Lista ocen Honda Civic IX Tourer Facelifting (13) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

~Krokiew

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Potrafi zużyć sporo płynu do spryskiwaczy z racji tego ze przy pierwszym uruchomieniu spryskiwaczy z automatu uruchamiają się spryskiwacze reflektorów. Ale również można uruchomić oddzielnie spryskiwacze lamp. Mi ogólnie średnia spalania wychodzi na poziomie 7,4l/100km. Lecz nie ma problemu aby spalanie obniżyć 1l lub żeby spalił 1 l więcej. Obecne turbodoładowane jednostki potrafią spalić nawet 5,5l w trasie, ale jazda po mieście to spalanie...

4,0

~Paweł

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Awarii brak, więc tutaj kosztu nie ma, ubezpieczenie rozsądne (około 3000), więc do zaakceptowania, przeglądy - co 20 000 (komputer woła) - koszt 800-1000 zł - stawki akceptowalne, spalanie: miasto 8,5; trasa 6,5-7 w zależności od stylu jazdy, choć jak się postaram to nawet równe 6 można uzyskać (przy automacie). Jazda mieszana na przestrzeni kilku tysięcy km, to okolice 7,5l/100 km. Przy jeździe autostradowej, tempomat 130, średnie spalanie -...

5,0

~Jarek

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Niedrogie przeglądy, paliwo, płyn do spryskiwaczy (schodzi szybciej niż wolniej bo co któryś raz psika również światła). Nie spodziewam się, aby doszły inne koszty na przestrzeni lat. Auto pali mi średnio 8.9/9 l. Jeżdżę dynamicznie. Konkurencja pali mniej, ale jeździ gorzej. No chyba, że auto z turbosprężarką, ale tu znów koszty utrzymania są inne - to jest zamknięte koło i trzeba wybrać opcję pod siebie. :) Moim zdaniem 9l/100km z silnikiem...

5,0

~MW80

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Honde tankuje za ok 60€ do pelna, 50l. Do pracy i z pracy do domu łącznie mam 100km, w weekendy nie siedzimy w domu, więc kilometry również nabijam, na zbiorniku jestem w stanie przejechać ok 650 - 850km, więc nie ma tragedii. Wcześniej miałem Lancera z LPG, było taniej ;] ale co tam :) Pozwolę sobie podkreślić, że Honda jeżdżę spokojnie, Lancerem zbytnio nie przejmowalem się kosztami paliwa, no ale tu trochę przyhamowalem I uczę się jeździć...

5,0

~Jarek

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.6 i-DTEC 120KM 88kW

Oczywiście trudno wyrokować po 6000km. Na razie jedynym wskaźnikiem jest spalanie, a to jest na dobrym poziomie. Oczywiście z racji dość wysokiej ceny zakupu, ubezpieczenie również jest trochę droższe, ale ten akurat składnik akceptuję i uważam za uzasadniony.

5,0

~Jocker07

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Jeśli chodzi o spalanie to wychodzi w granicach 6,7 -7,4 L/100 km. Oryginalne części w przystępnych cenach. W oleje warto zainwestować lepsze.

3,0

~Rafal

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Części dość drogie ale do wytrzymania. Spalanie przy szybszej jeździe duże..... 9-10 L (180 to prawie 11l!!!) przy eko 7-8l

3,0

~Tjaworski

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Koszty utrzymania przeciętne dla tej klasy pojazdów. Wymiana oleju w ASO około 300zł, pierwszy serwis po 20000 km około 900 zł.

5,0

~Tymrak2

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Jak jedzie,to i pali;0.Koszty przegladow w normie.Po 2tys km wymienilem olej i filtr i zaplacilem 350zl,wiec tragedii nie ma

5,0

~rufus t.

Honda Civic IX

Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Na razie tylko benzyna. Swoją drogą trochę za mały zbiornik paliwa.