Oceny Honda Civic VI Hatchback

4,5

~naga_prawda_hihi

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

no chyba silnik, bo nie sadziłem ze 1,4 benzynka lubi tak zapieprzac, i jakoc nie boje sie poszalac (czasem, na 4 biegu 170 km/h ;)) bo na 5 nie pojdzie tyle, a nawet 180... no i blachy, auto 4 lata pod niebem - ZERO rdzy na blachach, wczesniej bylo w niemczech wiec nie wiem 5/5 na koniec: mocno śledzę to co sie działo i dzieje w motoryzacji, powiem wam jakie auta kupować!! by jezdziły ! a jakich NA PEWNO nie kupować. reguł nie...

4,3

~Radek R ZOO

Honda Civic VI

Hatchback 1.5 i 114KM 84kW

Jeździ jak strzała - pali mało, nigdy się nie psuje.

4,3

~japan_boy

Honda Civic VI

Hatchback 1.5 i 114KM 84kW

4,5

~Sebik1984

Honda Civic VI

Hatchback 1.6 16VTi 160KM 118kW

Silnik i dynamika.

4,2

~czesterpn

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

z poczatku wydaje sie miec polowe deklarowanej mocy ale pokazuje pazur na wysokich obrotach mimo braku zmiennych faz-do tego piekny dzwiek. Na dodatek potrafi byc oszczedny.

4,2

~kaczor802@wp.pl

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW

Wysoka kultura pracy, dobra dynamika i niezawodność.

4,5

~masstero

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

jak na 75 km daje rady ,niby nic a cieszy :-) (szczegolnie od 3 do 5 tys obr)

4,2

~marcin

Honda Civic VI

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

oto wskazowka dla posiadaczy civic 1.4i 75 koni kupilem to auto jako 90 konne, niby. potem okazalo sie ze jest to 75 konna wersja ku mojemu rozczarowniu gdyz posiadalem predzej 125 konnego del sola. mozna w bardzo prosty sposob odblokowac silnik i przywrocic go do nominalnej mocy 90 koni. wystarczy wymienic uszczelke pod przepustnica ktora blokuje dolot powietrza do silnika ( przelot jest zmniejszony z 50mm do 30mm za pomoca uszczelki z...

4,3

~darq_

Honda Civic VI

Hatchback 1.5 i 114KM 84kW

lubię jego dźwięk no i mimo za długiej skrzyni fajnie się odpycha, zapala bez problemu przy -25 od strzała

4,7

~kw1nto

Honda Civic VI

Hatchback 1.5 i 114KM 84kW

Silnik ma swój charakter - przy spokojnej jeździe jest bardzo ekonomiczny i cichy. Jeśli masz ochotę trochę poszaleć, wystarczy wkręcić go na wyższe obroty, a wciśnie Cię w fotel i poczujesz adrenalinę :)