Lista ocen Ford Sierra II (221) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~p

Ford Sierra II

Kombi 1.8 TD 75KM 55kW

stary samochód a mimo to nie było tragedii oprócz... może to kwestia egzemplarza? przez cały okres eksploatacji nie udało mi się dojść do ładu z układem chłodniczym. Albo niedogrzany albo chciał się przegrzewać.Mimo wielu wizyt pod tym kątem w warsztatach pozostało to do końca nie naprawione.Po doświadczeniach z porzednimi fordami od razu zamontowałem "pstryczek" uruchamiający elektrowentylatory chłodnicy od środka dzięki czemu to ja...

5,0

~d_artanian

Ford Sierra II

Sedan 1.6 75KM 55kW

Na tydzień w zimie obraziła się na mnie lampka w środku. Przeprosiłem i znów zaczęła działać. Zamek umiem obsługiwać tylko ja. Schowek skrzypi na wybojach, czasem nie świeci jedna żaróweczka podświetlenia tablicy. Zapalniczka działa od 17 lat. W bagażniku zbierała się woda - trzeba uszczelnić przestrzeń między lampami a progiem bagażnika. Jak widzicie same pierdoły z którymi można sobie tak po prostu poradzić. DOSKONALE JAK NA 17LAT!!

2,0

~Świdniczanin

Ford Sierra II

Hatchback 2.0 i 125KM 92kW

jak to w starym fordzie bywa drobiazgów nie brakuje, od złych styków w kostce świateł tylnych przez rdze na błotnikach i masce do przecierania się linki gazu i wymiany średnio raz na rok wachaczy w przednim zawieszeniu. jeszcze przecieki w silniku ( palstykowe osłony slinika), sonda lambda , która lubi sprawiać kłopoty , więcej niepamiętam

5,0

~Sebastian

Ford Sierra II

Sedan 2.0 105KM 77kW

pozytywne zaskoczenie w porównaniu z innymi dotyczas użytkowanymi samochodami innych marek, nie ma czegoś takiego jak przepalające się wiecznie żarówki, czy sytuacji w której np. wycieraczki albo inny drobazg przestaje działąć bo np. nie ma styku albo nie ma na to w danej chwili ochoty

4,0

~juzonmr

Ford Sierra II

Kombi 2.0 i 120KM 88kW

Jak się dba tak sie ma. Generalnie silnik dociąga nawet do 500 tyś. km. Przy rozsądnej eksploatacji praktycznie tylko terminowe przeglądy i wymiany( wiadomo, zawsze sa tez jakieś drobiazgi). Gumy stabilizator-wachacz polecam wymienić na tzw. wzmocnione składane-auto nie pływa tak na drodze i w koleinach

4,0

~bobas

Ford Sierra II

Hatchback 2.0 i 120KM 88kW

trudno powiedziec ,wymieniane byly przednie dolne waczhacze z powodu wybicia swozni, sadze ze na polskich drogach i tak dlugo wytrzymaly .tylna polos tez zostala wymieniona z powodu wybicia sie frezow ale poza tym jest okej, nawet korozja prawie nie daje sie we znaki.

3,0

~Piccon (mailto: stamor83@onet.eu)

Ford Sierra II

Sedan 2.0 i 120KM 88kW

Mata wygluszajaca maski blokuje ciegno pedalu gazu - radze "ogolic" maske od spodu do golej blachy! Ciezko wchodzacy II bieg, czasami wyskakuje (synchronizatory) Rdzewiejace nadkola tylne od strony drzwi oraz tlunik (przynajmniej jest powod do zalozenia sportowej "mruczajki")

4,0

~WOŁEK

Ford Sierra II

Sedan 2.0 i 116KM 85kW

AUTO SUPER, PALI GAZU OKOŁO 10L/100KM. ZAKUPIŁEM SIERKE NA POCZĄTKU TEGO ROKU ROCZNIK 1992, 2.0L + LPG, SEDAN ZA 1900 ZŁ. AUTO REWELACJA DUŻE, WYGODNE I TANIE W EKSPLOATACJI, PALI NA DYG, NIE MAM Z NIĄ ŻADNYCH PROBLEMÓW. POLECAM WSZYSTKIM, KTÓRZY CHCĄ MIEĆ DUŻE, WYGODNE I TANIE AUTO

4,0

~GRYFARTPAWELR@WP.PL

Ford Sierra II

Hatchback 2.3 D 67KM 49kW

Przez trzy lata użytkowania mojej Sierki wymieniłem: lożysko koła, łożyska napinacza jakiegoś paska klinowego, jedną sprężynę od zawieszenia przedniego, próg no i oczywiście ze trzy razy gumy stabilizatora (ten typ tak ma) :-) i oczywiście klocki i opony, ale to w każdym samochodzie

5,0

~devylin

Ford Sierra II

Sedan 2.0 i 116KM 85kW

zrobilem kilka tysiecy kilometrow i nic.samochod stary.kupiony od goscia ktory wogole o niego nie dbal.i nic sie nie psuje.chcialbym jeszcze kiedys kupic taki samochod ktorym by sie tylko jezdzilo a nie caly czas naprawialo.polecam kazdemu.sierra jest super