Lista ocen Ford Ka I (81) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

~rammzes1@interia.pl

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 50KM 37kW

Auto ogolnie pali umiarkowanie malo 7 w miescie 5.5-6 w trasie(oczywiscie te dane sa z okresu letniego) Niestety ocene musi zanizyc koszt przegladow i napraw w autoryzowanych a bardzo niekompetentnych stacjach obslugi. Przeglad podstawowy w sklad ktorego wchodzi wymiana swiec, oleju i wszystkich filtrow to koszt ok700 zl. Oczywiscie jezeli panom w serwisie nie zwrocimy uwagi na zauwazone usterki to ich nie znajda lub jak np w Bydgoskim...

4,0

~Dock

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Jeżdżąc wyłącznie po mieście autko pali sporo, moim zdaniem zbyt dużo - jeżdżąc dość spokojnie bez zrywów potrafił spalić w mieście 8,5 litra. Myślę że jeśli ktoś ma ciężką nogę to będzie palił 10 a to dużo jak na mały samochód... Na trasie jest już dużo lepiej, przy spokojnej jeździe udało mi się uzyskać wynik 5,5l jednak przeciętnie jest to 6,3-7litrów. Na trasie Zakopane-Bydgoszcz gdzie na autostradzie nie schodziłem poniżej 130km/h a...

5,0

~Paweł K. 23 lata

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 50KM 37kW

Przy ekonomicznje, spokojnej jeździe na trosie bez szaleńśtw bardzo mało, ok 5/100km. Przeglądy przechodzi bez problemu, robie niem niecałem 20 tys na rok. Oponki mam zawsze dobre, nowe to i komfort jazdy i zużycie paliwa jest dobre. Pasek klinowy groszowe sprawy. Klocki i tarcze w granicach 200zł za wszystko i z robotą. Łożysko ok 50zł, wszystkie filtry w granicach ok 100zł. cewka orginalna fordowska 500zł, zamieniki w granicach 250zł (nie...

2,0

~ooo

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 50KM 37kW

w mieście od 9,5 do 11,5 95-ki w trasie od 5,5 do 7,5 w zależności od stanu autka od silnika, świeczek, cewki przewodów krokowca (tez pada co roku lub częściej) ceny wymiany są większe niż w innych autkach ponieważ wszędzie jest utrudniony dostęp by coś wymienić nie rzadko trzeba zmarnować kilka godzin na wymontowaniu innych części by dostać się do tej co chcemy

4,0

~mgrze

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Pali tyle co powinien palić silnik o takiej pojemności. To w końcu 1.3 Jeszcze niedawno jeżdził w prawie dwa razy cięższym Escorcie. Od kiedy skończyła się gwarancja , do serwisów Forda nie zaglądam ( naciągacze , partacze , oszuści ). Od tego czasu usterki zniknęły a koszty napraw zmalały do nieistotnych (wymiana części po normalnym zużyciu u zaufanego mechanika)

3,0

~Eleyas

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Jeśli chodzi o części zamienne to oferta jest dość bogata w zamienniki różnej jakości i cenie. Oryginały również nie należą do drogich. Gorzej jest w kwestii spalania; po mieście wychodzi ok. 8,5 l/100km co w połączeniu ze słabymi osiągami jest słabym wynikiem.

4,0

~Satello

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Zużycie paliwa na trasie OK. W mieście nieco gorzej. Auto niezawodne. Z wyjątkiem elementów zawieszenia! I tu największy dramat (finansowy). Zamienniki części dobrej jakości po rozsądnych cenach praktycznie niedostępne. A jeżeli już to po cenach części oryginalnych, czyli drogo.

4,0

~Diacon

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 50KM 37kW

Samochód jest generalnie tani w serwisowaniu, części są dość tanie chyba że bierzemy te z najwyższej półki. Spalanie oscyluje od 5l w trasie do 8 w miescie, więc nie jest najgorzej, dodam że jeżdżę raczej spokojnie więc ma to też wpływ na spalanie

4,0

~Jarek

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Zużycie paliwa jest normalne jak na auto tej klasy i tych gabarytów. Spalanie trasa/miasto/mieszane(50/50): 6 / 7 / 6,5. Przeglądy i naprawy wykonuje sam. Ceny części jak w każdym innym aucie. Intensywność napraw nie jest większa niż w innych markach.

5,0

~bocis

Ford Ka I

Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW

Pod tym względem super. Auto bardzo oszczędne ( miasto 6.5 litra benzyny, trasa ok. 5 litrów, jazda po autobahnie z prędkością ok. 150km/h 7.5 litra na setkę). Koszty napraw w normie, dużo zamienników i to niektórych lepszych niż w oryginale.