Honda Accord VII Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2003-2008 - Opinie i oceny o silniku

Jest w porządku, lecz to mała wada tego samochodu. Wprawdzie nie gnije, jest w dobrym stanie, lecz lakier jest dość lichej jakości - łatwo go zarysować, uszczerbić, a przy bliskim kontakcie z końcówką myjki ciśnieniowej potrafi nawet odpaść. Tak poza tym to jest naprawdę dobrze w tej kwestii.

Posiadam egzemplarz przedliftowy z 2003 roku. Zaobserwowałem pierwsze oznaki korozji na tylnych nadkolach. Poza tym zdecydowałem się na zabezpieczenie antykorowyjne podwozia, bo hania zaczęła się poddawać rdzy - głównie na tylnej części podwozia oraz profilach zamkniętych

W naszym kraju wszystkie są albo przed albo po naprawie tylnych nadkoli,lakier to jakaś pomyłka przy parkowaniu przed blokiem całe auto było do malowania, zderzak przy haku to już tragedia.Podwozie -konserwacja jak się chce trochę pojeździć

Największa wadą tego auta to rdza na rantach tylnych błotników. Są dostępne reperaturki, ale czy warto? Ja zrobiłem, ale to nie jest trwałe rozwiązanie, dość kosztowne w dodatku wytrzymało 2 lata. Reszta karoserii bez uwag.

Nadkola lecą jak wszędzie ze względu na błędną konstrukcję (wywinięty rant gdzie zbiera się wilgoć i sól). Reszta poprawna.

lubi rdzewieć w okolicach nadkoli i progów

Lista ocen Honda Accord VII Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2003-2008 (6) - Karoseria