Lista ocen Honda Accord VII Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2003-2008 (54) - Skrzynia biegów

4,0

~V-TEC

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Super precyzyjna. Brakuje (ze względu na krótkie przełożenia) szóstego biegu. Wspaniale zestopniowana - pozwala na jazdę w wybranym zakresie obrotów przez cały czas - tj. spokoją w zakresie 1500-3500rpm oraz sportową w zakresie 4000-7000 z pełnym wykorzystaniem V-TEC´a. Kombi przez inne przełożenie główne ma nieco krótsze biegi 1-3 od sedana, ale to w żaden sposób nie przeszkadza, z tym, że w kombi na II nie dojdziemy do 100km/h...

5,0

~Rumak001

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Automat :) rewelka. Płynna zmiana biegów, skrzynia dopasowuje się do stylu jazdy. Redukcja w zależności od sytuacji na drodze. Dodajesz gazu redukcja o 1 i jedziesz, albo pedał w podłogę zrzucenie 2 biegi w dół i torpeda;) Świetnie jeździ się w mieście - delikatnie bezszelestnie i super komfortowo. Nigdy nie zgaśnie , pod górkę nie stoczy się.. po prostu luks:)

5,0

~Bartek

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Biegi wchodzą pewnie, precyzyjnie, skrzynia pracuje bardzo gładko. Nie muszę się męczyć z wrzuceniem biegu jak w niektórych autach niemieckich, międzygaz mile widziany... naprawdę, jazda z nią nie męczy ani trochę oraz pozwala wykorzystać potencjał tego samochodu.

5,0

~jan

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Auto z 5-biegowym automatem. Mimo wiekowej konstrukcji skrzynia doskonale sprawdza się zarówno w mieście jak i na trasie. Szybkość zmiany przełożeń nie jest na poziomie DSG natomiast jest niesamowicie niezawodna. mimo 5 biegów przy 160km/h - 3300 obr/min

4,0

~KRIX

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Skrzynia - ogólnie bez zarzutu pracuje lekko i bez problemów, ale czasami zdarza się drobny zgrzyt przy redukcji na drugi bieg, uwaga tylko przy bardzo wysokich temperaturach powietrza na zewnątrz i sportowej jeździe.

4,0

~gabigab

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Działa bardzo precyzyjnie, mogłaby mieć trochę mniejszy skok. Tzn ogólnie jest ok, ale do charakterystyki układu kierowniczego i hamulcowego pasowałby krótszy jej skok.

4,0

~kreska

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Jak w poprzednim samochodzie (Civic) nie jest idealna. Przełożenia dobrane poprawnie, czasem (rzadko) przy szybkiej zmianie 1-2, przy dużych obrotach, ciut haczy...

5,0

~http://www.technikajazdy.info

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Bardzo dobrze zestopniowana. Nie odczuwa sie braku 6 biegu. Skoki lewarka krotkie i dokladne. Biegi wchodza z charakterystycznym "klik". Zadnych zgrzytow ani chrobotania przy zmianie.

5,0

~Marek

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Dość szybko sprzęgło jest do wymiany, przy wyższych obrotach ,jest problem z rozłaczaniem napędu,linki też się wymienia, przebieg auta ma ogromne znaczenie

4,0

~Marcin

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

tutaj bez zastrzeżeń, biegi wchodzą prawidłowo i bez żadnych zgrzytów, jednak brakuje 6 biegu, ten silnik się męczy na autostradzie na 5 biegu.