Lista ocen Ford Fiesta VI (193) - Wentylacja i ogrzewanie

3,0

~master22

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Wentylacja nie jest jakąś super mocną stroną tego auta. Tak jak większość Fiest Mk6 również i moją trapi piszczący nadmuch (zawsze naprawię go jutro... i tak już dwa lata). No i oczywiście mało wydajna klimatyzacja. Serwisowana zawsze przed sezonem letnim więc nic jej nie trapi. Ale w bardzo upalne dni nie radzi sobie dobrze. No i najważniejsze. Po włączeniu (co jest normalne) z Fiesty ucieka 40 KM:-) Trzeba się dobrze zastanowić zanim zechce...

4,0

~byku_tester

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Tutaj należy się pochwała dla Forda za nawiewy na szyby boczne! Za to wprost przeciwnie dla Seata - tu nie można tak ustawić dyszy, aby dmuchała na całą szybe. Podatność na zaparowywanie szyb w obu autach jest niestety wysoka. Na szczęście skuteczność ogrzewania w obydwu samochodach sprawia że w zime nie przymarzną nam ręce do kierownicy :-) A no i jeszcze jedno: w moim odczuciu układ wentylacyjny Ibizy robi chyba trochę mniej szumu....

5,0

~Czarek

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 58KM 43kW

Jak na auto tej klasy klimatyzacja manualna jest naprawdę wspaniała. Potrafi szybko schłodzić wnętrze auta. Ogrzewanie działa także bardzo zadowalająco. Nawet przy -10 na zewnątrz w środku jest naprawdę przyjemnie. Jadąc bez klimatyzacji w aucie mam całkiem dobry przewiew, nawet przy dużych upałach. Jednak z powodu braku uchylnych szyb z tyłu w mojej 3-osobowej fieście pasażerowie mogą odczuwać dyskomfort.

5,0

~Oskar

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Klimatyzacja w upalne dni działa świetnie. Rzadko kiedy używam trzeciego albo czwartego biegu (tylko gdy samochód stał na słońcu i chcę szybko schłodzić wnętrze). Podczas jazdy spokojnie jedynka albo dwójeczka daje radę. Ogrzewania jak to w nowoczesnym dieslu. W mieście niezbyt dobrze działa, na trasie nawet w potężne mrozy silnik bardzo szybko łapie temperaturę roboczą i wtedy mamy ciepełko w samochodzie.

5,0

~Grabowski

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Brak zarzutów, klima działa, na wyposażeniu jest automatyczna i obsługuje się ją bardzo intuicyjnie. Nawiewy dobrze wyglądają i są rozsądnie umiejscowione. Grzeje także bez problemu, choć to wymaga chwili pracy silnika. W starszej Fieście wyposażenie obejmowało też grzane fotele, co jest bardzo przydatnym zimą dodatkiem i dość rzadkim zjawiskiem w autach tej klasy z 2003 roku, grzały one doskonale.

3,0

~sirSpooky

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

W zimie bardzo dobrze, ciepłe powietrze pojawia się po przejechaniu około 1-1,5 km. W lecie, pomimo że przy włączonej klimatyzacji z nawiewów leci powietrze o temperaturze 3 stopnie, bardzo długo się chłodzi. Nie wiem z czym to jest związane, być może z dużym przeszkleniem samochodu (bardzo duża przednia szyba).

5,0

~Marcin

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.25 i 16V 75KM 55kW

Wydajny układ grzania, nawet przy silnych mrozach auto szybko się nagrzewa. Auto ma klimatyzacje która działa bardzo wydajnie, nawet w największe upały lipca 2006 dawała przyjemny chłód, a w zimie bardzo skutecznie odparowywała szyby. Poza tym genialny pomysł podgrzewanej przedniej szyby, sprawdza się po zimowej nocy pod chmurką.

4,0

~gość

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 16V 80KM 59kW

Ogrzewanie grzeje dosyć szybko nie ma problemu z odparowaniem szyby zimą, nawet przy dużych mrozach w aucie nie raz trzeba wyłączać ogrzewanie ponieważ robi się aż za gorąco, klimatyzacja latem chłodzi dosyć szybko, czegóż chcieć więcej?!, gdyby nie dwukrotna awaria układy klimatyzacji byłoby 5 gwiazdek,

5,0

~grubsą

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Jak trzeba to leci ciepłe powietrze, jak nie trzeba to leci zwykłe z dworu. Opinia jest pisana w oparciu o najuboższą wersję Fiesty - bez klimatyzacji, bez elektryki. Po 13 latach już dmuchawa nawiewu charczy, ale działa. Przy kupnie można ją sprawdzić czy nie rzęzi na niektórych biegach.

4,0

~doktor-x

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

auto ładnie grzeje w zimie. W lecie jak to w aucie bez klimy - szału nie ma i można się spocić. Generalnie pomaga szybsza jazda z otwartym oknem, gorzej jak stoimy w korkach przy 35 stopniach. Przy dużej wilgotności powietrza szyby szybko parują ale po włączeniu nawiewów problem znika.