Lista ocen Ford Fiesta VI 1.3 70KM 51kW 2001-2008 (61) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~Luki

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Totalna porażka !!! Kupując forda myślałem że bądź co bądź samochód produkowany w Niemczech więc będzie ok. a tu niespodzianka, jakoś dość fatalna : 1. Przednia szyba momentalnie została poważnie porysowana już po pierwszym skrobaniu ze szronu w zimie (skrobaczka była z miękkiego plastiku a szyba nie była pobrudzona błotem itp.). Pół roku później jakiś malutki kamyczek uderzył i od razu pajęczynka i szyba do wymiany !!! Nieraz jeździłem...

2,0

~pawelos10

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Poważna usterka objawiła się po 1.5 roku eksploatacji. Złącze elektryczne które wpięte jest do głównego sterownika posiada gumową uszczelkę-harmonijkę, która pękła i do wtyczki dostała się wilgoć która spowodowała że parę styków praktycznie zgniło i silnik zaczął wariować: gasł, szalały obroty nie działał obrotomierz, migały wszystkie światełka, oświetlenia i licznika po wyjęciu kluczyka). Ratunkiem było kupno używanego sterownika i kawałka...

1,0

~Szczęśliwy nieposiadacz forda(były) tylko toyoty

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Przy drugim przeglądzie podstawowym "serwis" w Bielsku-Białej przedstawił mi wycenę na ok 5.000zł że trzeba by wymienić pompę wspomagania i pół układu kierowniczego (samochód ściągało w lewo mimo zmian opon kół na osiach, z lewych na prawe itp.) Uciekłem w pośpiechu do zaprzyjaźnionego serwisu RENAULT gdzie nic podobnego nie stwierdzono.

4,0

~gargi6@wp.pl

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Jedyna powazna naprawa jaką zrobiłem to była wymiana łożyska przedniej prawej podpory półosi które po 15 tysiącach zaczęło stukać. Oraz wymiana świec po 25 tysiącach ale to było spowodowane zatankowaniem paliwa na stacji, która wiadomo co robi ;-)

4,0

~Bruner91

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Tu na szczęście jest dobrze . Z poważniejszych napraw to katalizator , czeka mnie wymiana skraplacza klimy i usuniecie tej rdzy z klapy bagażnika . Fakt faktem kupiłem w miarę dobry i sprawdzony egzemplarz , i staram się go szanować

1,0

~BHT

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Przekładnia układu kierowniczego do wymiany w samochodzie 20-miesięcznym po przebiegu 30000 km - kompromitacja! przyczyna awarii, podobno wada materiałowa, koszty musiałem ponieść sam firma Ford nie rekompensuje w ramach rękojmii

4,0

~grubsą

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Awaria wysprzęglika uniemożliwiła mi jazdę, sprzęgło nie chciało wyjść z podłogi. Oprócz tego amortyzatory z tyłu po 13 latach puściły olej. Ale to nie są drogie naprawy, więc można to wybaczyć.

2,0

~192cm wzrostu

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

robiłem już trochę przy prodnim zawieszeniu (wiem, wiem polskie drogi) no ale : ŁĄCZNIKI WYMIENIANE PO OBU STRONACH, TULEJKI NA DRĄŻKU STABILIZATORA, DRĄŻEK KIEROWNICY I KOŃCÓWKA DRĄŻKA

3,0

~Arek

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Podobno niezawodny, ale mi po 15 tys. padło sprzęgło (hydrauliczne). Wymiana pogwarancyjna :-( Pytałem innych kierowców tego autka i doszliśmy do wniosku, że po prostu miałem pecha.

5,0

~MT

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Nie ma tu wiele do zepsucia się. A nawet jeśli trzeba coś wymienić to części są tanie i jeśli ktoś nie jest technicznym analfabetą, to wiele rzeczy ogarnie sam