faluje, zawiesza...

4,0

~g-fox

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Silnik wystarczający na miasto (a nie lubię się ociągać i snuć po mieście), a jak jeżdżę sam - także poza miastem do 140 km/h. Chociaż na obwodnicy Garwolina w 4 osoby pociągnął (licznikowo) 172 km/h ;-) Silnik w miarę elastyczny, ale bez przesady - wysilony daje znać o sobie buczeniem i wtedy jednak lepiej zmienić bieg. Ale można spokojnie jechać na piątce 60 km/h co przekłada się na niższe spalanie. Dynamiczny powyżej 4000 obrotów. Raz mi...

5,0

~byku_tester

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Fiesta i Ibiza dysponują silnikami o praktycznie tej samej pojemności, występuje jednak różnica w mocy (Ibiza 64KM, Fiesta 75KM). W praktyce nie przekłada się ona tak bardzo na osiągi, a jedynie na odczucie większego wciskania (jeśli to przy tej mocy tak można nazwać!) w fotel we Fieście. Oba auta rozpędzają się w miarę sprawnie do 130 km/h i dalej to już żółwim tempem do ok. 160 km/h. Cóż tu dużo mówić - przyspieszenie i elastyczność w moim...

4,0

~Grabowski

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Gwiazdka mniej bo mocarzem z całą pewnością nie jest, a w dodatku ma kulturę pracy ciągnika, ale przy nieco wyższych obrotach ten problem znika. Bardzo ekonomiczny, bo w trasie można jadąc jednostajnie 90km/h osiągnąć wynik rzędu 3,6-3,8 l/100. W cyklu mieszanym do 4,8l/100 i to z cięższą stopą. Zaś w mieście MAKSYMALNIE 5-5,2 ale da się naturalnie mniej. Nie bierze grama oleju i jest na prawdę niezawodny i bezawaryjny nawet przy ponad 200...

5,0

~pawel182

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Silnik bardzo przyjemny w eksploatacji i zaskakująco trwały. Przejechałem nim grubo ponad 400tys km bez żadnej absolutnie najmniejszej awarii. Moc 75KM jest wystarczająca aczkolwiek na współczesne czasy nie jest to dużo. Nie mniej jednak autko nie jest zawalidrogą. Dodatkowo silnik jest bardzo oszczędny: przy mieszanej jeździe średnio zużywał 5,4l/100km latem i ok 5,8l/100km zimą. Trzeba przy tym pamiętać, że w każde auto trzeba się w jeździć...

4,0

~Oskar

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Silnik mały i zapewnia osiągi na przyzwoitym poziomie. W mieście na prawdę nie ma co narzekać, na trasie z kompletem pasażerów jest ciężko, a gdy włączymy klimatyzację to nawet w mieście czuć jest wyraźną \"kastrację\" z osiągów. Kultura pracy z powodu zamontowanego konwencjonalnego koła zamachowego jest przeciętna. Przy ok. 1800 obrotach czuć i słychać wyraźnie jego pracę, potem jest jak by ciszej. Dosyć mocno go słychać na niskich...

4,0

~fordziarz z przypadku

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 16V 80KM 59kW

Może demon szybkości to nie jest, ale jak dla mnie dynamika jest w zupełności wystarczająca. Potrafi tak dynamicznie wystartować na skrzyżowaniu, że mam wrażenie iż to co podają dane techniczne że przyspiesza w 13,2s do 100 jest zaniżone. Pewnie się mylę i to tylko subiektywne wrażenie, ale mówie to mając bezpośrednie porównanie z innym autem (marki nie podam), ktore zgodnie z danymi jest odrobine szybsze od Forda, a w życiu wcale tego nie...