Ocena kierowcy - Ford Puma I

street, 18 lat temu

Silnik 1.7 i 16V 125KM 92kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 133 tys. km

Ford Puma I 1.7 i 16V 125KM 92kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Uważam że to naprawdę udane auto, trzeba tylko rozejrzeć się za zadbanym egzemplarzem i/lub trochę go doinwestować (w miom przypadku wymiana zawieszenia rozwiązała większość problemów z prowadzeniem i trzymaniem się drogi - choć podkreślam bez tego też nie było zle!!!)

Wrażenia

5,0

Silnik

Długo szukałem odpowiedniego kota:)zwłaszcza przy tak różnie skrajnych opiniach.Jednak wydaje mi się że wiele zależy od roku i miejsca produkcji(jakość wykonania).Ponadto mój jest po lekkim tuningu(czyt. poprawkach).Mam go juz prawie 3 lata i naprawde jestem zdowolony.

5,0

Skrzynia biegów

Wszystko ok.Nie mam problemów ze wstecznym.Fajny "klik" przy machaniu lewarkiem

5,0

Układ jezdny

Nowe kompletne zawieszenie billstein(kompromis między prowadzeniem a komfortem)choć wcześniej nie było zle, to na pewno mu to pomogło:)

Komfort

4,0

Widoczność

Przód ok, tył to rasowe coupe:)

4,0

Ergonomia

Mam full opcje(skóra) i uważam że fotele są ok choć mogłyby lepiej trzymać w zakrętach.Z tyłu mało miejsca, ale to auto dla dwojga.Razem z Niunią nie narzekamy:)poza tym wszystko jest pod ręką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Żadnych problemów o ile klima sprawna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla dwojga super!Tył to dobre miejsce na torbę:)

5,0

Wyciszenie

Mój brzmi rasowo.Nie wiem o co chodzi malkontentom...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na sportowe auto to naprawde ok.Jeśli chodzi o spalanie to to minimum 5.5l. to naprawdę minimum i bliższe prawdy przy normalnym użytkowaniu to 6.5l czy nawet 7l.Przeglądów i napraw dokonuję w zaprzyjaznionym solidnym warsztacie.Być może część problemów z Pumą wynika z kiepskośći ASO, oczywiście nie wszystkich ale spotkałem takie opinie, a wiecie jak to jest.Jeżdże nim na co dzień, ale również w dalsze wyprawy.Spisuje sie naprawdę dobrze zarówno na autobanie jak i wśrodku zimy w górach.Tylko jedna sprawa: TRZEBA O NIEGO DBAĆ a na pewno nie zawiedzie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak za takie pieniądze (wraz z poprawkami) około 26tyśPLN, przy niezłej ekonomice i niezawodności, to całkiem rozsądny wybór

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Właściwie brak choć się zdarzają, np.: ta nieszczęsna tylna półka, ale to też dało radę wyeliminować :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mimo konkretnej eksploatacji właściwie brak.Nigdy nie odmówił posłuszeństwa czy współpracy nawet w ciężkich warunkach (nasze drogi:) albo zima w alpach)Byliśmy we Włoszech;w Austrii w zeszłym roku, po drodze na autobanie wszystko ok. potem w górach przy -17 odpalał bez problemu i dawał rade na łańcuchach(pierwszą inwestycją po zakupie była kontrola i wymiana kabli wysokiego napięcia - w końcu to Ford:))