Lista ocen Ford Probe I (37) - Układ jezdny

3,0

~FilipS

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Niestety jedno co mnie denerwuje to zawieszenie, gdy przesiadłem się do niego z Calibry na drugi dzień wyleciałem z drogi na zakręcie (niegroźnie) Na miękkim zawieszeniu bardzo się buja jakby płynął i zdaje się że może "ulecieć" przy zbyt gwałtownych manewrach, przy trybie sport zawieszenie jest natomiast bardzo twarde lecz wciąż wydaje się, że nie trzyma się drogi tak jak powinien... być może inne piasty, dystanse - czyli poszerzenie go...

5,0

~wacek

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Zawieszenie sprawuje się doskonale. probe ma elektrycznie ustawione amory i na trybie sport jest bardzo twarde. A jak ktoś wie to można dodatkowo zmienić parametry komputera od wspomagania i mieć wery hard. Wtedy wchodzenie w zakręty do bajka :)

5,0

~danielsan

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

3 stopnie regulacji;) wiec kazdy znajdzie cos dla siebie, jazda na zakretach to bajka, caly czas ma sie pelna kontrole nad pojazdem, choc czasami potrafi zachowywac sie jak auto z tylnym napedem, wiec trzeba uwarzac na uciekajacy tyl( dodatkowa atrakcja )

5,0

~Bielas

Ford Probe I

Coupe 3.0 V6 145KM 107kW

Zależy kto co lubi jak na sportowy samochód to troche za miękko ale daje sie kontrolować przy większych prędkościach. Jak na nasze drogi jest dość wytrzymałe i nie trzęsie strasznie. Ale poprzeczne wyboje czuć dość dotkliwie.

5,0

~ZENiTH

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Lepi się drogi i zakrętów. Regulowana twardość zawieszenia spisuję się idealnie każdy dobierze coś dla siebie. Zmienne wspomaganie kierownicy daje bardzo precyzyjny ukł.kierowniczy

5,0

~Jurgen

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Na razie znakomicie, regulacja twardości zawieszenia działa i pozwala wybierać miedzy miękkością opcji soft a twardością opcji sport.Poezja

4,0

~Kulfon

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

3 stopniowa regulacja zawieszenia. W trybie sport przyklejony, na soft komfortowy. Mowa o orginalnych amorkach (wymiana na regulowane bardzo kosztowna)

5,0

~emce

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Świetny!! Możliwość trzystopniowej regulacji twardości zawieszenia pozwala optymalnie przystosować samochód do warunków panujących na drodze.

5,0

~goral

Ford Probe I

Coupe 2.2 110KM 81kW

super trzyma się drogi, nie przechyla na zakrętach (jak np OPEL - badziewie), nieżle tłumi nierówności drogi (chyba że jedziemy w 5 osób to trochę telepie)

5,0

~sp7upm@o2.pl

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

trzy stopniowa regulacja zawieszenia daje frajdę, w pozycji \'sport\' nie ma strachu przed żadnym zakrętem ,idzie jak strzała