Lista ocen Ford Scorpio II (136) - Silnik

4,0

~BercikLKR

Ford Scorpio II

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Czytałem wypociny poprzedniego gościa.Chyba trafił na cholerny niewypał.Ja kupiłem 13-latka z przebiegiem prawie 300.000 km.Przed spisaniem umowy odwiedziny w warsztacie,gdzie usłyszałem:panie,mam takie auto,jestem mechanikiem i lakiernikiem,ale mój ford przy pańskim się chowa.Był zalewany dobrym olejem i nie był katowany.Nie wyliczam,ile pali w mieście ale jak jechałem do Niemiec,to wyszło mi średnio 9,9/100 km przy prędkościach od 130 do 160...

4,0

~Juhas

Ford Scorpio II

Kombi 2.5 TD 115KM 85kW

TDI: Dobry silnik Diesla, najlepsza i najbardziej bezawaryjna odmiana VM´a. W chryslerach mial 140KM, w Fordzie ma 115KM, w Chryslerze pasek rozrzadu pękał, w Fordzie nie ma paska - koła zębate. W chryslerze psuły się turbiny, Ford ma swoje - działają bez zarzutu. Ogólnie na niskich obrotach ospały, przy 2200obr/min załącza się turbina, silnik oddaje moment obrotowy prawie 300Nm, delikatna chmurka dymu (nawet gdy silnik jest w idealnym...

5,0

~olcha20@o2.pl

Ford Scorpio II

Kombi 2.0 i 16V 136KM 100kW

autko stworzone do jazdy w trasie - czyli wg takiego kryterium oceniam. - W miescie nie jest to zawodnik dla idiotów "kto pierwszy od świateł do świateł" :) Silniczek pracuje na Mobil1 0w40. Cichutko - kulturalnie - do 120 praktycznie niesłyszalny. (nie kupiłęm jeszcze radyjka - wiec mysle ze z radyjkiem - wogole nie bedę go slyszał. Jest MEGA elastyczny - pratkycznie na 5 biegu od 50kmh (oczywiscie przy zwalnianiu np na "kretej polskiej...

5,0

~Niech będzie że Miłośnik Coswortha

Ford Scorpio II

Sedan 2.9i 24V 207KM 152kW

Silnik jest świetny. Odpowiednia moc. Nie wiem co to jest dolewanie oleju miedzy jednym a drugim przeglądem. Żadnych wycieków. Jadąc spokojnie nic go nie słychać, gdy chcesz depnąć, kapitanie mruczy V-6 a po załączeniu trybu "sport" ciągnie tak, że pseudo-auta sportowe nie wiedzą co im sprzed "nosa" odjechało :-) Rewelacja jak taki 5 metrowy "kolos" przyspiesza :-) Jedyny minus to napinacz łańcucha rozrządu, po...

4,0

~omeganiol531

Ford Scorpio II

Kombi 2.0 i 16V 136KM 100kW

Jak natą niemałą masą auta to chodzi wmiare jak sie już odbije powyżej 80km/h. Zdecydowanie słaby dół poniżej 2700obr/min. Elastyczny jak nie jest obciążony to śmiało można i na V -od 50km/h jechać. Ale troche więćej ładunku włączona klima i strasznie zamla. Pełna bezobsługowość (łąńcuh rozrządu) to jego zaleta pomimo ok 280Kkm nie bierze oleju troche sie poci raczej winna przejścia z minerała na pół syntetyk. Cichutki powyzej 4000obr...

3,0

~Radek 35

Ford Scorpio II

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

panie i panowie uwaga na temperature silnika szczegolnie w 16v,jest w nim wada ktora powoduje ze wentylatory moga nie zadzialac.a wskaznik bedzie na optymalnej temp. skutki:1Krzywa glowica,2Peknieta glowica,3Uszczelka,4PEKA BLOK!!! Oczywiscie nie wszystko na raz,ale...Sprawdzajcie czy nie ma sladu oleju na korku zbiornika wyrownawczego wody[w moim olej poszedl do wody]koszty silnika od 2000 nawet do 3500zl,glowica 1200zl,naprawa glowicy nawet...

4,0

~irytator@wp.pl

Ford Scorpio II

Sedan 2.0 i 115KM 85kW

Dobrze dobrany moment obrotowy.Wysoka kultura pracy.Trzeba jednak uważać w czasie jazdy po kałużach-lubi zalać się jedna z kostek w komorze silnika.Wtedy przerywa.Pomaga zatrymanie się lub zwolnienie i nie za ostre przegazowanie.Można to wykryć i zalać silikonem.Mój silnik padł po 330´000km.Stojąc w korku przegrzałem go.Pękła chłodnica i głowica pomiędzy 2 a 3 cylindrem.Naprawa kosztowała mnie 800zł.Od tego czasu chodzi jak żyleta.

4,0

~Zentaur

Ford Scorpio II

Kombi 2.0 i 16V 136KM 100kW

Silnik ten zapewnia dynamikę na zadowalającym poziomie, choć stwierdzam, że teraz pokusił bym się o silnik 2.3 16V lub 2.912V. Kultura pracy silnika zadowalająca, jeśli sterowanie jest w porządku to silnik pracuje równiutko i ponadprzeciętnie cicho, do 4tys/obr jest prawie niesłyszalny, zarówno wewnątrz dzięki wygłuszeniu jak i na zewnątrz samochodu, jedynie przy ok. 5tys/obr daje o sobie znać jazgot 16V.

1,0

~Dyzio

Ford Scorpio II

Kombi 2.5 TD 125KM 92kW

Kultura pracy: Za głośno po wyżej 3500 obr/min Elastyczność: ok Usterki jakie miałem: Musiałem wymienić napinacz paska PK (bo pękł w pół i tarł o pasek klinowy taka część kosztowała mnie w SERWISIE 600zł+pasek PK 60zł+wymiana u mechanika 40zł bo nigdzie nie mogłem jej dostać a potrzebna mi była na już bo w każdej chwili mógł mi pęknąć pasek. Druga usterka jaką miałem to nie chciał mi podgrzewać świec żarowych.

5,0

~biuro@intertronic.pl

Ford Scorpio II

Sedan 2.9i 24V 207KM 152kW

W wyborze silnika jedynie cossy są dostępne jak by zapomnieli o 2,9 12V który jest bardzo dobry! Cena podzespołów do 12V jest o wiele niższa niż do 24V gdzie silnik o 60KM jest bardziej wyżyłowany. Szóstka na 12 zaworkach bardzo ładnie pracuje i jest bardzo żywotna a ewentualne remonty nie zwalają z nóg. Przy niedojechanym silniku spokojnie 350 tys można klepnąć bez większych robót.